"Maserati Gran Turismo": overzicht en specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De luxe auto van Maserati Gran Turismo is de opvolger van het Coupé-model, dat tot 2007 werd geproduceerd. Deze auto werd voor het eerst gepresenteerd in Genève in maart 2007 in de showroom van Maserati. Dit Maserati-model is gebaseerd op een andere auto, de Quattroporte (van hetzelfde merk).

Auto-ontwerp en exterieur

Deze stijl is ontworpen door het Italiaanse atelier Pininfarina. Hij wordt gekenmerkt door een heldere uitstraling met mooie en ongewone lijnen. De contouren van het lichaam zijn zeer attent, ze zien eruit als spieren. De grote grille v alt niet minder op. En onder de motorkap, net zo groot en stijlvol, ligt een grote motor, het vermogen van de auto is 450 pk. Maar daar gaat het nu niet om. De vorm van de kap zelf is erg lang. De elegante look wordt aangevuld met driehoekige LED-achterlichten. Diffusers, niet minder stijlvol, vormen een aanvulling op de achterkant van de auto.

Omdat de wielbasis groot is, 4persoon. Het exterieur is zo luxe dat vanaf de eerste aanraking en de eerste minuten dat je erin zit, je meteen begrijpt dat dit een Italiaanse auto is. Alle gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit, het is duur plastic of leer. De salon heeft zelfs horloges van het merk Maserati Grand Turismo. Het is ook vermeldenswaard dat het interieur van de auto met de hand is gemaakt.

Voertuigspecificaties

Deze Maserati heeft een 4,7 liter benzinemotor met 450 pk en ongeveer 500 Newton koppel. Ze versnellen de Maserati GT in 4,9 seconden tot 100 km/u. De maximale snelheid van de auto is 285 km/u, wat veel is.

Versnellingsbak 6 versnellingen, motor - V8 van Ferrari. Brandstofverbruik voor Maserati: 14,2 liter per 100 kilometer. In de zomer van 2008 werd er een toevoeging aan uitgebracht: de S-versie van de Maserati GranTurismo. Deze auto had ongeveer dezelfde motor, maar was een beetje "gewurgd" en minder snel gemaakt.

Aangezien de auto achterwielaangedreven is, is het duidelijk dat hij met 450 pk gaat slippen. Daarom hebben ingenieurs voor de Maserati Gran Turismo zelfblokkerende differentiëlen gemaakt, zij zijn het die, wanneer de auto accelereert, voor ongeveer 40% worden geblokkeerd om te voorkomen dat de auto wegglijdt. Bij het remmen worden ze ook geblokkeerd, waardoor de auto niet gaat slippen. Bij het remmen worden ze voor 50-60% geblokkeerd.

De transmissie is zeer efficiënt bij middelhoge tot lage toerentallen wanneer u door de stad rijdt.

Extra systeem inauto garandeert automatische dempingscontrole en houdt rekening met de wegomstandigheden. Deze functie is gebaseerd op versnellingssensoren die de beweging van alle wielen en de carrosserie zelf bewaken. De regeleenheid verwerkt de gegevens, analyseert de rijstijl van de piloot en de toestand van de weg. En hiermee regelt hij de stijfheid van de auto. Als je voornamelijk op snelwegen rijdt, wordt je auto stugger, in de stad daarentegen.

Ondanks dit vermogen voldoet de auto aan alle veiligheidseisen dankzij remschijven die direct reageren op het indrukken van het pedaal. Ze zijn gemaakt met behulp van dubbele giettechnologie. Houd er als bestuurder van deze auto dus rekening mee dat het rempedaal erg snel en hard is.

Salon

Laten we wat meer vertellen over de salon "Maserati-Gran Turismo". Het is tenslotte echt heel mooi en van hoge kwaliteit - dure materialen, mooi design, Italiaanse stijl. De elektrisch verstelbare voorstoelen zorgen direct voor comfort voor zowel bestuurder als passagier. Er is ook een achterste rij voor twee passagiers, maar daar zal het niet zo handig zijn. Maar er is nog steeds een armsteun en twee bekerhouders.

De bestuurder bestuurt de auto met een 3-spaaks stuur, dat is uitgerust met veel knoppen om multimedia te bedienen. Er zijn richtingaanwijzers en schakelpaddles aan de achterkant van het stuur.

In het midden staat de boordcomputer. De middenconsole is niet bijzonder informatief, maar heeft een klok en een display van het multimediasysteem. Er zijn meer knoppen om te bedienenmultimedia op het stuur, het klimaatbedieningspaneel wordt apart weergegeven.

In de tunnel onder de middenconsole bevinden zich een versnellingspook, bekerhouders en een handrem, die wordt aangegeven door een knop. De kofferbak is erg klein, maar dit is niet kritisch, omdat het onwaarschijnlijk is dat u deze auto zult gebruiken voor het vervoeren van grootschalige vracht. Kofferbakvolume is 260 liter.

2018 Maserati Gran Turismo-prijs

De kosten van een luxe nieuwe auto met een zeer krachtige motor zijn erg hoog. U moet er 15.000.000 roebel voor betalen. De auto zal worden uitgerust met de volgende toevoegingen:

• Klimaatbeheersing.
• Cruisecontrol.
• Xenon.
• Elektrische voorstoelen, verwarmde voorstoelen.
• Leren interieur.
• Audiosysteem.

Al deze add-ons zijn van zeer hoge kwaliteit en duur, dus denk niet dat je door 15 miljoen roebel te geven een Lada Vesta krijgt.

Conclusie

Maserati Gran Turismo is een luxe sportwagen. De belasting op zo'n V8-eenheid zal erg hoog zijn, dus bij het kopen moet u begrijpen dat u geld moet achterlaten voor andere uitgaven aan de auto. Reparatie zal erg duur zijn, omdat je hoogwaardige materialen nodig hebt. Let er bij het kopen van zo'n auto op dat je een casco op moet stellen en OSAGO, dit is erg belangrijk. Beoordelingen van de Maserati Gran Turismo zijn positief, er zijn praktisch geen negatieve beoordelingen voor deze auto.