Algemeen overzicht van de auto GAZ-330232

Inhoudsopgave:

Algemeen overzicht van de auto GAZ-330232
Algemeen overzicht van de auto GAZ-330232
Anonim

De GAZelle-vrachtwagen met een klein tonnage, die in 1994 verscheen, veroverde snel de uitgestrektheid van het GOS met zijn betrouwbaarheid, prijs en pretentieloos onderhoud. Al snel begon de Gorky Automobile Plant nieuwe modificaties van deze auto's te ontwikkelen. Eerst verscheen de GAZelle "Duet", daarna uitgebreide modificaties, en al snel debuteerde de eerste lichte dumptruck GAZ-330232 in de geschiedenis van de binnenlandse auto-industrie.

GAZ 330232
GAZ 330232

Trouwens, dergelijke dumptrucks met een draagvermogen tot 1500 kilogram zijn in het buitenland niet ongewoon. In Rusland waren er tot voor kort helemaal geen vrachtwagens. Wat is deze wonderauto en voor hoeveel kun je hem kopen? U zult dit en nog veel meer leren in onze recensie.

Ontwerp

De Gorky-ingenieurs namen het platform van het verlengde GAZ-330232-chassis als basis. Dankzij het lange frame hebben de ontwerpers een aanzienlijke toename van cabine- en laadruimte bereikt. De laatste kan tot twee kubieke meter vracht bevatten. Werkelijk alles kan in zo'n bak vervoerd worden, van mest,eindigend met bouwmaterialen.

Ontwerp

Uiterlijk lijkt de auto op het ontwerp van de al bekende "Farmer" met een verlengde basis. Voor de GAZ-330232-288 worden we begroet door de al bekende afgeronde koplampen en een lachende radiatorgrille, die soepel overgaat in een schokbumper. De wielen zijn hetzelfde - 16 inch. Aan de onderkant verscheen een nieuwe optica - "kanonnen" van mistlampen. Het enige jammere is dat de bumper en spiegels niet in carrosseriekleur zijn gespoten. Wat het lichaam betreft, het werd ontwikkeld met de medewerking van mede-Oostenrijkse ingenieurs. Het Oostenrijkse bedrijf Fuhrmann nam ook deel aan de ontwikkeling van de GAZ-330232-dumptruck, die een nieuwe versie van de zijkanten voorstelde. Ze verschillen van de onze doordat ze geen verborgen holtes hebben. Het carrosseriehefmechanisme is Italiaans. De rest van de onderdelen en samenstellingen zijn ontwikkeld door Russische ingenieurs.

GAZ 330232 288
GAZ 330232 288

Salon

Ook binnen hebben er geen noemenswaardige veranderingen plaatsgevonden. Wijziging GAZ-330232 verschilt alleen in de aanwezigheid van een nieuwe schakelsleutel op het voorpaneel. Na erop te hebben gedrukt, kantelt de laadbak automatisch de lading van het platform. Het lossen vindt plaats aan de rechterzijde. Ook in de cabine zie je een nieuwe hendel, in rood geverfd. Hij is verantwoordelijk voor het inschakelen van de krachtafnemer. De hut is, net als de "Farmer", geschikt voor maximaal 6 personen.

Specificaties

De binnenlandse GAZ-330232-dumptruck is uitgerust met een UMZ-4216-benzinemotor die voldoet aan de Euro-3-emissienormen. Ook krijgen kopers de Amerikaanse Cummins-motor aangeboden, die op diesel rijdt. Overdragende GAZelle is in beide gevallen hetzelfde - een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Het brandstofverbruik van de vrachtwagen is niet helemaal zuinig - tot 16 liter bij 60 kilometer per uur. Zijn importconcurrenten absorberen tot 10-11 liter brandstof. Met een leeggewicht van 2221 kilogram accelereert de nieuwe kiepwagen probleemloos naar 95 kilometer per uur.

GAZ 330232 prijs
GAZ 330232 prijs

GAZ-330232: prijs

De minimale kosten van een nieuwe lichte dumptruck zijn 600 duizend roebel. Voor deze prijs biedt de fabrikant een modificatie aan met een benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Voor een complete set met een diesel Cummins moet u ongeveer 930 duizend roebel betalen.

Aanbevolen: