"Kia Sportage": afmetingen, specificaties, kenmerken

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Tot op heden zijn compacte crossovers enorm populair geworden. Op de lokale markt zijn ze de tweede alleen voor subcompacte personenauto's. De volgende is een van de meest populaire: "Kia Sportage" (afmetingen, specificaties en algemene kenmerken).

Kenmerken

Deze auto is een compacte Koreaanse cross-over. Het is een van de meest populaire modellen in dit segment. Sinds de lente van vorig jaar wordt hij in Rusland geproduceerd, en auto's van de 3e en 4e generatie worden ook lokaal geproduceerd op de Kazachstaanse markt.

Geschiedenis

De auto in kwestie is geproduceerd sinds 1993. Gedurende deze tijd zijn er vier generaties veranderd.

De productie van de eerste Sportage (NB-7) werd in 2006 voltooid. Hij werd ook geproduceerd in Rusland (Avtotor).

De tweede generatie (KM) verscheen in 2004. Hij werd ook geproduceerd bij Avtotor,en ook in Oekraïne (ZAZ).

De derde Sportage (SL) verving de vorige in 2010. De productie werd gelanceerd bij Asia Auto, waar de productie tot op de dag van vandaag voortduurt.

De vierde generatie (QL) verscheen in 2016. Ook verkrijgbaar bij Avtotor en Asia Auto.

Lichaam

Alle Sportage hebben een traditionele carrosseriestijl voor het segment - vijfdeurs stationwagen. Toegegeven, qua configuratie doet hij meer denken aan een vijfdeurs hatchback van de laatste twee generaties van de Kia Sportage. De afmetingen zijn 4,48 m lang, 1.855 m breed en 1.635 m hoog. De wielbasis is 2,67 m, de spoorbreedte voor is 1,625 m, de spoorbreedte achter is 1,636 m. Het gewicht is 2,05 - 2,25 ton, afhankelijk van de uitvoering van de Kia Sportage. De nieuwe carrosserie is volgens journalisten qua ontwerp vergelijkbaar met SUV Porche. Het volume van de brandstoftank is 62 liter.

Bovendien begon de fabrikant, naar het voorbeeld van premiummerken, fabriekstuning van de Kia Sportage aan te bieden in de vorm van een aangepast ontwerp van de bumpers van de hoogste uitrustingsniveaus.

Motor

De auto op de lokale markt is uitgerust met drie viercilindermotoren. Twee daarvan zijn benzine, één is diesel.

G4FJ. Turbocharged 1.6L motor. Ontwikkelt 177 liter. Met. bij 5500 tpm en 265 Nm bij 1500 - 4500 tpm

G4NA. De 2-liter atmosferische motor blijft ver achter in prestaties van de vorige krachtbron met kleinere cilinderinhoud. Het vermogen is 150 pk. Met. bij 6200 tpm, koppel - 192 Nm bij 4000 tpm

D4HA. De krachtigste versie is diesel. De 2 liter turbomotor levert 185 pk. Met. bij 4000 toeren en 400 Nm bij 1750 - 2750 tpm

Dit is het complete aanbod aan aandrijflijnen voor de lokale versie van de Kia Sportage. Opties in andere markten zijn beschikbaar met 1.6L benzine- en 1.7.2L dieselmotoren.

Transmissie

Er zijn drie transmissies beschikbaar voor de Sportage: 6-traps automaat en handmatige, 7-traps DCT robottransmissie. De 2 liter-versie is uitgerust met zowel "mechanica" als "automatisch", turbocharged - DCT, diesel - automatische transmissie.

Voor de 2L Sportage zijn voorwielaandrijving en vierwielaandrijving beschikbaar met beide versnellingsbakken. Krachtiger versies zijn alleen vierwielaandrijving.

Chassis

Beide Sportage-ophangingen zijn onafhankelijk. Voor - McPherson-type, achter - multi-link.

Vrije ruimte is 18,2 cm, draaicirkel is 5,3 m.

Remmen - schijfremmen op beide assen in alle uitvoeringen.

16-, 17-, 19-inch wielen zijn beschikbaar voor "Kia Sportage". Hun maten zijn respectievelijk 215/70, 225/60 en 245/45.

Interieur

De kwaliteit en uitrusting van de salon is op een behoorlijk niveau voor het segment. De journalisten van "Behind the wheel" en "Wheels" merken op dat de kwaliteit van zowel montage als materialen overeenkomt met Europese tegenhangers. Er waren geen klachten over de ergonomie van de Kia Sportage. Ook de afmetingen van de cabine zijn voldoende. Van de tekortkomingen merken de testers de locatie van de hoofdsteun opbestuurdersstoel, geen handgrepen op de achterdeuren.

Opgemerkt moet worden dat de fabrieksafstemming van de Kia Sportage zich ook uitstrekt tot het interieur: hogere versies hebben speciale sierelementen.

Kofferbakinhoud is 491 liter en 1480 liter met neergeklapte achterbank.

Apparatuur

Bovendien merken journalisten de rijke uitrusting op. En hoewel de meeste opties beschikbaar zijn voor de hogere versies van de Kia Sportage, blijft de instapuitrusting op het gebied van veiligheid niet achter. Ze hebben dus 6 airbags, stabilisatiesystemen voor de auto en aanhanger, afdaling en start bergop.

De bovenste bekleding wordt geleverd met geventileerde voorstoelen, een panoramisch dak, draadloos opladen en een groot aantal elektronische assistenten (valetparkeren, rijstrookbehoud, bordherkenning, dodehoekbewaking, automatisch remmen).

Prestaties

De langzaamste versies zijn de 2L Sportage met vierwielaandrijving. Acceleratie naar 100 km/u duurt volgens de fabrikant 11,1 seconden bij handgeschakelde versnellingsbak en 11,6 seconden bij "automaat". Tegelijkertijd is de tweede optie veel beter qua elasticiteit: het duurt 6,7 seconden om te accelereren van 60 naar 100 km/u versus 11,1 seconden. De versies met voorwielaandrijving zijn iets sneller: respectievelijk 10,5 en 11,6 seconden om naar 100 km/u te accelereren.

De auto met automatische transmissie loopt ook voor op de versie met "mechanica" bij het accelereren vanaf het begin: 6,2 seconden tegen 10,4 seconden. De maximum snelheid voor alle 2 liter modificaties is iets meer dan 180 km/u. Diesel Sportageaccelereert vanuit stilstand naar 100 km/u in 9,5 seconden en van 60 km/u in 5,2 seconden. De snelste, ondanks iets lagere prestaties, is een 1,6-liter auto met turbocompressor. "Kia Sportage" in deze wijziging in dezelfde disciplines heeft indicatoren van respectievelijk 9,1 en 4,7 s. De maximumsnelheid voor beide aanpassingen is 201 km/u.

De dieselauto verbruikt het minste brandstof: 7,9 liter in de stad, 5,3 liter op de snelweg en 6,3 liter in gemengde omstandigheden. Het wordt gevolgd door 1,6 liter Sportage in deze indicator: respectievelijk 9,2, 6,5, 7,5 liter. De minst krachtige versie is ook de duurste qua brandstof. De voorwielaangedreven versie met handgeschakelde versnellingsbak verbruikt 10,7 liter in de stad, 6,3 liter op de snelweg en 7,9 liter in de gemengde modus. Een auto met vierwielaandrijving met een "automaat" overtreft hem met ongeveer 0,5 l.

Top Gear-testers merken een goede ophangingsenergie op, vooral in vergelijking met het model van de vorige generatie, met nauwkeurige controle, evenals goed gecoördineerd werk van diesel en automatische transmissie. Tegelijkertijd praten de journalisten van "Koles" over de relatief luidruchtige werking van de dieselmotor.

Kosten

De eerste versie is met een 2 liter benzinemotor. De prijs van auto's van het lopende jaar, exclusief kortingen, varieert van 1,25 tot 2 miljoen roebel. Diesel Sportage kan worden gekocht voor 1.905 - 2.095 miljoen roebel. De benzineversie met turbocompressor wordt verkocht voor 2,065 miljoen roebel.