2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Tijdens het gebruik van de Lada-Kalina auto kan er een situatie ontstaan waarin een bumper vervangen moet worden. Deze procedure kan worden uitgevoerd zonder contact op te nemen met specialisten en zonder speciale kennis. Elke automobilist kan zichzelf demonteren. Het enige dat u nodig hebt, is een basisset gereedschap en inzicht in waar de bevestigingsmiddelen zich bevinden om deze snel en zonder breuk te verwijderen. In dit artikel vertellen we je hier meer over.
Waarom is demontage nodig?
Er zijn verschillende redenen waarom een autobezitter een bumpervervanging nodig kan hebben. Onder hen:
- Tijdens het rijden en parkeren worden de buitenste lagen van de carrosserie blootgesteld aan chemische en fysische invloeden, wat er uiteindelijk toe leidt dat de coating van de auto zijn oorspronkelijke kleur en aantrekkelijk uiterlijk als geheel verliest.
- Koolstofvezel, zelfs als deze sterk is, kan zelfs bij een lichte botsing barsten. Meestal gebeurt dit in het winterseizoen, wanneer de vorst invloed heeftmateriaal is negatief. Dit maakt het plastic kwetsbaarder. Daarom kan de bumper zelfs bij een lichte botsing met een sneeuwbank barsten. Om de coating te herstellen, moet deze worden gedemonteerd.
- Bij ernstige aanrijdingen moet de bumper worden vervangen.
- Je moet de bumper verwijderen in een situatie waarin je de koplampen moet vervangen.
- Om een auto te tunen, moet je hem vaak verwijderen voor verfijning, schilderen of vervangen door een kant-en-klare tuning.
Het is niet alleen belangrijk om de bumper op de "Kalina" correct te verwijderen. Het voorste element moet ook de juiste kleur hebben als het wordt vervangen.
Selectietips
Meestal hebben verkopers twee soorten fabrieksvoorbumpers voor dit automodel op voorraad: geverfd en "schoon". In deze situatie moet u de kleurtint zorgvuldig selecteren, omdat tijdens het gebruik de reguliere onderdelen van de auto met fabriekslak kunnen doorbranden in de zon, daarom zal de schaduw op de nieuwe bumper met dezelfde kleur anders zijn. Daarom verdient het de voorkeur om tinten ter plaatse te vergelijken en niet door te coderen. De ongelakte exemplaren zijn geschikt in situaties na een ongeval, omdat de aangrenzende delen van de auto nog moeten worden geverfd.
Nuttige tips
Bij het kopen van een nieuw auto-onderdeel, moet u op het volgende letten:
- nieuwe bumperafdekking moet vrij zijn van gebreken zoals scheuren en schilfers;
- plastic van de bumper moet sterk en elastisch zijn, omdat er snel nieuwe scheuren ontstaan op de breekbare, enhet kan ook barsten bij zwakke botsingen;
- bij aankoop van een getunede bumper is het handig om de aanwezigheid van gaten voor mistlampen vast te stellen;
- een goede bumper heeft ribben die het onderdeel stevigheid en sterkte geven, en als ze ontbreken, kan de bumper tijdens het gebruik zijn oorspronkelijke vorm verliezen.
Wat is nodig voor demontage?
Hoe verwijder je de voorbumper van de "Lada-Kalina"? Het verdient de voorkeur om deze procedure in een speciaal inspectiegat uit te voeren, aangezien sommige bevestigingsmiddelen zich hieronder kunnen bevinden. Als er geen lift of put is, kunnen de bevestigingen blind van bovenaf worden losgeschroefd of bij de auto gaan liggen om te zien waar ze zich bevinden.
Hoe de voorbumper van "Kalina" verwijderen? Het zal moeilijk zijn om dit alleen te doen. Daarom is het beter om een vriend om hulp te vragen, die de bumper vasthoudt wanneer deze moet worden losgeschroefd. Anders bestaat er een risico op breuk.
Welke hulpmiddelen heb je nodig?
Om de bumper te demonteren, heb je nodig:
- schroevendraaier;
- sleutel 10 mm;
- halsband (bij voorkeur met ratel).
Kalinas van de eerste en tweede generatie worden geproduceerd. Ze verschillen onder andere in de manier waarop de bumper is bevestigd.
Belangrijk: het wordt aanbevolen om de stroom naar de auto uit te schakelen voordat u met demontage begint om het risico op kortsluiting te minimaliseren.
"Kalina" eerste generatie
Hoe de voorbumper op "Kalina-1" verwijderen? Om dit te doen, moet u de volgende acties uitvoeren:
- Open de motorkapvoertuig.
- Draai de drie schroeven los die het rooster op zijn plaats houden en verwijder het.
- Draai de schroeven van het onderste rooster los. Doe het uit.
- Mistlichten uitschakelen.
- Maak de parkers los waarmee de bumper is bevestigd (ze bevinden zich achter de spijlen).
- Dan moet je naar het inspectiegat gaan, omdat het handiger is om daar de centrale bouten los te draaien (meestal zijn het er drie).
- Verwijder nu de vier onderste schroeven aan de zijkanten van de bumper.
Er zijn twee schroeven op de voorwielkasten die ook moeten worden verwijderd.
Als alle manipulaties zijn voltooid, hoeft alleen de voorbumper van de Kalina te worden verwijderd. Om dit te doen, wrikt u de vergrendeling los en opent u deze. Beweeg vervolgens de bumper een beetje naar voren, verwijder hem uit de steunen en verwijder hem. Het is raadzaam om dit met een assistent te doen, omdat het niet gemakkelijk is om de taak alleen uit te voeren.
Om de bumper terug te installeren, moet u alle bovenstaande handelingen in omgekeerde volgorde uitvoeren.
"Kalina" tweede generatie
Hoe de voorbumper op "Kalina-2" verwijderen? Het proces van demontage van het nieuwe model is iets anders. U moet het volgende doen:
- Draai de bevestigingsbouten los (meestal drie: twee in het midden en één aan de linkerkant).
- Draai de vier schroeven aan de rand van de bumper los.
- Hetzelfde aantal bevestigingen verbindt de banden voor de bumper. Ze moeten ook worden verwijderd.
- Draai de zes bouten los die zich bovenaan bij het paneel bevinden(direct naast de radiator).
Net als in de vorige versie, hoeft u alleen de voorbumper van de Kalina te verwijderen door de vergrendeling voorzichtig te openen en naar voren te bewegen.
Tot slot
We hopen dat dit artikel je heeft geholpen bij het oplossen van het probleem van het verwijderen en installeren van de bumper op de Lada Kalina. Mocht er iets niet lukken voor je, dan kun je beter contact opnemen met een autoservice. Dit helpt om bumperbreuk te voorkomen en tijd te besparen.
Aanbevolen:
Kort educatief programma: hoe de batterij van de Ford Focus 3 te verwijderen
Accu is een belangrijk onderdeel van elke auto. Zonder dit is het niet mogelijk om de motor en andere elektrische apparaten te starten. Als de batterij uitv alt, is de werking van de machine niet mogelijk. We presenteren instructies voor het verwijderen van de batterij op de Ford Focus 3
Beoordeling van actief schuim voor het wassen van auto's. Schuim voor het wassen van de auto "Karcher": beoordelingen, instructies, samenstelling. Doe-het-zelf wasstraatschuim
Het is al lang bekend dat het onmogelijk is om een auto van zwaar vuil te reinigen met gewoon water. Hoe hard je ook probeert, je kunt nog steeds niet de gewenste zuiverheid bereiken. Om vuil van moeilijk bereikbare plaatsen te verwijderen, worden speciale chemische verbindingen gebruikt om de oppervlakteactiviteit te verminderen. Ze kunnen echter ook niet bij zeer kleine scheurtjes en hoeken komen
Meer informatie over het verwijderen van de radio
Beginnende automobilisten hebben vaak vragen over het verwijderen en installeren van het audiosysteem. Hoe de radio te verwijderen zonder de bevestigingsmiddelen te beschadigen, zullen we in ons artikel vertellen
EGR verwijderen: software afsluiten, klep verwijderen, chiptuning firmware en gevolgen
Terwijl Europese rechtbanken luidruchtig en schandalig omgaan met Europese ingenieurs die auto's niet milieuvriendelijk genoeg maken, staan binnenlandse autobezitters in de rij bij tankstations om het uitlaatgasrecirculatiesysteem uit te zetten of te verwijderen. Wat is de USR, waarom fa alt het systeem en hoe wordt de USR verwijderd? Al deze vragen zullen in ons artikel van vandaag in detail worden besproken
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren