Volvo 850 auto: beschrijving, beoordelingen eigenaar

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

Volvo 850 is een middelgrote auto. Deze Zweedse auto werd in de jaren 90 erg populair. Trouwens, het werd gepubliceerd van 1991 tot 1997. En gedurende deze tijd werden er veel sedans en stationwagens geproduceerd (het werd niet in andere carrosserieën geproduceerd). Jan Wilsgard werkte aan het ontwerp van het model. En dit is de laatste auto die hij ontwierp in de tijd dat hij nog de hoofdontwerper van het concern was.

Een beetje geschiedenis

Dus het allereerste exemplaar van de Volvo 850 verscheen in 1991, op 11 april. De première vond later plaats - in september van hetzelfde jaar, in Frankfurt. Deze auto, een voorwielaangedreven D-klasse sedan, werd uitgebracht ter vervanging van de Volvo 240. Dit model werd destijds 18 jaar op rij geproduceerd. Omdat het bedrijf iets nieuws nodig had.

En het is haar gelukt. In het algemeen moet worden toegegeven dat de Volvo 850 fundamentele verschillen had met alle andere auto's die het concern eerder had geproduceerd. In het ontwerp zie je een afwijking van traditionele rechte hoeken. Het was trouwens met deze auto dat de verwijdering van "kubieke" formulieren begon. Ook de beheersbaarheid en dynamiek zijn toegenomen. De nieuwigheid kan bogen op meerderetechnische innovaties. De eerste is een dwarsgeplaatste 5-cilindermotor. De tweede is voorwielaandrijving. De derde is een sturende achteras, die het comfort van een onafhankelijke wielophanging en dynamiek combineert. De vierde innovatie is het beschermingssysteem voor zijdelingse aanrijdingen. En tot slot, de vijfde - veiligheidsgordels uitgerust met gordelspanners.

Ontwikkeling

Interessant is dat de Volvo 850 de meest vooruitstrevende auto bleek te zijn die ooit door dit Zweedse bedrijf is geproduceerd. Ongeveer 15 miljard (!) kronen werden uitgegeven aan ontwikkeling. En dit model bleek het duurste project ooit door Volvo Cars te zijn uitgevoerd.

De ontwikkelaars hebben een volledig nieuw autoplatform gecreëerd en speciale productietechnologieën ontwikkeld. Bovendien werd in Shevde een aparte fabriek voor de productie van krachtbronnen gebouwd. Interessant is dat hij tot op de dag van vandaag motoren voor Volvo-auto's ontwikkelt en levert. Motoren onderscheiden zich trouwens door een modulaire opbouw. Hun ontwikkeling en ontwerp werden uitgevoerd door hooggekwalificeerde professionals. Trouwens, al het werk werd uitgevoerd als onderdeel van het Galaxy-project.

In termen van technologische innovatie is geen enkele andere auto zo belangrijk en belangrijk geweest voor Volvo Cars als de 850.

Kenmerken van het model

Volvo 850 - stationwagen en sedan, die in de jaren 90 snelle en moderne auto's waren. Het was toen dat de Zweedse fabrikanten bewezen dat ze krachtige machines kunnen ontwikkelen en produceren, met respect voor de traditionele waarden van hun bedrijf.

De auto onderscheidde zich door comfortabele brede stoelen uitgerust met elektrische verwarming en hoofdsteunen. De stuurkolom is veilig gemaakt en in alle richtingen verstelbaar. Zelfs een uitklapbaar kinderzitje werd regelmatig aangeboden. En de auto had 4 elektrische ramen. Er waren zelfs koplampsproeiers.

Trouwens, het model heeft een redelijk goed koffervolume (voor een sedan) - maar liefst 415 liter.

Ontwerp- en fabricageproces

Volvo 850 kreeg alleen maar positieve recensies. Alles eraan was echt top. Maar het eerste waar ze altijd op letten, was het ontwerp. Bij de ontwikkeling zijn immers de nieuwste technologieën gebruikt! We hebben het aantal robotinstallaties gemaximaliseerd en ook automatische assemblagesystemen gebruikt voor metingen. Ook het lassen en snijden van staal gebeurde op een andere manier - met behulp van een laser. Ook de technische structuur werd vereenvoudigd en gereorganiseerd. Elk verzamelpunt was geautomatiseerd. Alle operaties die eerder werden uitgevoerd boven het niveau van de hefboomwerking van de verzamelaar, hielden op te bestaan.

