BMW 640: review, specificaties en foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14

De coupéversie van de zesde serie lijkt sterk op de iets verlengde vierde serie. Het verschil is een ronde motorkap, evenals een andere vorm van de radiatorroosters. Gedurende 42 jaar zijn er 3 generaties coupés geproduceerd, evenals de restyling van elk van hen.

Specificaties

Aanpassing van de BMW 640 (coupé) is alleen aanwezig in de carrosserieversie van de F13: zowel gerestyled als pre-styling.

	640dx	640ix	640dx R	640ix Р
Power, HP	313	320	313	320
Versnellingsbak	8 aut.	8 aut.	8 aut.	8 aut.
Verplaatsing motor, cm3	3000	3000	3000	3000
Productiejaar	2011	2011	2015	2015

Het voorvoegsel "P" geeft een gerestylede versie aan. Prefix "X" - versie met vierwielaandrijving. Een foto van de BMW 640 wordt in dit materiaal gepresenteerd.

Overzicht

Het nieuwste model van de 6-serie is verschenenpubliek in 2017 en kreeg de naam G32. Het is gemaakt volgens alle canons van BMW, namelijk opvallende koplampen met LED-achtergrondverlichting, en bovenaan omlijst met een lichtgevende eyeliner. Het radiatorrooster is vergelijkbaar met het rooster van alle BMW-modellen die na 2015 zijn uitgebracht. Onder de kentekenplaat bevindt zich een trapeziumvormige luchtinlaat bedekt met een plastic gaas.

De nieuwe versies van de BMW 640 kregen een gedenkwaardig ontwerp en werden heel anders dan hun vorige versies. Maar hij heeft nog steeds zijn aerodynamische uitstraling, ondanks dat hij behoorlijke afmetingen heeft.

BMW 640 is een sportwagen die zowel achterin een tweedeurs- en vierdeurs coupé als achterin een cabriolet wordt geproduceerd. De auto is ruim vijf meter lang, 190 centimeter breed en 153 centimeter hoog. Bodemvrijheid is 14 centimeter. Door de lage bodemvrijheid heeft de auto zelfs bij hoge snelheden een uitstekende stabiliteit en wegligging. Maar van doorgankelijkheid is geen sprake. Hier is ze mank.

De kofferbak is behoorlijk volumineus, zoals bij een coupé, heeft een inhoud van 610 liter. Dit is genoeg voor een klein gezinsuitje, alle dingen van elke passagier passen erin. En voor dagelijks eenmalig gebruik is dit volume meer dan genoeg. Maar als zelfs 610 liter niet genoeg is, kun je de achterste rij stoelen uitbreiden en dan zal het volume toenemen tot 1800 liter.

Wat betreft de technische componenten, afhankelijk van de versie van de BMW 640 is uitgerust met een van de vier motoren. Basisuitrusting omvat:een 2000 cc motor³ en 313 pk. Op meer topversies is een 3000 cm3 motor ^{3 geïnstalleerd, waarvan het vermogen kan oplopen tot 340 pk. De maximale snelheid van een auto met zo'n motor is 250 km/u. Tot honderd BMW 640 accelereert in 5,5 seconden. De keuze van de motorversie hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de koper.}

De BMW 640 GT-versie heeft het voorvoegsel Grand Coupe. Deze auto kan een vierdeurs hatchback worden genoemd, hoewel hij iets groter is dan de vijfde serie - 10 centimeter breed. De motoren van de GT-versie zijn dezelfde als die van de vijfde serie, net als de ophanging. Maar daarnaast kunt u een luchtvering bestellen, die op de versie van de zevende serie wordt geplaatst.

Het interieur is een complete kopie van de nieuwe M5 F90, behalve de afwezigheid van rode peddels. Er is een nieuwe transmissiemodus verschenen - "Comfort +". Hetzelfde is aanwezig in de zevende reeks. Op de zijkant van de portiergrepen verschenen GT-logo's. De klimaatregeling op de achterste rij passagiers is dual-zone.

Als er niet genoeg ruimte in de kofferbak is, kunt u de achterste rij uitbreiden, waardoor het volume toeneemt. Een extra optie is de elektrisch verstelbare kanteling van de achterbank. Maar de meeste eigenaren van de standaard 610 liter zijn meer dan genoeg.

Beoordelingen

Dankzij zijn ronde carrosserie heeft de auto een uitstekende aerodynamica, wat veel automobilisten aantrok. Daarnaast heeft de machine een aantal pluspunten:

• uiterlijkvoertuig;
• laag brandstofverbruik;
• interieurontwerp;
• relatief lage prijs;
• handling;
• aerodynamica;
• kwaliteit van materialen en vakmanschap.

Nadelen zijn onder meer:

• hoge kosten van onderhoud en onderdelen;
• de kosten van een auto op de secundaire markt zijn praktisch hetzelfde als de kosten van een auto uit de salon;
• hoog olieverbruik;
• koplampen zweten vaak;
• slechte terreinvaardigheid door lage bodemvrijheid;
• zwakke ophanging.

Conclusie

Deze serie is niet de meest populaire onder alle BMW-series, maar is ook populair onder automobilisten. Het is een sportwagen, maar dankzij zijn langgerekte carrosserie is hij zeer comfortabel en ruim. Hij onderscheidt zich van de massa Koreaanse auto's, zowel door zijn uiterlijk als door zijn technische componenten.