"Chrysler Voyager": beoordelingen, specificaties en foto's van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Amerikaanse auto's zijn niet erg populair in Rusland. Velen associëren ze met iets duurs en vraatzuchtigs. Sommige auto's uit de VS voldoen echt aan dergelijke criteria. Maar in Amerika worden ook behoorlijk gezinsauto's geproduceerd. Een voorbeeld hiervan is de Chrysler Voyager. Eigenaarsrecensies van deze minivan zijn over het algemeen positief. En vandaag gaan we nader bekijken wat deze auto is.

Karakteristiek

Dus, wat is deze auto? De Chrysler Voyager is een Amerikaanse vijfdeurs minivan met acht zitplaatsen, gebouwd op een platform met voorwielaandrijving. Deze machine is niet alleen ontwikkeld voor de Noord-Amerikaanse markt. Veel modellen werden geëxporteerd naar West-Europa. Merk ook op dat de Voyager een complete kopie is van de Dodge Caravan-minivan. De belangrijkste doelgroep zijn gezinsmensen, voor wie functionaliteit en binnenruimte voorop staan.

Ontwerp

Hoewel deze auto aan stondEuropese markt, haar ontwerp is puur Amerikaans. Vooraan - een enorme chromen grille met een bedrijfsembleem, niet minder grote koplampen en een enorme bumper met twee mistlampen. Uiterlijk lijkt de auto vaag op een SUV. Hoe deze minivan er van buiten uitziet, kan de lezer op de onderstaande foto zien.

Onvolkomenheden in carrosserie

Chrysler Voyager is een echt Amerikaanse auto, die zich onderscheidt door zijn pathos en massaliteit. Ondanks dat de productie van auto's in 2016 is stopgezet, is het design van de auto behoorlijk fris. Maar zoals de beoordelingen opmerken, is de Chrysler Voyager gevoelig voor corrosie. Het lichaam moet regelmatig worden gecontroleerd en onderhouden. Vooral metaal houdt niet van onze reagentia. Vaak verschijnen op tienjarige exemplaren paddenstoelen en roestige vlekken op de bogen, dorpels en op de bodem. Dit is misschien wel het grootste nadeel van de Amerikaanse minivan, zeggen beoordelingen.

Chrysler Voyager: afmetingen, bodemvrijheid

De auto heeft een redelijk stevig formaat. Dus de totale lengte van de auto is 5,18 meter, breedte - 2, hoogte - 1,75 meter. De wielbasis is 3078 mm. Tegelijkertijd heeft de minivan geen grote bodemvrijheid. Op standaard wielen is de afmeting slechts 15,5 centimeter. Gezien zo'n lange basis, is het niet nodig om te praten over de crosscountry-capaciteiten van de Chrysler Voyager-minivan. Deze machine is niet ontworpen voor onverharde wegen. Het belangrijkste element is het spoor. We merken ook op dat de Chrysler Voyager, naast zijn indrukwekkende afmetingen, een massief gewicht heeft - ongeveer 2145 kilogram. Ook kan de auto tot 630 kilogram bagage meenemen. Totaal totaalde massa van de machine bereikt bijna 2,8 ton.

Salon

Door de grote deuren en lage drempels is het instappen volgens reviews zeer comfortabel. Van binnen ziet de auto er niet minder representatief uit. Voor de bestuurder is er een vierspaaks multifunctioneel stuurwiel met comfortabele grip en een lederen stoel met elektrische verstelling voorzien. Daarnaast zijn de stoelen voorzien van armleuningen. Dit geldt voor zowel bestuurders- als passagiersstoelen. Er is echt veel ruimte in de cabine, zoals blijkt uit de beoordelingen.

Overal zijn handige nissen en compartimenten voor dingen. Het instrumentenpaneel met verchroomde randen van de wijzerplaten ziet er ook ongewoon uit. De versnellingspook zit op een bijzondere plek. Als het bij veel Amerikaanse auto's in de buurt van de stuurkolomschakelaars wordt geplaatst, bevindt de hendel zich hier op het voorpaneel. Over het algemeen is de locatie gunstig. En om te zien welke box-modus momenteel is ingeschakeld, kan de bestuurder dit zien dankzij de digitale indicator op het instrumentenpaneel. Tussen de bestuurders- en passagiersstoel is een ruime doos voor spullen. Hier bevinden zich ook twee bekerhouders. Op de middenconsole bevindt zich een multimediasysteem met een boordcomputer, een klimaatbeheersingseenheid en een paar deflectors. Analoge klokken zien er erg ongewoon uit tegen deze achtergrond. Je zult dit zeker niet zien op Europese minibusjes.

Laten we teruggaan. Het interieur van de Voyager is als volgt ingedeeld: "2+2+3". De eerste twee rijen hebben elektrisch verwarmde stoelen met een bredeInstelbereik. Maar daarachter staat een driezitsbank. Maar zoals de beoordelingen opmerken, kan de Chrysler Voyager hier slechts twee volwassenen herbergen.

Kofferbak

Een van de belangrijkste voordelen van de American Voyager is de kofferbak. Er kan tot 934 liter bagage in. Tegelijkertijd is het mogelijk om de achterste zitrij neer te klappen. Zo kunnen zelfs kleine meubels worden vervoerd. Het maximale volume van de kofferbak met neergeklapte stoelen is 3912 liter. Een ander pluspunt van een minivan is een vlakke vloer. Door het hoge dak en de vlakke vloer kun je je zonder problemen door de cabine bewegen, zeggen reviews.

Uitrustingsniveau

Naast andere kenmerken is het vermeldenswaard een goed uitrustingsniveau. Al in de basisconfiguratie is er:

• Front- en zij-airbags en gordijnairbags.
• Akoestiek voor negen luidsprekers met een subwoofer.
• 17" lichtmetalen velgen.
• Klimaatregeling met drie zones.
• Xenonkoplampen.
• Verwarmde stoelen.
• Elektrische ramen voor alle deuren.

Specificaties

De koper kreeg de keuze uit twee power units. Maar de overdracht is altijd hetzelfde. Dit is een zesbandsmachine. Koppel wordt overgebracht op de voorwielen.

Een 2.8 liter dieselmotor is standaard leverbaar. Dit is een in-line viercilinder turbomotor met directe injectie en een kop met 16 kleppen. Maximaal vermogen - 163 pk, koppel - 360 Nm. zoals opgemerktbeoordelingen, "Chrysler Voyager" (diesel, 2,8 l) heeft al goede tractie vanaf anderhalfduizend omwentelingen. Het gemiddelde brandstofverbruik is 8,5 liter. Efficiëntie is een groot pluspunt, maar, zoals de reviews zeggen, de Chrysler Voyager (2,4 l) is bepaald geen snelle auto. Het volstaat om eraan te herinneren dat de massa van een lege minibus meer dan twee ton is. Tot honderd in het beste scenario accelereert de Chrysler Voyager in 12,8 seconden. De maximale snelheid is 165 kilometer per uur.

Houd er ook rekening mee dat oudere modellen ook een 2,5-liter dieselmotor hadden. Volgens beoordelingen verschilt de Chrysler Voyager (diesel, 2,5 liter) ook niet in acceleratiedynamiek. Deze auto met 143 pk accelereert in 12 seconden naar honderden. Maar, zoals de reviews zeggen, de Chrysler Voyager (2,5 L) is zeer betrouwbaar, omdat hij geen ingewikkeld injectiesysteem heeft.

In een duurdere configuratie was de Amerikaanse minivan uitgerust met een atmosferische zescilinder benzinemotor. Deze V-vormige eenheid had een inhoud van 3,6 liter en ontwikkelde een vermogen tot 283 pk. de motor onderscheidt zich door verdeelde injectie en een gasdistributiemechanisme met 24 kleppen. Koppel - 344 Nm bij 4,4 duizend tpm.

In tegenstelling tot het vorige apparaat is het vermogen erg indrukwekkend. Volgens paspoortgegevens wint de auto honderd in 9,5 seconden. Dit is een goed resultaat. De maximale snelheid is 208 kilometer per uur. Maar je moet begrijpen dat zo'n motor zeker meer zal verbruiken. Het minimumverbruik is 11 liter per 100 kilometer. In de stad Chryslerkan tot 15 liter eten. Daarom wordt voor degenen die om besparingen geven, een "vaste brandstof" -eenheid aanbevolen. Wat v alt er te zeggen over de betrouwbaarheid van een benzinemotor? De motor heeft geen ingewikkeld injectiesysteem en wordt gekenmerkt door een zo eenvoudig mogelijk ontwerp. Elke oppasser kan een grote onderhoudsbeurt uitvoeren (die gelukkig niet eerder dan driehonderdduizend op de vlucht nodig zal zijn). Maar diesel-verbrandingsmotoren hebben dure brandstofapparatuur. Om niet veel geld te geven voor reparaties, is het de moeite waard om te tanken bij beproefde benzinestations, filters op tijd te vervangen en de sproeiers regelmatig schoon te maken.

Chassis

Deze auto is gebouwd op het Chrysler RT-platform met voorwielaandrijving, waar de motor dwars is geplaatst. Voorzijde - onafhankelijke ophanging "MacPherson" met veren en stabilisatorstang. Achter - een semi-afhankelijke balk met een jetbar. Besturing - tandheugel met hydraulische booster. De remmen zijn volledig schijfremmen, al in de basisversie is er een ABS-systeem en remkrachtverdeling. De belangrijkste nadelen van de Chrysler Grand Voyager-minibus zijn beoordelingen van de kleine hulpbron van de stabilisatorsteunen. Ze houden niet van onze wegen en moeten vaak worden vervangen.

Hoe gedraagt de Chrysler Voyager zich onderweg? Beoordelingen van eigenaren zeggen dat de auto ondanks zijn klasse en grote massa goed onder controle is. Ja, dit is geen sportwagen, maar de auto gaat vrij zelfverzekerd de bochten in. Volgens beoordelingen heeft de Chrysler Voyager een zachte en lange veerweg. Het stuur is licht en niet verstoken van feedback. Remmen werken prima.

Conclusie

Dus we hebben gekeken naar wat de Chrysler Voyager is. Voor wie is deze minivan? Deze "Amerikaan" zou in overweging moeten worden genomen door die mensen die vaak met een groot gezin buiten de stad reizen. De auto is comfortabel, pretentieloos in gebruik. Maar de versie met een benzinemotor is ronduit vraatzuchtig in vergelijking met dieselmotoren.