2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Hoeveel een auto ook kost, hij gaat zoals elk ander mechanisme met benijdenswaardige regelmaat kapot. Er zijn veel redenen waarom een auto kapot gaat. U kunt ze zowel zelfstandig installeren als door het voertuig aan de meester toe te vertrouwen. Overweeg de 4 belangrijkste redenen voor een vaak kapotte auto.
Auto start niet
Natuurlijk kunnen er nogal wat redenen zijn waarom het mechanisme niet werkt, variërend van een lege batterij tot een defect van de motorregeleenheid.
De eerste diagnose van de auto begint met een onderzoek door een specialist van de eigenaar van de auto, of degene die hem gebruikt. De specialist stelt vragen over hoe het transport zich gedroeg voordat de storing optrad, of er onderbrekingen waren, of er beveiliging tegen dieven in de auto was aangebracht, of de auto gerepareerd is, wat er aan is veranderd, etc. Op basis van de antwoorden op de vragen kan de specialist een voorlopige conclusie trekken over de waarschijnlijke oorzaak van het probleem en beslissen over het gebruik van de noodzakelijke diagnostische methoden.
Batterijladinglaag of geheel afwezig
Iedereen die een eigen voertuig heeft, wordt geconfronteerd met de situatie waarin een auto kapot gaat, iemand lost dit probleem persoonlijk op, maar velen bellen een auto-elektricien.
Oorzaken van batterijproblemen:
- Vergeten de koplampen, radio en andere elektriciteitsverbruikers in de auto uit te zetten.
- De generator werkt niet, die verantwoordelijk is voor het opladen van de batterij terwijl de auto rijdt.
- De batterij is bevroren - dit soort storingen komen het vaakst voor bij oudere apparaten.
- Stroomlekkage - treedt op in geval van storing van de elektrische regeleenheden van de carrosserie, motor, kast, chassis, enz. of als extra apparatuur verkeerd is geïnstalleerd, bijvoorbeeld: radio, versterker, videorecorder, navigatie, parkeersensoren, alarmen, etc.
- Het apparaat laadt niet op vanwege huwelijk of verstreken tijd.
Om het probleem op te lossen, is het het beste om de batterij te controleren, en afhankelijk van de resultaten van de test, zal het duidelijk zijn of je een nieuwe oplader moet kopen of dat de oude nog kan worden "revived".
Autostuur: hoe gaat het kapot en is diagnose nodig?
Storingen in het besturingssysteem (storingen van de hydraulische of elektrische booster, stuurhuis, afzonderlijke constructies) worden ook als kritieke componenten beschouwd, omdat ze rechtstreeks van invloed zijn op de rijveiligheid. Als je ook maar de minste twijfel hebt over de aanwezigheid van problemen met het management, ga dan naar:autoservice voor diagnostiek. Specialisten zullen niets "vreselijks" vinden, maar het is het beste om elk probleem onmiddellijk op te lossen - het is gemakkelijker en zuiniger.
Koeling
Elke storing van het motorkoelsysteem leidt in de meeste gevallen tot volledige motorstoring of dure reparaties. Opgemerkt moet worden dat bij een klein lek van de koelvloeistof het nog steeds is toegestaan om door te rijden, waarbij het niveau van antivries binnen de toegestane limieten blijft. Maar problemen zoals een niet-werkende thermostaat of een koelventilator geven gewoon geen kans om alleen naar het dichtstbijzijnde technische centrum te rijden - oververhitting van de verbrandingsmotor en reparaties zijn gegarandeerd.
Aanbevolen:
Distributieriem kapot: gevolgen en wat nu te doen?
Al 20 jaar geleden werd op bijna alle machines een distributiekettingaandrijving geïnstalleerd. Het gebruik van tandriemen zorgde in die tijd voor verwarring bij veel automobilisten. En niemand had kunnen denken dat over een paar jaar zo'n ontwerp op alle moderne auto's zou worden gebruikt. Fabrikanten verklaren dit door het feit dat de riem, in tegenstelling tot de ketting, minder luidruchtig is, een eenvoudiger ontwerp en een laag gewicht heeft. Niets duurt echter voor altijd
Hoe gaan ze vals spelen bij benzinestations? Schema's voor brandstofinjectie. Wat te doen bij oplichting bij een tankstation?
Gevallen van fraude bij benzinestations in Rusland en GOS-landen zijn niet ongewoon. Ondanks de vrij hoge brandstofkosten, voeren de eigenaren van grote en kleine ketens die brandstof verkopen voortdurend regelingen uit om autobezitters extra geld te ontfutselen in de vorm van te weinig brandstof. Elke dag komen sluwe ondernemers met nieuwere en meer geavanceerde manieren om geld van de bevolking te nemen
Verhoogd brandstofverbruik - oorzaken en hoe ermee om te gaan
Het artikel gaat kort in op de oorzaken van een verhoogd brandstofverbruik en het voorkomen van dit probleem. Daarnaast zijn zaken zoals hoe te repareren of op een andere manier te elimineren
Wat te doen als de ventilatorwaaier kapot is?
Op de weg kan een automobilist van alles gebeuren, vooral als zijn route enkele honderden kilometers is. Het is mogelijk dat halverwege de weg de ventilatorwaaier van de auto uitv alt. Hoewel dit onderdeel eenvoudig van opzet is, dreigt het defect te raken aan de auto. Welke maatregelen te nemen en hoe te handelen als het dichtstbijzijnde tankstation minimaal 50 kilometer verwijderd is? Laten we het uitzoeken
Hoe een auto "oplichten" vanuit een auto? Hoe een injectieauto "oplichten"?
Waarschijnlijk heeft elke bestuurder te maken gehad met zo'n probleem als een lege batterij. Dit geldt vooral bij winterse kou. In dit geval wordt het probleem meestal opgelost door "op te lichten" vanuit een andere auto
