SsangYong Nieuwe Actyon-auto: beoordelingen zijn talrijk, informatief en positief

SsangYong Nieuwe Actyon-auto: beoordelingen zijn talrijk, informatief en positief
SsangYong Nieuwe Actyon-auto: beoordelingen zijn talrijk, informatief en positief
Anonim

In 2006 bracht het Koreaanse bedrijf SsangYong een auto uit die tegelijkertijd de titel origineel en stijlvol verdiende onder kenners, en lelijk en "opschepperig" - onder tegenstanders. Deze auto is gemaakt als een cross-over voor jonge en actieve bestuurders die niet aarzelen om onder andere op te vallen. De nieuwe auto kreeg de naam Actyon en kreeg erkenning: er werd over SsangYong-SUV's gesproken op het niveau van merken met een aanzienlijke verkoop.

In 2011 stopte SsangYong met doen alsof ze superorigineel was en bracht Actyon's ontwikkelingen over naar de basis van hun lang geproduceerde Korando-model. Aanvankelijk was de SsangYong Korando, geproduceerd sinds het begin van de jaren 90, een kopie van de gelicentieerde Jeep CJ-7. Maar nadat grootvader was gekleed in een nieuw lichaam, waarin Italiaanse rondheid het Engelse futurisme verving. De nieuwe SsangYong Korando is de eerste SUV van het bedrijf met een monocoque carrosserie in plaats van een chassis met frame. Deze auto in Rusland en Europa werd New Actyon genoemd en onder de naam Korando wordt hij verkocht in Korea en Oekraïne.

Beoordelingen van SsangYong New Actyon
Beoordelingen van SsangYong New Actyon

Nieuwe Actyon-Korando enActyon heeft nog drie andere significante verschillen:

1. De nieuwe Actyon heeft een dragende carrosserie, in tegenstelling tot het framegebaseerde chassis van de oude Actyon.

2. De nieuwe Actyon heeft voorwielaandrijving met vierwielaandrijving, in tegenstelling tot de achterwielaandrijving met vierwielaandrijving op de oude Actyon.

3. De nieuwe Actyon heeft een 2,0-liter benzinemotor die zuinig maar krachtig is in het begintoerenbereik, in tegenstelling tot de 2,3-liter benzinemotor van de vorige Actyon.

Ondanks de korte productieperiode van de SsangYong New Actyon zijn er talrijke en interessante recensies van eigenaren uit Rusland en de GOS-landen. De motoren van deze auto's worden geroemd, vooral vanwege de goede dynamiek bij lage snelheden. Bij hoge snelheden gedraagt de auto zich waardig, maar veroorzaakt geen enthousiasme. Met betrekking tot het brandstofverbruik op de SsangYong New Actyon liepen de recensies uiteen. Sommigen prijzen de efficiëntie van dieselmotoren, vooral op lange ritten, waar het gemiddelde verbruik op de snelweg niet hoger is dan 6,5 liter per 100 km. Ritten in de stad verhogen de verbruikswaarden - tot 11,5 liter in de zomer, tot 12,7 liter per 100 km in de winter. Maar dit is bij een nog niet draaiende motor, dan nemen de meetwaarden af.

Wat betreft de nieuwe SsangYong New Actyon benzinemotor. Reviews wijzen op een verbruik van 8 liter op de snelweg en 11,5 liter in de stad. Veel klachten worden veroorzaakt door het probleem van het starten van een dieselmotor in de winter, maar dit wordt meestal opgelost door de boordcomputer te laten knipperen.

Elektronica laat eigenaren van SsangYong New Actyon soms ook in de steek bij het bedienen van een automatische transmissie.

Beoordelingen van SsangYong New Actyoneigenaren
Beoordelingen van SsangYong New Actyoneigenaren

Als we het hebben over de SsangYong New Actyon-ophanging, prijzen recensies het feit dat het een lange slag is en goed werkt op onze pits en kuilen. Het gevaar van zijwaarts rollen bij hoge snelheden bleef bij de SsangYong New Actyon echter vrijwel hetzelfde als bij zijn voorganger, evenals de geometrische crosscountry-capaciteiten. Ook het geforceerde verbindingssysteem met vierwielaandrijving roept vragen en klachten op. Het moet worden ingeschakeld voordat de auto afslaat, bij het eerste vermoeden van een ongunstig deel van de weg. Tijdens uitglijden - gaat niet aan. De remmen veroorzaken geen ontevredenheid, zelfs niet in bergachtige omstandigheden.

beoordelingen SsangYong New Actyon
beoordelingen SsangYong New Actyon

Nu over de ergonomie van de SsangYong New Actyon. Recensies prijzen ondubbelzinnig het grote ruime interieur, de informatieve inhoud van het dashboard en de goede standaard geluidsisolatie. Ontevredenheid veroorzaakt een kleine kofferbak en een zeer smalle achterruit.

Over het algemeen zijn de beoordelingen van SsangYong New Actyon positief, ze bevatten veel nuttige informatie en de moeilijk te verbergen trots van de eigenaren. Vooral de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van deze auto v alt op.

Aanbevolen: