2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Er is geen autobezitter die zijn auto niet op de een of andere manier zou willen benadrukken. Het meest populaire type ontwerp op dit moment is verven. Maar het is de moeite waard eraan te denken dat het niet overal kan worden toegepast. Bovendien is het in veel landen van de wereld verboden. Een ander type ontwerp, niet verboden en populair, zijn gordijnen voor autoruiten. Ze hebben een origineel mooi design. Wat is het, zullen we in ons artikel bespreken.
Heb ik gordijnen nodig?
Vroeger werden de gordijnen van de auto alleen voor schoonheid gebruikt. Maar in onze tijd begon iedereen hun behoefte te begrijpen. Autozonwering beschermt de ogen van de bestuurder of passagier tegen de schadelijke zonnestralen, die niet alleen de gezondheid van de ogen kunnen aantasten, maar ook een gevaarlijk ongeval op de weg kunnen veroorzaken. Veel van dergelijke gevallen zijn inderdaad al bekend. Bij extreme hitte, vooral in een verkeersopstopping, zal geen enkele airconditioning helpen, en de gordijnen zullen beschermen tegen het binnendringen van zonlicht.
NegatiefUltraviolette stralen beïnvloeden ook de staat van het auto-interieur. Kunststof barst en brandt uit. En de gordijnen zullen het interieur kunnen beschermen tegen dergelijke negatieve gevolgen.
Welke soorten zijn er?
Niemand zal tegenspreken dat gordijnen nodig zijn voor elke auto. Maar welke producten zijn het beste? Welke soorten zijn er? Een goede autowinkel biedt u verschillende gordijnen aan:
- met zonbescherming;
- gemaakt van goed plastic;
- doek;
- frame;
- alleen voor achterklepglas.
Laten we elk type afzonderlijk bekijken.
Met bescherming tegen de zon
Dit type is het populairst en meest budgettair van allemaal. Ja, en zo'n gordijn is gemakkelijker te bevestigen dan alle andere. Op dit zonnescherm zitten twee zuignappen. Dienovereenkomstig kan zelfs een kind zo'n gordijn installeren. De prijs van het product is 3-4 dollar (200-300 roebel).
De belangrijkste nadelen van het zonnescherm zijn de onvoldoende afmetingen, aangezien de fabrikant van de jaloezieën de gemiddelde afmetingen van het glas als basis heeft genomen. Vaak is de grootte van dit ontwerp niet voldoende en is het niet mogelijk om volledig tegen de zon te beschermen. Het is ook vermeldenswaard de kwetsbaarheid van dit bevestigingsontwerp. Suckers falen na 6 maanden.
Plastic
Het voordeel van kunststof elementen ligt in hun bruikbaarheid. De chauffeur kan het gordijn op elk moment in een comfortabele positie rollen. Maar hier is het niet erg handig om het te repareren. Het wordt vastgeschroefd met schroeven. Echter, ooit deed - en vergat. Maarbetrouwbaar.
Het belangrijkste nadeel van het gordijn is de plastic burn-out. Na een paar maanden in de open brandende zon, verandert een prachtig zwart gordijn in een dof grijs.
Doek
Dit ontwerp is zeer snel en gemakkelijk geïnstalleerd. Dit is het grote voordeel van zo'n gordijn. Het is met haken aan de dakrand bevestigd. Een ander pluspunt is dat het interieur van de auto een vleugje luxe en wooncomfort krijgt.
Kader
De duurste en meest comfortabele gordijnen die momenteel te koop zijn. Hun belangrijkste voordeel ligt in bruikbaarheid en duurzaamheid. En het interieur van de auto ziet er moderner uit met zulke gordijnen.
Een ander pluspunt is hun veelzijdigheid. De fabrikant produceert gordijnen voor een specifiek automodel.
En bovendien werd vastgesteld dat het gebruik van raamjaloezieën de efficiëntie van het airconditioningsysteem van de auto met 30-40 procent verhoogt. Bovendien kunnen deze elementen op verschillende plaatsen worden geïnstalleerd. Het kunnen zowel autogordijnen op de zijruiten zijn als op de achterruit van het kofferdeksel.
