G12 antivries - een hulpmiddel dat de levensduur van de auto verlengt

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

G12 antivries is een nieuwe generatie antivries. Aanvankelijk werd alleen water als motorkoelvloeistof gebruikt. In principe was hij in de zomer best tevreden met zijn prestaties, maar in de winter bracht zo'n koelsysteem continue problemen met zich mee, omdat het de neiging heeft te bevriezen bij temperaturen onder 00С. Om de motor te redden, moest de vloeistof worden afgetapt toen de auto werd gestald. Zelfs water tastte het metaal aan met corrosie. Technologen stelden een additief voor - ethyleenglycol. Hij heeft zich bewezen in oudere automodellen. Maar auto's met lichte motoren gemaakt van non-ferro legeringen kwamen de transportband binnen en hier werd ethyleenglycol ongepast, omdat het chemische interactie aanging met aluminiumlegeringen, waardoor de radiator, motor en verbindingsleidingen werden vernietigd.

Daarom werd water met additieven vervangen door een nieuw koelmiddel "Tosol", dat bestand is tegen corrosie. Later boden Duitse fabrikanten automobilisten een nieuwe generatie koelvloeistof aan - G11 - met uitstekende eigenschappen, maar ook met een zeer korte levensduur, en deze werd vervangen door een nieuwe dielevensduur van vijf jaar, antivriesmiddel G12.

Tegenwoordig hebben alle autowinkels het in de uitverkoop en trekken ze de aandacht van kopers met veel voordelen die op het etiket staan vermeld. Zoals de praktijk laat zien, is G12 een antivriesmiddel met een anticorrosie- en carboxylsamenstelling van zuren van organische oorsprong. Voor de automobilist betekent dit dat er al zeer goede reinigingsmiddelen in deze koelvloeistof aanwezig zijn, waardoor het systeem niet hoeft te worden doorgespoeld bij vervanging na het einde van de levensduur.

De anticorrosie-additieven die G12 Plus Plus antivries bevat, verstoppen het koelsysteem niet. Ze worden alleen aangetrokken tot die plaatsen waar corrosie actief wordt gelokaliseerd en worden verdeeld over alle onbeschadigde gebieden met de dunste beschermende film, die niet meer dan 0,1 mK dik is.

Een levensduur van vijf jaar is erg handig voor westerse automobilisten, omdat G12-antivries hen de mogelijkheid geeft om zich tijdens de volledige werking van het voertuig helemaal geen zorgen te maken over het motorkoelsysteem. Het wordt direct op de productielijn in het systeem gegoten. Een West-Europeaan gebruikt één auto zelden langer dan vijf jaar, wat betekent dat hij zich in principe geen zorgen hoeft te maken over het koelsysteem.

Het vervangen van G12-antivries is de verantwoordelijkheid van volgende autobezitters. In de regel zijn dit inwoners van Oost-Europa, dus het zijn onze landgenoten die echte producten moeten kunnen kiezen, en nietAziatische nep. Dit is belangrijk omdat de auto speciaal voor dit type koelvloeistof is ontworpen. Als er een andere in wordt gegoten, kan dat wat je op de voorgestelde foto's ziet zich in het systeem vormen.

Laat u bij het kiezen van G12 antivries niet verleiden door het product waarvan het etiket zegt dat het "voldoet aan de eisen" of "voldoet aan de voorwaarden" van de ontwikkelaar. Dit betekent dat het product voor sommige kwaliteiten voldoet aan de eigenschappen van antivries, maar niet de fundamentele eigenschappen van G12 en garanties voor kwaliteitsconformiteit heeft.