De ontwikkelaars hebben veel aandacht besteed aan beveiliging. Het 850e model heeft airbags (voor en zijkant). Elk model is uitgerust met ABS.

Updates

Het 850-model bleek erg populair te zijn. Daarom werd in 1992 de Volvo 850 GLE uitgebracht. Het verschilde van zijn voorganger door een motor. Op de GLT, de voorloper van de 850-serie, werd een 5-cilinder 2.5-liter motor van 170 pk geïnstalleerd met 20kleppen. Een soortgelijke eenheid werd geïnstalleerd op de nieuwigheid van 1992. Alleen waren er 10 kleppen en het vermogen was 140 pk

In 1993 werd de stationwagen bekend als de Volvo 850 Wagon. Het bleek een zeer praktisch en ruim model te zijn, dat qua wegligging en "gedrag" op de weg op geen enkele manier onderdoen voor een sedan. Wat zeggen de eigenaren over deze auto? Niets aan de hand. Wat v alt er negatief te zeggen over een dynamische en snelle auto, waarin de bagageruimte bijna anderhalfduizend liter volume heeft? Plus solide vering en motoren. Alles in deze auto is zoals het zou moeten zijn - dit zijn de woorden van de eigenaren.

In de zomer van diezelfde 1993 bracht het concern een turbomotor uit, die onmiddellijk op de Volvo 850 werd geïnstalleerd. De motor had een inhoud van 2,3 liter en produceerde 225 "paarden". Maar in 1994 verscheen de krachtigste versie van Volvo aan de wereld. Een auto met een 250 pk (!) motor - het werd al snel een echte Zweedse bestseller. De maximale snelheid van de auto was 250 kilometer per uur, en hij versnelde tot honderden in 6,7 seconden! De cijfers zijn gewoon ongelooflijk. Geen wonder dat deze auto zo snel uitverkocht was. Er werden trouwens maar 5000 stuks geproduceerd.

Recente jaren

In 1995 verscheen er een 2,5-liter "diesel" in het motorgamma. Hier werden de liefhebbers van Volvo auto's erg blij van. De auto zelf is zuinig, en hier is ook een dieselmotor.

In 1996 vond de première van een nieuwe coupé, de C70, plaats in Frankrijk. Interessant is dat deze machine precies is gebouwd op:exclusief platform van de 850s "Volvo". Trouwens, op dezelfde basis produceerden ze een auto die niet alleen op benzine liep, maar ook op methaan. Allemaal dankzij een speciaal dubbel brandstofsysteem.

In 1996 werd de stationwagen bekend als de 850 AWD. De legendarische voorouder van de vierwielaandrijving "Volvo", uitgerust met een 2,5-liter turbomotor voor 193 "paarden". Het won ook snel aan populariteit, wat geen verrassing is.

Opmerkingen van eigenaren

En tot slot een paar woorden over wat de eigenaren van deze auto zeggen over hun ijzeren paard. In feite zijn er geen slechte opmerkingen over het model. Maar er zijn genoeg goede. Ja, er is één minpuntje - in het geval van een storing van de Volvo 850, kost de reparatie van de auto, zoals ze zeggen, een aardige cent. In onderhoud is het niet goedkoop, maar het beta alt zich terug in betrouwbaarheid. En het is het waard.

Beheersbaarheid is op het niveau, comfort ook. Veel mensen houden van het originele, opvallende ontwerp. Het is ook erg ruim en comfortabel van binnen. Toegegeven, het verbruikt veel olie - je moet het vaak vervangen. Maar verder is de auto betrouwbaar. Geen wonder dat het tot het begin van de jaren 2000 de beste van alle Volvo-modellen werd.

Trouwens, deze auto kan voor heel weinig geld worden gekocht. Een auto die in 1994 in goede staat is vervaardigd (dat wil zeggen, ging zitten en wegreed), kost bijvoorbeeld ongeveer 120-150 duizend roebel. Er zijn goedkopere opties - de allereerste modellen, daar zal de prijs helemaal geen honderdduizend bereiken. Het belangrijkste is om de auto bij het tankstation te controleren voordat u hem koopt. Zolang het maar geen vleermuis blijkt te zijn.