Het nadeel is natuurlijk de prijs. Voor de hele set moet je ongeveer 250-300 dollar (17-20 duizend roebel) betalen. Maar, zoals de praktijk laat zien, is het de moeite waard, omdat hun duurzaamheid veel groter is dan die van goedkopere producten.
Welke autoruiten kiezen?
Kwaliteitsproducten moeten voldoen aan bepaaldevereisten:
- Het gordijn moet van goede materialen zijn gemaakt, zodat het na verloop van tijd zijn vorm en uiterlijk niet verliest. Ook kun je het beste kiezen voor producten met een waterafstotende functie.
- Materialen waarvan het gordijn is gemaakt, moeten voldoen aan de milieunormen. Veel goedkope Chinese autoproducten zijn gemaakt van plastic van lage kwaliteit. Het is niet alleen onbetrouwbaar, maar ook erg giftig.
- Autozonwering moet passen bij het ontwerp van het interieur van de auto.
De beste optie kiezen is niet zo moeilijk. U hoeft alleen maar de klasse van de auto en het interieurontwerp te evalueren. Kies een gordijn dat past bij de kleur van de auto of het interieur.
In de regel zijn er geen problemen met de kleurselectie, maar het is moeilijk om de juiste gordijnklasse te kiezen. Dit is waar veel mensen fouten maken. De meest voorkomende is de installatie van een luxe stoffen gordijn op een auto uit de budgetklasse. Mee eens, een luxueus gordijn, dat in auto's zoals de Rolls-Royce wordt geïnstalleerd, zal er belachelijk uitzien, bijvoorbeeld in de Lada Grant.
Tot slot
Het kiezen van zijspangordijnen is het strikt volgen van bepaalde regels. Doekproducten kunnen het ontwerp van het auto-interieur enorm bederven. Daarom zijn stoffen gordijnen slechts geschikt voor enkele premium auto's. U moet het product verstandig kiezen. Als u stoffen gordijnen in een gezinsstationwagen installeert, ziet het eruit als een lijkwagen. De handigste en meest stijlvolle optie zijn framegordijnen.
Aanbevolen:
Brandstofstroommeters voor een auto: beschrijving, typen, specificaties en beoordelingen
Het artikel is gewijd aan brandstofstroommeters voor auto's. De typen, het werkingsprincipe, de functies, evenals de operationele parameters en beoordelingen van deze apparaten worden overwogen
Bestelwagen: beoordeling, beschrijving, specificaties, typen en beoordelingen van eigenaren
Het artikel gaat over bestelwagens. Hun belangrijkste kenmerken worden overwogen, variëteiten, de meest populaire modellen en beoordelingen van eigenaren worden beschreven
KAMAZ-starter: beschrijving, apparaat, typen en beoordelingen
Om de motor te starten, moet deze worden gestart. Hiervoor is een starter voorzien in het auto-apparaat. KamAZ Euro-3 is er ook mee uitgerust. Het mechanisme is van verschillende typen. Laten we eens kijken hoe de KamAZ-starter werkt, hoe hij werkt en welke technische kenmerken hij heeft
Amtel-banden: beschrijving, specificaties, typen, fabrikant en beoordelingen
Er is veel vraag naar producten van het merk Amtel op de binnenlandse markt voor autorubber. Banden van deze fabrikant worden gepresenteerd in een breed assortiment en zijn geschikt voor verschillende soorten voertuigen
UAZ militaire bruggen: overzicht, beschrijving, typen, functies en beoordelingen
Je hebt vast wel eens UAZ-auto's in de uitverkoop gezien, waar autobezitters trots spraken over militaire bruggen, waarbij ze duizenden roebels extra in rekening brachten. Dit onderwerp is al vaker besproken. Sommigen zeggen dat dergelijke auto's de aandacht verdienen, terwijl anderen juist liever op civiele bruggen rijden. Wat zijn dat en wat zijn hun verschillen? Laten we proberen het uit te zoeken