Bromfiets "Delta": prijs, recensies en specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Tweewielers met een kleine motor zijn behoorlijk populair onder de bevolking. Dit komt door het feit dat veel modellen geen rijbewijs nodig hebben om te rijden. Ze zijn zuinig, pretentieloos in onderhoud en zuinig in brandstofverbruik. Bijvoorbeeld de bekende Delta bromfiets. De USSR werd de eerste staat die een model produceerde, ook bekend als Riga-24. Nu zijn er onder dit merk Chinese mopics.

Algemene informatie

Bromfiets "Delta" van Chinese fabrikanten is een moderne techniek die is ontworpen voor de behoeften van gewone mensen die betrouwbaar, goedkoop en praktisch vervoer nodig hebben. Sinds enige tijd werd in St. Petersburg een model met dezelfde naam geproduceerd. De eerste modificaties van de bromfiets onderscheidden zich door een lage prijs, waardoor ze populair waren op de binnenlandse markt. Kort gesproken over de voor- en nadelen van de betreffende unit, kunnen de volgende voordelen worden opgemerkt:

• Betaalbare prijs.
• Grote selectie reserveonderdelen.
• Eenvoudig ontwerp.
• Goede bediening.
• Fatsoenlijkbagagecapaciteit.

De nadelen van transport zijn als volgt:

1. Relatief korte houdbaarheid zonder revisie, vergeleken met Japanse of Europese tegenhangers.
2. Een deel van de onderdelen is gemaakt van slijtmateriaal.
3. Laag vermogen.

Desalniettemin maakte het originele ontwerp, samen met andere voordelen, de Delta-bromfiets populair op de binnenlandse markt.

Verpakking en onderhoud

De tweewielige versie met een motor met een laag volume is het populairst in kleine steden en landelijke nederzettingen. Dit komt door het feit dat de techniek, met zijn betaalbaarheid, behoorlijke manoeuvreerbaarheid en manoeuvreerbaarheid biedt. De Delta-bromfiets kan één passagier of vracht vervoeren voor 1-1,5 centners.

Het handige open ontwerp, in vergelijking met scooters, heeft ervoor gezorgd dat het apparaat in kwestie populair is bij zowel jongeren als ouderen. De aandrijfunit en andere belangrijke onderdelen van de bromfiets zijn niet gebarricadeerd met plastic. Daarom zijn er zelfs voor beginners geen vragen over onderhoud, vervanging en reparatie.

Apparatuur

De budgetversie van de bromfiets is uitgerust met een uitstekende viertaktmotor met een volume van 50 "kubussen" en een vermogen gelijk aan vijf paarden. Dergelijke indicatoren zijn te vergelijken met de kenmerken die de Karpaty en de Delta-bromfiets (USSR), die destijds in Riga werd geproduceerd, hadden. Met een massa van slechts 60 kg is het betreffende toestel in staat snelheden tot 55-60 km/u te halen. Nieuwe modellenbegin met zowel elektrische als kickstarters.

Het verschil tussen deze bromfietsen is dat de meeste knooppunten zich in het publieke domein bevinden, wat onderhoud en reparatie mogelijk maakt. De brandstoftank bevindt zich in het midden, deze heeft een inhoud van 4 liter. Boven is voorzien van een koffer voor het opbergen van compacte spullen of gereedschap. De brommerophanging heeft een eenvoudig maar betrouwbaar ontwerp. Het bestaat uit een telescopische vork en een paar standaard schokdempers. "Delta" is een bromfiets waarvan de prijs, hoewel deze recentelijk is gestegen, absoluut in overeenstemming is met de kwaliteitskenmerken. U kunt transport kopen bij gespecialiseerde punten of via een online winkel. De kosten van deze techniek beginnen vanaf 20 duizend roebel.

Specificatietabel

In onderstaande tabel staan de belangrijkste kenmerken van de Delta bromfiets.

Lengte/breedte/hoogte (mm)	1 800/700/1 000
Gewicht (kg)	60
Max. snelheid (km/u)	60
Brandstoftankinhoud (L)	4
Capaciteit (kg)	120
Aandrijflijn	Benzinemotor, viertakt, luchtgekoelde eencilinder
Brandstofverbruik (l/100km)	1, 8
Motorgrootte (cc)	50
Launcher	Elektrisch en kickstarter
Aandrijfvermogen (pk)	5
Remmen	Trommelsysteem
Hanger	Telescopische vork met een paar schokdempers

Alle kenmerken van de bromfiets geven aan dat deze techniek geschikt is voor privégebruik, ritten op landwegen, de eerste studie van het rijden met tweewielers en nog veel meer.

Recensies van Delta-eigenaren

Recensies over de techniek in kwestie zijn behoorlijk divers. Het feit is dat de Delta-bromfiets nu wordt geproduceerd door Chinese fabrikanten (hij wordt alleen Alpha genoemd), en onder de Sovjet-Unie werd de productie georganiseerd in Riga en vervolgens in St. Petersburg. Daarom is het wat vreemd om reviews van verouderde modellen en moderne apparaten te vergelijken.

Laten we de reacties van de eigenaren van moderne modellen als basis nemen. In de meeste gevallen merken mensen op dat "Delta", "Alpha" vergelijkbare kenmerken hebben. De bromfiets van de voormalige Riga-productie wint echter op het gebied van crosscountry-capaciteiten, laadvermogen en betrouwbaarheid van de krachtbron. "Alpha" is wat geremd in acceleratie en niet zo stabiel off-road. Positieve punten opgemerkt door de eigenaren van het apparaat in kwestie:

• Betaalbare prijs.
• Cool uitziend.
• Economie.
• Bromfiets is kieskeurig in onderhoud.
• Goede combinatie van vermogen en laadvermogen.

Bromfiets "Delta" (bu) kan worden gekocht voor 100-200 dollar, afhankelijk van de staat, wat belangrijk is voor degenen die betrouwbare apparatuur in hun huishouden willen hebben, maar beperkte financiële middelen hebben.

Vergelijking met stamvaders

In de Sovjettijd waren Delta (vervaardigd in Riga) de eerste concurrenten van Karpat. Hun kenmerken waren als volgt:

1. Drooggewicht - 57 kg.
2. Capaciteit - 100 kg.
3. De maximale snelheid is 50 km/u.
4. Het volume van de brandstoftank is 8 liter.
5. Lengte/breedte/hoogte (mm) – 1850/750/1060.
6. Motorgrootte - 49,8 cu. zie

Gezien alle kenmerken kan worden opgemerkt dat moderne bromfietsen van het merk in kwestie perfecter van ontwerp zijn en extra functionaliteit hebben. De praktische prestaties en het draagvermogen bleven echter ongeveer hetzelfde.

Concurrenten

De naaste concurrenten van de Delta-bromfiets zijn de nieuwe Chinese Alpha-modellen. Als we de Sovjetperiode nemen, dan waren de Riga-modificaties van die tijd in directe concurrentie met de Karpaty en Verchovyna. Ze waren vergelijkbaar in termen van technische kenmerken, opstelling en tractiekwaliteiten. Het was echter de Delta die opviel door zijn unieke ontwerp. Nu heeft het model in kwestie, samen met een behoorlijke kwaliteit, een betaalbare prijs en verschillende aanpassingen.

In moderne bromfietsen verscheen een interne kofferbak onder de stoel,elektrische starter, een volledig nieuw ontwerp en de mogelijkheid om originele onderdelen te vervangen door analoge onderdelen. Wat inherent is aan dit apparaat: bruikbaarheid, onderhoudsgemak, krachtige viertaktmotor. De Delta-bromfiets is een van de beste opties om te cruisen op landwegen met een lading van ongeveer anderhalve centimeter of met een extra passagier.

Resultaat

Bromfietsen "Delta" zijn bekend sinds de tijd van de USSR. Ze concurreerden direct met de beste opties in hun klasse. Ondanks bepaalde tekortkomingen en een laag vermogen zorgde de combinatie van prijs en kwaliteit van deze units voor een grote populariteit en vraag onder de stedelijke en landelijke bevolking.

Bromfiets "Delta" - een directe concurrent van vergelijkbare technologie in de huidige markt. In de tijd van de Unie was dit merk een succes in het land en in de grensgebieden. Niet voor niets werd dit merk gekozen door Chinese fabrikanten van tweewielige motorfietsen met een klein volume. Betaalbare prijs, origineel ontwerp, fatsoenlijke rijprestaties, de optimale combinatie van laadvermogen en snelheidsprestaties zijn de belangrijkste componenten van het succes van de Delta-bromfiets op de wereldmarkt.