Motorkussen als garantie voor comfort en veiligheid

Motorkussen als garantie voor comfort en veiligheid
Motorkussen als garantie voor comfort en veiligheid
Anonim

Geen enkele auto zal functioneren zonder essentiële onderdelen zoals de motor en versnellingsbak. Voor het bevestigen van elk van hen wordt een motorkussen gebruikt, dat zorgt voor maximale hechting van het mechanisme aan de carrosserie. Een ander belangrijk aspect is dat het dankzij dergelijke kussens in het passagierscompartiment is dat de trillingsindex, die wordt gevormd als gevolg van de werking van de motor en andere mechanismen, tijdens het rijden afneemt. Airbags zijn beschikbaar afhankelijk van het model en het bouwjaar van de auto, zodat ze kunnen worden onderverdeeld in voor en achter, evenals links en rechts.

Motorsteun
Motorsteun

Elke motorsteun is een soort schokdemper die de werking van alle interne onderdelen van de auto regelt. Het bestaat uit twee elementen, namelijk metaal en rubber van hoge sterkte. Dankzij het eerste onderdeel beveiligt de motorsteun elk onderdeel op de meest betrouwbare manier, laat het niet bewegen tijdens beweging, maar ook tijdens het remproces van de auto. De metalen behuizing is vanaf drie kanten aan de motor bevestigd en aan twee kanten aan de versnellingsbak en verbindt deze onderdelen met:lichaam. Rubber, dat deel uitmaakt van de kussens, heeft een schokabsorberende werking, vermindert de mate van trillingen en slijtage van interne onderdelen. Onder de nieuwe soorten kussens zijn ook hydraulisch, gevuld met glycol of een ander soort vloeistof. Dergelijke onderdelen worden minder vaak gebruikt, hoewel hun technische kenmerken behoorlijk indrukwekkend zijn.

De levensduur van de motorsteunen hangt af van de kilometerstand, maar ook van de manier waarop de machine wordt bediend. Vaak falen dergelijke onderdelen vanwege het feit dat ze veel wegafval, stof en vuil verzamelen. Hierdoor wordt het rubber hard, later laat het geleidelijk los van de metalen behuizing en wordt het onbruikbaar. Het is de voorste motorsteun die het vaakst vuil wordt en sneller kapot gaat. Daarom is het belangrijk om de toestand zeer zorgvuldig te controleren, niet alleen rubber, maar ook metaal, dat kan worden beschadigd door corrosie, roest of machineolie.

Motorsteun achter
Motorsteun achter

De achterste motorsteun wordt niet zo snel vuil, het rubber slijt minder vaak en het ijzer behoudt langer zijn oorspronkelijke eigenschappen. De staat van dit onderdeel moet echter ook constant worden getest, omdat eventuele defecten kunnen leiden tot ongewenste schade die op het meest ongelegen moment aan de auto kan gebeuren. Het controleren en vervangen van de motorblokken moet worden gedaan in een autodealer, en probeer het niet zelf te doen. Anders kunnen sommige onderdelen die de machine laten functioneren beschadigd raken.

Motorsteun voor
Motorsteun voor

Een teken dat een of andere motorsteun defect is, is weggevlogen of beschadigd, er kunnen verschillende geluiden in de werking en trillingen zijn. Vaak worden schokken die optreden tijdens de ontsteking en tijdens het remmen beschouwd als een teken van een defect van dit onderdeel. Ook tijdens het rijden kan een defecte motorsteun een klop onder de motorkap veroorzaken, wat ook in het passagierscompartiment merkbaar zal zijn. In dergelijke gevallen is het vervangen van de kussens gewoon noodzakelijk, omdat deze verantwoordelijk zijn voor de veilige werking van de machine.

Aanbevolen: