2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Als de deur van de VAZ-2110 niet van binnenuit opengaat, haast u dan niet om naar de dienst te gaan en hulp te zoeken bij specialisten. Dit probleem kan eenvoudig zelf worden opgelost met behulp van sleuf- en kruiskopschroevendraaiers in een paar minuten. Om reparaties uit te voeren, hoeft u niet eens over speciale vaardigheden te beschikken. Het is alleen nodig om de schroeven los te draaien en de deurbekleding te demonteren.
Waarom gaat de deur van de VAZ-2110 niet van binnenuit open? Problemen oplossen
Een breuk manifesteert zich eerst door een enkele stationair draaien van de hendel, maar na verloop van tijd worden dergelijke situaties herhaald, en als gevolg daarvan stopt het openen helemaal. In dit geval gaat de deur probleemloos van buiten open. Over het algemeen is het niet moeilijk om de oorzaak van de storing te vinden. Het feit dat de voordeur van de VAZ-2110 niet van binnenuit opent, kan te wijten zijn aan een defect van de tractietip, die van plastic is gemaakt. En na verloop van tijd heeft het de neiging uit te drogen en broos te worden.
Voorom met reparaties te beginnen, moet u zich eerst vertrouwd maken met de deuropener. Bij dit model is het heel eenvoudig: vanuit de binnenste handgreep is er een trek naar het slotmechanisme, dat de deur opent. Deze storing kan aan elke kant van de machine optreden. Maar het is het bestuurdersportier dat bij de VAZ-2110 niet van binnenuit opengaat, alleen maar omdat het vaker wordt gebruikt.
Wat heb je nodig?
Voordat u met reparaties begint, moet u meerdere plastic spoorstangeinden tegelijk kopen bij een auto-onderdelenwinkel - voor een reserve. Dit reserveonderdeel is verkrijgbaar in bijna alle gespecialiseerde winkels. Het komt voor dat de deur van de VAZ-2110 niet van binnenuit opent, niet alleen aan de bestuurderszijde, maar ook aan de passagierszijde. Daarom is extra tractie niet overbodig. Bovendien worden ze per paar verkocht. U moet ook speciale plastic klinknagels kopen om de huid te bevestigen. Ze zijn niet duur en komen altijd van pas.
Demontage van de deur
Dus alles is klaar om te beginnen met het oplossen van problemen:
- Open de deur van buitenaf en draai de schroeven los waarmee de bekleding rond de omtrek is bevestigd.
- Wrik de bekleding op de deurkruk los met een platte schroevendraaier. Daaronder zitten 2 bevestigingsschroeven, die we ook losdraaien. Als er een luidspreker in de deur zit, schroef deze dan los en haal hem eruit.
- Wanneer alles is losgeschroefd, verwijdert u voorzichtig de behuizing en trekt u deze langs de omtrek naar u toe. Onderhuids zien we de basis van de deurkruk, die ook met schroeven is bevestigd. Schroef ze los.
Nu kun je, om zo te zeggen,zie met eigen ogen waarom de deur van de VAZ-2110 niet van binnenuit openging. We vervangen de oude versleten plastic tip door een nieuwe. Aan het uiteinde van de staaf zit een draad waarop deze is gewikkeld. Daarom draaien we het gewoon om en winden we een nieuwe op. We controleren hoe alles werkt door de deur meerdere keren te openen en te sluiten. Dan blijft het gewoon om het in de pen te doen en de hele structuur in elkaar te zetten.
Omgekeerde montage
De montage gebeurt in de omgekeerde volgorde, maar met één waarschuwing. De huid rond de omtrek is vastgemaakt met plastic klinknagels, die erg kwetsbaar zijn en vaak breken wanneer ze worden verwijderd. Voor de installatie moet u ze allemaal vervangen door nieuwe. Anders zal een losse pasvorm ervoor zorgen dat de trim tijdens het rijden gaat rammelen.
Voor vervanging is alleen een platte schroevendraaier nodig. Het is noodzakelijk om de plug uit het deurgat te trekken en de klinknagel in de huid te steken. Oude kits worden niet aanbevolen om te laten liggen, ze zijn wegwerpbaar. Wanneer de deurbekleding klaar is voor installatie, drukt u deze eerst voorzichtig tegen de deur en probeert u alle klinknagels uit te lijnen met de pluggen. Vervolgens drukken we het stevig aan met een lichte druk rond de omtrek. Alles, je kunt de schroeven vastdraaien en de luidspreker op zijn plaats zetten.
Nu weet je wat je moet doen als de deur van de VAZ-2110 niet van binnenuit opent. Het reparatiebudget zal ongeveer 200-300 roebel zijn, de tijdkosten zullen niet meer dan een half uur bedragen. Pogingen om dit probleem op te lossen zullen ook een minimum vereisen. Het werk is volkomen eenvoudig. Deze procedure is geschikt als een voordeur van de VAZ-2110 niet van binnenuit kan worden geopend. De stappen zijn in alle gevallen hetzelfde.aanvullende beschrijving nodig.
Aanbevolen:
Ford Focus-2 kofferbak gaat niet open. Hoe u zelfstandig de vijfde deur opent en reparaties uitvoert. Hoeveel kost het om in een servicecentrum te werken?
"Ford Focus-2" is enorm populair geworden, niet alleen op de Russische markt, maar ook in Europese landen, in de VS, China en India. Automobilisten kopen graag sedans, hatchbacks, stationwagons van Ford vanwege hun betrouwbaarheid, reparatiegemak en comfortabele vering. Bij een kilometerstand van meer dan 100.000 kilometer komt echter vaak de volgende storing voor: de kofferbak van de Ford Focus-2 gaat niet open. Het probleem manifesteert zich onverwachts en wordt zowel op gerestylede als pre-stylingmodellen opgemerkt
Open helm Schuberth: beschrijving en beoordelingen. Open motorhelm "Schubert"
Het Duitse bedrijf Schubert is steevast tevreden over de kwaliteit van zijn producten. Dit zal niet alleen door amateurs worden bevestigd, maar ook door professionals
Waarom gaat de auto niet open met de sleutelhanger?
Het artikel beschrijft de belangrijkste redenen waarom de auto niet opengaat via het afstandsbedieningsalarm en geeft ook aan hoe dit probleem kan worden opgelost
Het bestuurdersportier gaat niet open - oorzaken en oplossingen
Eigenaars van automodellen, zowel binnenlandse als geïmporteerde, kunnen een storing in de deursloten ervaren. Bij sommigen kan de deur om bepaalde redenen niet worden geopend. In het artikel zullen we de meest voorkomende bekijken, wat te doen in een vergelijkbare situatie
"Opel Astra" start niet, de starter draait niet. Oorzaken van de storing en het oplossen van problemen
De modieuze, stijlvolle auto van de Duitse auto-industrie werd verliefd op de consument. Problemen doen zich voor met elke techniek, en je moet er gewoon klaar voor zijn. Een van de problemen die vaak op de Opel Astra-forums worden besproken, is dat hij niet start, de starter niet draait
