BMW X7: review, specificaties en reviews

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Offroad-auto's BMW X7 behoren tot de conceptversie en vormen een waardige voortzetting van de legendarische vijfde en zesde modellen. De auto bleek qua afmetingen het meest indrukwekkend in deze lijn. Tegelijkertijd hebben ingenieurs een volledig nieuwe aanpassing gemaakt. Nog niet zo lang geleden werd op een tentoonstelling in Frankfurt een prototype van een auto gepresenteerd. Experts merken op dat dit model waarschijnlijk zal worden omgevormd tot een productieversie. Het is vermeldenswaard dat het voertuig letterlijk "gevuld" is met moderne technologieën, waaronder een massa sensoren, optica en een energiecentrale. De ontwerpers hebben een minimale aanwezigheid van mechanica bereikt.

Uiterlijk

Het exterieur van de nieuwe BMW X7 maakt indruk met zijn indrukwekkendheid. De voorkant van de auto is niet helemaal standaard. In plaats van de traditionele kleine grille en de extra bumper eronder, hebben de ingenieurs een klassieke, enigszins langwerpige tegenhanger aangepast. De standaard zwarte kleur van het betreffende element is vervangen door verchromen. Juist door het kleurenspel vallen de randen van het rooster duidelijk op.

Trekt ook de aandacht van de optiek van de SUV in kwestie. De frontverlichtingselementen bestaan uit dagrijlichten en mistlampen. De lichtblauwe achtergrond van de lenzen benadrukt nog eenslichtstroom.

De voorbumper van de BMW X7 is uniek. Aan de zijkanten is het onderdeel uitgerust met uitgebreide aerodynamische openingen, die een verchroomde buitenrand hebben. Aan de onderkant van het element is een extra radiatorrooster aangebracht, evenals indicatoren van beveiligingssystemen en een camera aan de voorkant.

Exterieurkenmerken

Het motorkapgedeelte van de nieuwe BMW X7 heeft strakkere vormen gekregen, het merkembleem in de klassieke versie is vooraan geplaatst. Van het radiatorrooster tot de voorstijlen zijn eigenaardige lijnen aangebracht, die de brutale stijl van een solide en massieve SUV benadrukken. Een ander kenmerk van de auto is de voorruit, die soepel overgaat in het dak zonder tussenschotten.

De zijkanten van de nieuwe BMW X7 onderscheiden zich door de vulopening aan de linkerkant van het voorspatbord. Dit geeft de aanwezigheid van een hybride knooppunt met opladen aan. De enorme wielkasten hebben een opvallende velg, maar de 23-inch lichtmetalen velgen lijken niet erg groot gezien de afmetingen van de auto.

Een beetje meer over uiterlijk

Het onderste deel van de deuren en de voorspatborden zijn veredeld met een verticaal type chromen inzetstuk dat de aerodynamische nesten siert en ook de contouren benadrukt, zoals lijstwerk. De belangrijkste zijlijnen van de BMW X7 strekken zich uit vanaf het oplaadluik van het hybride hulpstuk.

Wat ook direct opv alt zijn moderne deurklinken die op sensoren werken, waardoor je moeiteloos de salon binnen kunt komen. De contouren van de handgrepen worden omlijst door chromen randen, en aanhet element rechtsachter heeft een langwerpig diagram dat de locatie van het tankluik benadrukt. De achteruitkijkspiegels zijn ontworpen in een futuristische stijl; tegen de achtergrond van de afmetingen van de auto lijken ze klein. Fabrikanten hebben de chromen elementen niet gespaard, inclusief de randen van de zijruiten.

Wat zit erin?

De BMW X7 zal gebruikers aangenaam verrassen met moderne interieuruitrusting en design, in tegenstelling tot zijn voorgangers. Het voorpaneel heeft een paar schermen (12,3 inch), waarvan er één wordt gebruikt om multimedia en sommige hulpsystemen uit te voeren. Het tweede scherm is verantwoordelijk voor de aflezingen van het instrumentenpaneel, die de bestuurder naar eigen goeddunken kan configureren.

Beide monitoren hebben een ongebruikelijke trapezium- of ruitvorm. Het bovenste deel van het paneel is afgezet met echt zwart leer. Achter het gespecificeerde element wordt een projectiescherm geplaatst dat informatie weergeeft over de staat van het voertuig en enkele actuele parameters van het technisch plan.

Rechts van de centrale monitor bevindt zich een mesh-inzet waarachter de luidsprekers verborgen zijn. Onder het display bevindt zich een origineel aanraakpaneel voor klimaatregeling (met drie standen), evenals een paar luchtkanalen. De audiosysteem unit is iets lager geplaatst, er zijn slechts een paar knoppen voor de bestuurder zodat hij tijdens het rijden niet wordt afgeleid door aanraakbedieningen.

Interieuruitrusting

Review van de BMW X7 zal doorgaan in termen van extra interieuruitrusting. Achter het verborgen paneelnaast de versnellingspook hebben ingenieurs allerlei connectoren voorzien om verschillende types op te laden. De automatische transmissieschakelaar zelf zal gebruikers ook verrassen. Het is gemaakt van kristal (zo zeggen de ontwikkelaars) en het uiteinde is uitgerust met een parkeerknop. Naast de doos zijn er veel sleutels voor het bedienen van beveiligingssystemen, ophanging en multimedia.

Het stuur van deze SUV is op zijn eigen manier uniek. Hij is speciaal voor deze auto ontworpen, heeft een sportieve stijl en een goede singel. Het ontwerp van het element combineert het bedrijfsembleem van het bedrijf in het midden en transparante (kristallen) zijwanden. Op deze onderdelen zijn sensoren gemonteerd om de boordcomputer en multimedia unit aan te sturen. Trouwens, er zijn geen traditionele stuurbedieningen en andere hendels achter het stuur.

Specificaties voor de BMW X7

Aangezien deze SUV tot conceptauto's behoort, heeft het weinig zin om te praten over het verschil in termen van technische parameters. De auto is gebaseerd op het eerder gebruikte type 35 UP platform, omgedoopt tot HPLC. Dit onderstel onderscheidt zich door een grote hoeveelheid aluminium, magnesium, koolstof, hoogwaardig staal en chromen onderdelen. De ophangingseenheid en "hodovka" zijn overgenomen van de vijfde en zesde modificatie. Het is goed mogelijk dat de eerste edities van de nieuwigheid alleen met achterwielaandrijving worden uitgerust.

Wat aandrijflijnen betreft, is de BMW X7 uitgerust met turbinemotoren met 6 of 8 cilinders. Daarnaast verplichthybride installatie inbegrepen. Deze bevindt zich onder de motorkap van het concept en wordt aangegeven met een speciaal naambordje. In-line benzine "zes" ontwikkelt vermogen tot 335 pk, het volume is 3 liter. De unit van 4,4 liter produceert ongeveer 445 "paarden". Mogelijk komt er een diesel (3,0 l / 300 pk) in het aanbod van krachtcentrales voor deze auto.

Hybride bijlage

Deze opstelling omvat een 2 liter twin-turbinemotor met 4 cilinders. Een gelijkaardige eenheid is beschikbaar op enkele modificaties van de X5- en X3-series. In de "luxe" versie krijgt het model een 6-liter benzinemotor. Zoals u kunt zien, zijn de krachtcentrales van de betreffende SUV beproefde verbeterde versies van eerdere modellen.

Afmetingen

De afmetingen van de BMW X7 zijn indrukwekkend. De breedte van de SUV is 2,02 meter en de lengte en hoogte zijn respectievelijk 5,02 en 1,8 meter. De wielbasis is 3.085 m. De overige parameters zijn nog niet met zekerheid bekend, maar experts suggereren dat de vrije ruimte afhankelijk is van de geselecteerde luchtveringmodus en ten minste 21 centimeter zal zijn.

Het achterste deel van deze auto kopieert grotendeels de kenmerken van de vijfde serie, terwijl het voorste deel agressiever en duidelijker is geworden. Het bovenste deel van de achterklep is versierd met omlijstingsglas en een spoiler met richtingaanwijzer-LED's. Er is een chromen strip in het midden van de bagageruimteklep die zich uitstrekt over de gehele breedte van de auto en een duidelijk embleem op de bovenkant heeft.bedrijf.

In tegenstelling tot de X5 is de kofferklep verdeeld in twee compartimenten, zoals in de eerste versies van SUV's (bovenste deur en een extra deel onderaan). Opvallend is ook de achterbumper, aan de zijkanten versierd met aerodynamische gaten en zilveren inzetstukken. Het onderste middengedeelte wordt geflankeerd door de kenmerkende sportieve diffuser.

Recensies en aanbevelingen

De releasedatum van de BMW X7 in massaproductie is nog niet definitief vastgesteld. Desalniettemin suggereren experts dat er ongeveer 3 of 4 complete sets op de markt zullen komen, die zullen verschillen in hun "vulling", het type versnellingsbak en het type aandrijving. Afgaande op de feedback van potentiële gebruikers, zal het model erg in trek zijn bij SUV-kenners van dit merk. Productiefaciliteiten voor het uitbrengen van de eerste exemplaren zijn gepland in de VS (South Carolina, Spartanburg).