"Kenworth" W900: geschiedenis, specificaties, functies

Inhoudsopgave:

"Kenworth" W900: geschiedenis, specificaties, functies
"Kenworth" W900: geschiedenis, specificaties, functies
Anonim

Amerikaanse vrachtwagens met motorkap zijn over de hele wereld bekend. Dankzij de populaire cultuur zijn ze een van de symbolen van de Verenigde Staten geworden. Een van de meest populaire modellen is de Kenworth W900. Specificaties, geschiedenis en functies worden hieronder besproken.

Kenmerken

Dit voertuig is een klasse 8 (voorlaatste, tweede klasse zware vrachtwagens) GVWR.

Fabrikant biedt een zeer brede selectie van componenten en samenstellingen (frames, motoren, ophangingen), cabines en opties, zodat u een gepersonaliseerde auto kunt creëren.

"Kenworth" W900 diende als basis voor de T600-truck. Het in 1986 geïntroduceerde model heeft een veel aerodynamischer ontwerp, wat resulteert in een 22% lager brandstofverbruik. De auto werd niet de opvolger van de W900 en werd ermee geproduceerd tot 2007, toen de T600 zelf een opvolger kreeg - de T660. In 2012 verscheen daarnaast de T680.

Geschiedenis

W900 is in productie sinds 1961. En het heeft niet vervangenvorige modellen, en werd er enige tijd mee geproduceerd, waarbij veel functies werden geleend. Dat wil zeggen, de auto wordt al meer dan 55 jaar geproduceerd. Tegelijkertijd is er in moderne auto's weinig over van de eerste exemplaren: gedurende deze tijd heeft de truck veel updates ondergaan: zowel structureel als extern.

De eerste auto's hebben deurgrepen aan de buitenkant onder de zijruiten, chromen handvatten om de motorkap om te draaien, deuren in schotstijl, een dakpaneel van glasvezel (een groot verschil met eerdere Kenworth-modellen), grote voor- en ventilatieramen bij de deur.

Afbeelding"Kenworth" W900
Afbeelding"Kenworth" W900
  • In 1967 werd de letter A toegevoegd aan de modelindex.
  • In 1972 werden de sloten vervangen door stukken in peddelstijl.
  • Het jaar daarop kreeg het embleem op de motorkap drie rode strepen in plaats van vier.
  • In 1976 werd een hogere cabine geïntroduceerd voor lange ritten. Daarnaast werd een luxere versie van de V. I. T. geïntroduceerd, standaard uitgerust met voor die jaren exclusieve apparatuur als een tweepersoonsbed en een koelkast, die al snel op de lijst van gebruikelijke opties kwam.
  • In 1982, met de vervanging van koplampen door rechthoekige, kreeg de auto de index B. Vergeleken met de W900A werd de landing op het chassis hoger. Tegelijkertijd werd de voormalige Kenworth W900 nog steeds geproduceerd in Mexico (Kenmex), maar ook met rechthoekige koplampen.
  • In 1987 werd de W900S geïntroduceerd. Het model kreeg een aflopende kap voor een betere zichtbaarheid.
  • In 1989 verscheen de W900L-versie met een verlengde tot 3,3 mwielbasis.
  • In 1994 begon de T600-cabine te worden gebruikt op de modellen van de lijn, die voornamelijk verschilt in een gebogen voorruit, in tegenstelling tot de platte tweedelige cabine van de W900. Het was oorspronkelijk alleen beschikbaar op de lange versie van de Aerocab en als optie op de Daycab. In 2006 begon een dergelijke cabine alleen op de W900S te worden geïnstalleerd. Tegelijkertijd waren de Aerocab en verlengde versies van de Daycab niet uitgerust met een platte voorruit. Tegelijkertijd werd gebogen glas aangeboden in zowel massieve als gesplitste versies.
  • In 1998 verscheen een wijziging van de Studio Aerocab.
  • In 2014 werd op basis van de W900L, ter ere van het 25-jarig jubileum van deze versie, een gelimiteerde editie van de ICON900 uitgebracht. Het beschikt over een groot aantal chromen elementen en speciale badges.

Frame en chassis

Fabrikant biedt 4 frame-opties van één staal en hetzelfde aantal opties met inzetstukken.

15 wielbases beschikbaar (van 4,6 tot 8,4 m). De breedte is 2,4 m op de carrosserie en 2,9 m op de spiegels. De meter is 1.8-2.2 m.

Onbelaste hoogte voor is 29,7-35,3 cm, achtervering is 21,6-39,9. Bodemvrijheid is 30,5 tot 45,7 cm ook gelost.

Er zijn drie opties voor brandstoftanks met een diameter van 22, 24, 5, 28,5 inch van 142,2 tot 670 liter.

Apparatuur

De meest bekende tractor "Kenworth" W900. Er zijn echter andere versies, uitgerust met opklapbare carrosserieën, betonmixers en andere apparatuur.

Amerikaanse vrachtwagens
Amerikaanse vrachtwagens

De lijst met opties bevat veelfunctionele aanbouwdelen: transmissiecomponenten, trekhaken, enz.

Bovendien biedt de fabrikant vele uiterlijke ontwerpkenmerken, zoals gepolijste brandstoftanks, accu- en gereedschapskisten, dubbele uitlaatpijpen, extra verlichtingsarmaturen, enz.

Trekker "Kenworth" W900
Trekker "Kenworth" W900

Cabine

Truck voldoet aan meerdere slaapcompartimenten.

Traditioneel wordt het gekenmerkt door een hoog niveau van comfort. Zo heeft de auto volledig verstelbare orthopedische stoelen, een dashboard met veel opties en grote handige bedieningselementen, twee 12 volt stopcontacten, veel opbergvakken, een uitgebreide lijst met bekledingsopties, etc.

Afbeelding"Kenworth" W900
Afbeelding"Kenworth" W900

Motor

Kenworth rust zijn Amerikaanse vrachtwagens uit met Paccar-motoren. Ze worden vertegenwoordigd door vier series 6-cilinder-in-lijn turbodieselmotoren. Tegelijkertijd wordt de oorspronkelijke PX-7-serie niet gebruikt op de W900.

PX-9. Inclusief 10 8,9 l motoren met een vermogen van 260 pk of meer. Met. en 720 Nm bij 1300 tpm. tot 450 liter. Met. en 1250 Nm bij 1400 tpm

Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties
Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties

MX-11. Motoren met een inhoud van 10,8 liter in 6 uitvoeringen. Ontwikkel 355 liter. Met. en 1250 Nm bij 1000 tpm - 430 l. Met. en 1550 Nm bij 1000 tpm

Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties
Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties

MX-13. Een serie van 9 motoren met een inhoud van 12,9 liter. Henprestatie is vanaf 380 liter. Met. en 1450 Nm bij 1000 tpm. tot 500 ltr. Met. en 1850 Nm bij 1100 Nm

Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties
Afbeelding "Kenworth" W900: specificaties

Naast hen heeft de Kenworth W900 Cummins-, Caterpillar- en Detroit-dieselmotoren.

Transmissie

De auto is uitgerust met automatische transmissies met 10, 13 en 18 versnellingen. Voldoet aan wielformules 4x2, 6x2, 6x4.

Chassis

Voorwielophanging - Dana Spicer D2000 20K Standard Track met vijf varianten van bladveren, achter - dubbel of drievoudig, vertegenwoordigd door twintig hoofdversies van ontwerpen, waaronder modellen van de fabrikant, evenals Reyco, Chalmers, Hend, Hendrikson, Neway. Veer- of veerpneumatisch ontwerp beschikbaar.

De besturing is uitgerust met een TAS 65 hydraulische booster.

De Kenworth W900 heeft 22,5-inch 425/65 wielen. Ze zijn uitgerust met Bridgestone M844F, R250F, M726EL banden.

Aanbevolen: