Hoe de batterij goed op te laden: een paar tips voor een autoliefhebber

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Wanneer de auto vaak wordt gestart, wanneer de starter vaak wordt gebruikt, heeft de auto-accu de neiging snel leeg te raken. In zo'n situatie heeft de automobilist een vraag: "Hoe laad je de batterij op de juiste manier op, zodat deze zo lang mogelijk getrouw meegaat?"

De auto-accu wordt opgeladen door de oplader. Maar de afmetingen van dit toestel zijn iets groter dan normaal. Het is een spanningstransformator die kan worden aangepast. Het apparaat moet worden gecombineerd met een spanningsgelijkrichter. Zijn taak is om gelijkstroom te leveren, die in feite de batterij oplaadt. Hoe u uw auto-accu op de juiste manier kunt opladen, wordt hierna besproken. De ideale spanning voor een standaard loodzuuraccu mag niet hoger zijn dan 10% van het ampère-uurvermogen van de accu. Als de batterij echter een capaciteit heeft van 50 ampère-uur, dan moet de spanning 5 ampère zijn,en hij laadt 10 uur op. Als uw batterij van gel is, verzegeld, heeft deze niet meer dan 2,5% van de ampère-uur nodig.

Hoe laad je de batterij op de juiste manier op? Er zijn verschillende manieren om op te laden. Welke beter is, is aan jou. Maar beide methoden zijn min of meer effectief en het veiligst voor een auto-accu. Eerste manier: de accu wordt opgeladen met een constante toename van de laadspanning. In dit geval is de mate van lading direct afhankelijk van de spanning. Als deze, afgegeven door de oplader, niet hoger is dan 14,4 V, wordt de auto-accu overdag slechts voor 80% opgeladen. Om de balk op 90% te brengen, heb je een spanning van 15V nodig. De accu wordt gedurende de dag alleen tot 100% opgeladen als de door de lader geleverde spanning minimaal 16,4V is. Deze methode is tijdrovend en heeft één belangrijk nadeel: ze vereist constante bewaking, aangezien de vereiste volt voor opladen tot 100% niet onmiddellijk kan worden toegepast.

Het correct opladen van een auto-accu hangt rechtstreeks af van hoe het wordt uitgevoerd. De tweede oplaadmethode is efficiënter en betrouwbaarder in termen van batterijgezondheid. Vanuit de lader wordt een stroom gelijk aan 0,1 van de batterijcapaciteit geleverd aan de batterijpolen. Als de batterij bijvoorbeeld een capaciteit heeft van 60 ampère/uur, mag de geleverde stroom niet hoger zijn dan 6 ampère. In zo'n situatie is het betergebruik een apparaat dat automatisch de spanning op peil houdt of het met tussenpozen controleert. Het einde van het opladen van de batterij wordt aangegeven door kokende vloeistof (elektrolyt) in banken. Daarna is het nodig om de geleverde stroom met de helft te verminderen. Dat wil zeggen, als u 6 volt hebt toegepast, moet u 3 volt toepassen. Wanneer de spanning 15 volt bereikt, wordt de laadstroom opnieuw met 2 keer verminderd. Als de indicatoren van de laadstroom en -spanning gedurende enkele uren ongewijzigd blijven, is het opladen van de batterij voor uw auto voltooid. Hier hebt u geleerd hoe u de batterij op de juiste manier oplaadt.