2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
In 2003, op de New York Auto Show, presenteerde het Amerikaanse bedrijf Chrysler aan het publiek een nieuw model van een full-size sedan, die bekend werd als de 300C. Toegegeven, toen was het nog maar een concept. Maar het model werd zonder uitzondering door iedereen gewaardeerd en daarom werd het in de serie uitgebracht.
Uiterlijk
Alvorens over de Chrysler-limousine te praten, is het de moeite waard om de sedan op te merken. Omdat het dit model was dat als eerste uitkwam. De lengte is 5024 mm, de breedte is 1882 mm. De hoogte van het model bereikt 1483 mm. De wielbasis, die gelijk is aan 3048 mm, verdient speciale aandacht.
Deze auto is herkenbaar aan zijn expressieve, charismatische design. Vooral de Chrysler 300C limousine springt in het oog. De foto is hieronder weergegeven en laat zien dat deze auto echt spectaculair is. Het design is onberispelijk: vloeiende lijnen van de carrosserie worden organisch gecombineerd met de sportieve contouren van de koplampen, verchroomde onderdelen en lichtmetalen velgen. En natuurlijk geeft het een speciaal tintje aan de lookeen heavy-duty grille met een verfijnde kenmerkende badge om de look af te maken.
Kenmerken van eenheden
Technische kenmerken waren zelfs voor de eerste modellen indrukwekkend. De "zwakste" optie was een sedan met een 2,7-liter V6. De maximale snelheid van dergelijke modellen bereikte 209 km / u en ze versnelden tot "honderden" in 11,1 s. Er waren opties voor zowel "automatisch" als "mechanica". Het verbruik was 8,2 liter brandstof op de snelweg en ongeveer 15,2 liter in de stad.
De volgende optie, waar zowel de sedan als de Chrysler-limousine op konden bogen, was een 3 liter 218 pk sterke motor die de auto versnelde tot een maximum van 230 km/u. En de naald van de snelheidsmeter bereikte 7,6 seconden na de start de 100 km/h. Het verbruik viel mee - 6,6 liter op de snelweg. En in de stad - 10,8 liter. Maar deze modellen werden in 2006 geproduceerd.
Zelfs vandaag kun je een Chrysler-limousine vinden met een 3,5-liter motor van 253 pk onder de motorkap. Tot 100 km/u accelereert zo'n auto in 9,2 seconden, maar het maximum is 219 km/u. Verbruik is hetzelfde als bij modellen met een 2.7L motor.
Ook in de line-up vind je een Chrysler sedan en limousine met 5,7-liter motoren van 340 pk, waardoor auto's kunnen accelereren tot 250 km/u. En tot "honderden" - in slechts 6,3 seconden. Het is belangrijk om te weten dat er twee opties zijn voor dergelijke motoren. Eén is geïnstalleerd op modellen sinds 2004 en de tweede sinds 2005. De tweede is zuiniger, want hij verbruikt niet 19,5 liter brandstof per 100 "stedelijke" kilometer, maar 13,9 liter.
Maar de krachtigste motor is de 6,1-liter 425 pk. Snelheid bij 100 km/u ditde auto kan in slechts 5 seconden bellen. Het maximum is echter 250 km/u (er is een begrenzer). En het verbruikt een vermogen van ongeveer 16,8 liter. Trouwens, absoluut alle motoren werden aangeboden met zowel "automatisch" als "mechanica".
Lange versie
Nu is het de moeite waard om meer in detail te praten over de Chrysler 300C limousine. De technische kenmerken zijn dezelfde als die van de eerder genoemde sedan. Maar het uiterlijk is anders.
Dit model behoort, net als de meeste andere moderne limousines, tot het Stretch-type. Het wordt niet fabrieksmatig geproduceerd, maar door gespecialiseerde bedrijven. Specialisten nemen een afgewerkte auto en verlengen deze met behulp van technologie. Dit wordt meestal gedaan door een extra sectie in het lichaam in te voegen. Het wordt tussen de achter- en voordeuren geplaatst - dit is zelfs te zien op de bovenstaande foto. En dan, na zo'n procedure, passen specialisten de salon aan.
Kenmerken
Dankzij het behoud van technische kenmerken blijft de verlengde versie van dit model even krachtig en wendbaar als de sedan. En dit wordt bevestigd door de recensies die zijn achtergelaten over de Chrysler 300C-limousine. Mensen die deze auto hebben gehuurd, merken zijn dynamiek, wegstabiliteit, goede wegligging en natuurlijk een hoog comfortniveau op.
En de uitrusting van deze limousines is echt indrukwekkend. Het niveau van hun luxe kan variëren, afhankelijk van de eisen die de klant van het bedrijf stelde,die er op basis van de 300C een uitgebreide versie voor maakte. De lengte van sommige machines bereikt 11 meter. Dergelijke modellen bieden plaats aan maximaal 14 personen! En binnen is alles tot in het kleinste detail ingericht voor hun comfort: er is een discoplafond en dezelfde verdieping, een laserinstallatie, twee breedbeeld plasma-tv's, een bar met glazen voor drankjes, een audiosysteem, leren banken en nog veel meer.
Aangepaste variant
Ten slotte is het de moeite waard om een paar woorden te zeggen over de Chrysler 300C, die bestaat in de vorm van … een lijkwagen. Dit is de naam van het voertuig waarin de kist met het lichaam, evenals familieleden en vrienden van de overledene wordt vervoerd naar de begraafplaats en andere plaatsen van rouw.
Veel uitvaartcentra bieden aan om een VIP-lijkwagen te huren die is gebouwd op basis van de Chrysler 300C. Het is uitgerust met airconditioning en koeling. Er wordt aangenomen dat door het bestellen van deze elite-lijkwagen, de familieleden van de overledene benadrukken hoe belangrijk het voor hen was.
Waarom 300C? Omdat het een handig ontwerp heeft, en het is gemakkelijk om te bouwen tot een lijkwagen (aangezien er ook stationwagenversies zijn geproduceerd). Dit Chrysler-model is vrij compact, praktisch en wendbaar, zodat het gemakkelijk door krappe ruimtes gaat.
Zoals je kunt zien, is de 300C echt een unieke auto in elke zin van het woord. Het is trouwens heel goed mogelijk om het te kopen. De gemiddelde kosten van een auto in goede staat kunnen variëren van 400 tot 700 duizend roebel.
Aanbevolen:
Beoordelingen over "Hyundai-Tucson": beschrijving, specificaties, afmetingen. Compacte cross-over voor het hele gezin Hyundai Tucson
Beoordelingen over "Hyundai Tucson": voordelen, nadelen, foto's, functies. Auto "Hyundai Tucson": beschrijving, technische kenmerken, totale afmetingen, brandstofverbruik. Compacte crossover voor de Hyundai Tucson-familie: review, fabrikant
De beste "Chrysler"-minibus. Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": beschrijving, specificaties
Een van die bedrijven die echt betrouwbare en hoogwaardige minibussen produceren, is het Amerikaanse concern Chrysler. Minivan is een populair type auto in de VS. En het merk is duidelijk geslaagd in de productie van deze auto's. Daarom is het de moeite waard om meer in detail te praten over de beroemdste modellen
Beoordeling van actief schuim voor het wassen van auto's. Schuim voor het wassen van de auto "Karcher": beoordelingen, instructies, samenstelling. Doe-het-zelf wasstraatschuim
Het is al lang bekend dat het onmogelijk is om een auto van zwaar vuil te reinigen met gewoon water. Hoe hard je ook probeert, je kunt nog steeds niet de gewenste zuiverheid bereiken. Om vuil van moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen, worden speciale chemische verbindingen gebruikt om de oppervlakteactiviteit te verminderen. Ze kunnen echter ook niet bij zeer kleine scheurtjes en hoeken komen
Waarom trilt de auto tijdens het rijden? Redenen waarom de auto trilt bij stationair toerental, bij het schakelen, bij het remmen en bij lage snelheden
Als de auto trilt tijdens het rijden, is het niet alleen onhandig om hem te bedienen, maar ook gevaarlijk! Hoe de oorzaak van een dergelijke verandering bepalen en een ongeval voorkomen? Na het lezen van het materiaal, zul je je "vierwielige vriend" beter gaan begrijpen
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren
