Beoordelingen van MAZ-5440 eigenaren, specificaties en foto's van de auto

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Tweeassige vrachtwagentrekkers MAZ-5440V9, 5440V5, 5440V3, 5440V7 zijn perfect voor het vervoer van goederen als onderdeel van een trein op snelwegen, zoals de eigenaren zeggen. MAZ-5440 staat de belasting toe die is gespecificeerd in de technische specificaties van een bepaald merk machine. Vrachtwagentrekkers werken met opleggers die zijn uitgerust met aanbouwdelen met afmetingen in overeenstemming met GOST 12105, een klasse H50 kingpin in overeenstemming met GOST 50023, elektrisch afneembare circuits in overeenstemming met GOST 9200, voeding uit een antiblokkeersysteem, pneumatische remactuator in overeenstemming met de vereisten van UNECE 13.

MAZ-5440

MAZ die in 2005 de lopende band verliet, werd een rivaal van de KamAZ 4308 en won het kampioenschap en bleek de beste truck van dit jaar te zijn.

Zelfs het moeilijke Europa met zijn eisen accepteerde deze trekker met open armen en zijn hele familie begon te worden gebruikt voor internationaal transport. Het ontwerp van de cabine en het uiterlijk zijn behoorlijk modern geworden.

Verhoogde cabinehoogte voor MAZ-5440. Eigenaarsrecensies zeggen dat de aerodynamica beter is geworden. Nu, vanuit de verte kijkend naar degenen die slank rijdenautokolom, wordt het moeilijk om hun cabines te onderscheiden van moderne Europese ontwerpen. In plaats van glas wordt plastic gebruikt, wat het gewicht van de MAZ-tractor 5440 aanzienlijk vermindert. Eigenaarsbeoordelingen geven een uitstekend direct zicht door het panoramische glas aan de voorkant. Een beter zicht op het hele gebied rond de machine wordt vergemakkelijkt door het gebruik van twee grote zijspiegels.

De ontwerpers probeerden chauffeurs op lange ritten te voorzien van het hoogste comfort door de verstelbare luchtvering van de bestuurdersstoel in de MAZ-5440 A9. Beoordelingen van eigenaren zeggen dat de cabine een uitstekende uitgangsingang heeft. Buitenschilderwerk van de cabine wordt uitgevoerd in verschillende kleuren, soms wordt ongelakt plastic gebruikt voor decoratie. De nieuwe stuurkolom en dashboard onderscheidt de auto zeer gunstig van de oude modellen. De cabine van de auto is voorzien voor een tweepersoonsbed, het heeft twee of een bed in de vorm van planken. Dit comfort, in combinatie met de automatische temperatuurregeling in de cabine, maakte het rijden van lange afstanden minder zwaar dan beoordelingen van eigenaren zeggen. MAZ-5440 ontwerpers naar Europese normen gebracht.

Automotoren

Alle bovenstaande merken vrachtwagens zijn uitgerust met motoren van de Yaroslavl Motor Plant, afgekort als YaMZ. Deze producten, die het grondgebied van de onderneming verlaten, voldoen aan de milieunormen van de Europese normen.

Klimatologische modificatie van auto's is van twee soorten:

• U1 is actief op de binnenlandse markt enworden geëxporteerd naar landen met gematigde klimatologische omstandigheden;
• T1's worden geëxporteerd naar tropische weersomstandigheden.

In sommige gevallen, voor gebruik in zeer moeilijke omstandigheden, worden motoren met lagere kosten (YaMZ-75.11.10) met een vermogen van 400 pk en LiAZ met dezelfde indicator van 375-440 op auto's geïnstalleerd. MAZ-5440 A5 kan lange afstanden afleggen zonder reparatie. Beoordelingen van eigenaren zeggen dat dit mogelijk is als je eenvoudige veiligheidsinstructies volgt.

Voertuigspecificaties

Parameters voldoen aan internationale normen:

• motorinhoud 11960 cm3 meegeleverd;
• motorvermogen 370 pk;
• internationale milieunorm EURO I;
• koppel 152 Nm;
• 6x4 transmissieaandrijving;
• aantal versnellingen 16;
• versnellingsbakmodel ZF16 S 151;
• veervering voor en pneumatisch achter;
• 500L brandstoftank;
• maximale rijsnelheid 120 km/u;
• een auto verbruikt 25 liter brandstof per 100 km.

Autocabine

Het bevindt zich boven de motor, gemaakt van massief metaal, op sommige plaatsen is de structuur gelast, heeft twee plaatsen, indien nodig kantelt het naar voren.

Als het nodig is om een derde persoon te vervoeren, wordt de middelste stoel op de slaapplank van de MAZ-5440-auto gebruikt. Eigenaarsrecensies spreken van een handig opklapbaar paneel dat zorgt voor:toegang tot auto-units die zich achter het voorpaneel bevinden. Als hij omhoog staat, rust hij stevig op luchtveren en als hij omlaag is, wordt hij vastgezet met sloten.

De ruimte onder de slaapzak wordt tijdens een reis gebruikt om kleine noodzakelijke spullen te plaatsen, er wordt een verwarmingshaard of een kleine koelkast geïnstalleerd. De zijkasten zijn zeer gunstig gelegen, zoals de beoordelingen van de eigenaren zeggen. MAZ-5440 met Renault-motor heeft een bovenste slaapzak, die zich tijdens het rijden op een comfortabele helling bevindt.

Transmissie

Tijdens de bediening van een vrachtwagen-trekker wordt een hydraulische ontkoppelingsaandrijving met een pneumatische booster gebruikt. Koppelingsvrije veerweg en volledige veerweg worden afgesteld met behulp van het pedaal.

Volledige afstelling tot 125 mm veerweg wordt gedaan voor vrije afstelling met twee stopbouten van 4 en 8 diameters, terwijl de borgmoeren worden losgemaakt - ze worden vastgedraaid nadat de afstelling is voltooid.

Bediening en voorbereiding van de versnellingsbak

Voordat ze aan het werk gaan, controleren ze de instelling van het boxbesturingssysteem op andere apparaten van de machine, zoals de beoordelingen van de eigenaren zeggen. MAZ-5440 wordt vóór het werk gecontroleerd op naleving:

• pneumatisch systeem naar de schakelklep in de hendel en de drukreduceerklep;
• voeding van het automatische blokkeersysteem ASBP elektrisch circuit van de machine;
• voeding voor de low gear schakellamp in de demultiplier en de controlelampelektrisch systeem voor achtervering van de auto;
• aandrijfkast en versnellingspook.

Om het oliepeil in de versnellingsbak te controleren, moet u de plug aan de rechterkant van het carter losdraaien en deze vervolgens in het gat plaatsen totdat hij stopt met de wijzer. Het oliepeil moet overeenkomen met de bovenste markering op de wijzer, zoals de eigenaren zeggen. MAZ-5440 met een Mercedes-motor schakelt in een demultiplier door de bereiken te wijzigen die op de hendelhendel worden bediend. U moet de werking van de ASBP testen, waarvoor u de verbranding van de lamp moet controleren wanneer de lage versnelling is ingeschakeld.

Starthulp

Het systeem omvat een verwarmingselement op het inlaatspruitstuk en een relaisapparaat dat werkt op basis van de signalen van de elektronische unit en zich op de motor bevindt. Dit systeem start een koude motor bij lage luchttemperaturen, volgens beoordelingen van de eigenaar. MAZ-5440 schakelt het apparaat automatisch in wanneer de schakelaarvergrendeling is geactiveerd.

Naast het verwarmen van de lucht, verhoogt dit systeem de temperatuur van de brandstof in de fijne filters, waardoor het risico op verstopping van de filters met paraffine die in de kou wordt gevormd, wordt verminderd. De verwarming start automatisch nadat de starter is gestart.

Idle control

Met deze functie warmt een koude motor in optimale omstandigheden sneller op voordat de auto vanuit stilstand wordt gestart. U kunt handmatig een verhoogde snelheid instellen voor vermogensselectie, dit gebeurt op dit momentauto. Feedback van de eigenaren van de MAZ-5440 en een beoordeling van de antwoorden op het forum geven aan dat de regeling wordt uitgevoerd in stappen van 50 minuten elke keer dat de schakelaar wordt ingedrukt.

Snelheidslimiet

Hiervoor is er een systeemconfiguratie waarmee u automatisch de maximale snelheid kunt aanpassen. Tijdens beweging kan de snelheid ook worden verminderd door de motorrem in te schakelen. De regelaar van dit apparaat bevindt zich op de vloer aan de voet van de bestuurder en u kunt de bewegingssnelheid constant verminderen terwijl de schakelaar in de MAZ-5440 B5-auto wordt ingedrukt.

Eigenaarsrecensies zeggen dat het paneel is bevestigd aan de plaatinformatie voor de bestuurder over de vereiste om te voldoen aan de VN/ECE-regels.

Verminder de uitlaatgassen

Als de motor draait, komen er afvalproducten van de verbranding vrij. Om het niveau van toxiciteit te verminderen en de uitstoot van stikstofoxiden, roet te verminderen tot de norm die wordt aanbevolen door internationale normen, zijn recirculatie-inrichtingen voorzien en een roetfilter geïnstalleerd. Fijnstof in de lucht wordt opgevangen en geneutraliseerd door een roetfilter en katalysator. Als de indicator druk heeft verloren, is deze vuil en moet deze worden vervangen.

Systeemdiagnose

Er zijn drie hoofdtypen diagnostiek: vereenvoudigd (door controle-indicatoren), volledig (met behulp van diagnostische apparatuur-indicatoren) en met behulp van knippercodes. Vereenvoudigde diagnose toont de werking bij elke inschakeling en tijdens de volledige werking van de motor. BijTegelijkertijd bewaakt het constant de gezondheid van individuele elementen van het sensorsysteem, regeleenheden en andere componenten in de MAZ-5440. Feedback van de eigenaren van de ICE 7511 suggereert dat het systeem een waarschuwing verzendt of de motor stopt in geval van kritieke fouten.

Als de indicator tijdens het rijden gaat branden, betekent dit dat u de auto onmiddellijk moet stoppen en de motor moet afzetten, zonder gevaar voor een noodgeval. Verdere verplaatsing van de machine is alleen toegestaan met behulp van slepen.

Auto-onderhoud

Als de werking van de machine tot de eerste categorie van complexiteit behoort, is de inspectiefrequentie:

• eerste onderhoudsbeurt na 15.000 km;
• tweede reparatie wordt uitgevoerd nadat het voertuig 30.000 km heeft afgelegd.

Als de voorwaarden voor het gebruik van de tractor verschillen van de eerste categorie, wordt de onderhoudsfrequentie met bepaalde intervallen ingesteld, waarvan de periode is vastgelegd in de documenten GOST 21624-1981.

Naast basisinspecties worden speciale aanvullende reparatie- en onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd, evenals seizoenswerk:

• aan het einde van de expansietank wordt de lucht-stoomplug verwijderd;
• beweegbaarheid van twee kleppen (uitlaat en inlaat) wordt geregeld;
• schaal is verwijderd van de oppervlakken van de tankhals en klep;
• koelvloeistof, olie en brandstof vervangen;
• vervangen luchtgaasfilter;
• reiniging van het filterapparaat in de luchtontvochtiger.

Onderhoud tijdens garantieperiode

Na aankoop van een auto, registratie bij de verkeerspolitie, gaat de eigenaar een overeenkomst aan met het servicestation voor onderhoud tijdens de garantieperiode. Als er geen gespecialiseerde stations zijn in de regio waar de machine wordt gebruikt, informeert de koper de service- en verkoopafdeling van MAZ over erkende transportorganisaties die reparaties uitvoeren. De directie van de fabrikant geeft schriftelijke toestemming om een overeenkomst met dit bedrijf te sluiten, en alle uitgevoerde onderhoudsprocedures worden vastgelegd in het onderhoudsboekje. Als dergelijke merktekens niet worden aangebracht, is de onderneming niet verantwoordelijk.

Rassen van onderhoud van MAZ-tractoren

Afhankelijk van de complexiteit van de operaties, de frequentie en het soort reparaties, wordt de inspectie onderverdeeld in dagelijks, na inbraak, primair, secundair, seizoensgebonden onderhoud.

Dagelijkse inspectie

De auto wordt elke dag schoongemaakt en gewassen. Voor het starten van de motor worden de brandstoftoevoer, verlichtings- en signaalinrichtingen, de staat van de trekhaak, sleepboot en banden, en de aanwezigheid van een koelcomponent gecontroleerd. Nadat de motor is gestart, worden de olie- en luchtdruk, de prestaties van de remmen en de tachograaf gecontroleerd.

Wekelijkse controle

De staat van de ruitensproeier is onderhevig aan controle. De dichtheid van de moeren op de loop- en reservewielen, de bevestiging van de beugel, de staat van de velgen, de luchtdruk in de banden worden gecontroleerd.

Naterugkeer van een vlucht of eens in de twee weken op de basis, olielekkage, motorvloeistoffen, stuurinrichting, verwarmingssysteem, schokdempers, cabineliftmechanisme worden gecontroleerd. Daarnaast worden het vloeistofniveau in de regeltank van de aandrijving, de vervuiling van de luchttoevoerfilters, het elektrolytniveau van de opslagtanks en de afwezigheid van condensdruppels in de ontvangers gecontroleerd.

Concluderend moet worden opgemerkt dat MAZ-5440-voertuigen populair zijn bij eigenaren van transportorganisaties als betrouwbare werkende tractoren met optimale technische kenmerken. Van groot belang is een comfortabele rit voor de bestuurder van de auto, waardoor vacatures voor dergelijk rijden in trek blijven.