2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Het ontwerpen van een auto die offroad-taken aankan met een perfecte handling op het circuit, is als het ontwerpen van avondschoenen die comfortabel zijn om te gaan vissen. Trouwens, onze voorouders hebben dit probleem ooit met succes opgelost door overschoenen uit te vinden, en we hebben deze succesvolle uitvinding met succes "verlaten".
De huidige autofabrikanten bewegen zich op de offroad-manier met gestroomlijnde cross-overs, plug-in aandrijvingen en sperdifferentiëlen. En lang niet iedereen doet het goed, zeker wanneer de snelheidskwaliteiten en het zuinige verbruik van een auto standaard worden verwacht door fans van het merk. Dit was precies de situatie waarin Volkswagen zich bevond en dus gingen ze samen met partners van Porsche aan de slag om het probleem op te lossen.
Volkswagen Tuareg en Porsche Cayenne werden gecreëerd op een gemeenschappelijk platform, waar Volkswagen-vertegenwoordigers verantwoordelijk waren voor de principes en het ontwerp van de transmissie met vierwielaandrijving, en Porsche voor de ophanging, stabiliteit en wegligging. Over het algemeen bleek de ontwikkeling van Volkswagen zeer succesvol, wat wordt bevestigd door talrijke succesvolle optredens in wedstrijden en uitstekende recensies van eigenaren over de hele wereld en Russen in het bijzonder.
Wanneergezien de redenen om voor de Volkswagen Tuareg te kiezen, onderscheiden de beoordelingen van de eigenaren hem van zijn prijscategorie met een zeer goede prijs / kwaliteitsverhouding. Kwesties van prestige of het volgen van de tradities van het kopen van auto's van een bepaald merk bij de keuze van dit toestel spelen een minimale rol.
Wat betreft de kwaliteit van Toeareg-motoren, merken eigenaarsrecensies op hun redelijk acceptabele dynamische eigenschappen en uitstekende tractie. Dit geldt vooral in offroad-omstandigheden.
Wat betreft de crosscountry-capaciteiten, de kwaliteit van de transmissie en de ophanging van de Toeareg, zouden de beoordelingen talrijker zijn als ze vaak werden gebruikt. Maar afgaande op de reacties is de vereenvoudiging van de offroad-eigenschappen van het basismodel van de nieuwe eenheid een zet die volledig gerechtvaardigd is, niet alleen vanuit marketingoogpunt.
Met betrekking tot de Toeareg-salon zijn de beoordelingen het talrijkst. Iedereen begrijpt dit, dus de reacties van de eigenaren staan vol tegenstrijdige informatie. Wat men leuk vindt, veroorzaakt ontevredenheid en irritatie bij anderen, waardoor het pijnloos van overweging kan worden uitgesloten.
Volkswagen Tuareg elektronische probleemoplossing onderwerp is erg interessant. Wat in theorie het oplossen van problemen met de Toeareg moest vergemakkelijken, noemen eigenaarsbeoordelingen het grootste probleem met deze auto. En dit probleem zit niet in de diagnose, maar in het lage opleidingsniveau en het gebrek aan technisch denken bij de meerderheid van de werknemers van de Russische Volkswagen-servicecentra.
Als we het over deze eenheid hebbenover het algemeen is er geen speciale bewondering en lof in de recensies. In dit opzicht is de nieuwe Toeareg indicatief, waarvan beoordelingen ook lovenswaardig, maar bescheiden zijn. Gezien de wijdverbreide erkenning van de hoge kwaliteit van dergelijke auto's, suggereert dit dat de Toeareg eigendom is van mensen die evenwichtig zijn, tevreden met het leven en een auto die van niets of niemand overtuigd hoeft te worden.
Aanbevolen:
Nissan Sentra: kenmerken, recensies en recensies
"Nissan" (volledige naam "Nissan Motors") is een autobedrijf, een van de grootste bedrijven ter wereld. Het bezet de derde plaats onder Japanse autofabrikanten, de tweede alleen voor Toyota en Honda. Produceert vele modellen van SUV's, stationwagens en sedans, waaronder de Nissan Sentra
"Toeareg"-maten interfereren niet met het leven
Een grote cross-over die de gewoonten heeft van zowel een personenauto als een SUV, afhankelijk van de omstandigheden was de Volkswagen Tuareg een succesvolle promotie van het passagiersmerk in de wereld van grote SUV's. Maar na verloop van tijd begon zijn karakter te veranderen. Eens kijken op welke manier
Wat is beter - "Toeareg" of "Prado"?
Wat kan een automobilist precies kiezen uit deze auto's? De VW Touareg is ongetwijfeld het voertuig dat de capaciteiten van een SUV combineert op basis van een stationwagen. Toyota Land Cruiser Prado is een directe naleving van alle canons van SUV's
Review van de nieuwe "Toeareg Volkswagen"
De beroemde Duitse cross-over Tuareg Volkswagen werd voor het eerst geboren in 2002. De creatie van een nieuw Toeareg-model was een nieuwe stap voor ontwikkelaars in de geschiedenis van het concern, aangezien dit model niet alleen thuis erg populair was, maar ook ver buiten de grenzen (en niet alleen in de GOS-landen). In de 8 jaar van zijn bestaan is de eerste generatie SUV's praktisch niet veranderd in uiterlijk en zelfs niet in technische kenmerken
"Sang Yong Kyron": recensies en recensies van de 2e generatie auto's
Het Koreaanse concern "Sang Yong" blijft de wereld verbazen met zijn nieuwe auto's. Vrijwel het hele assortiment van SsangYong onderscheidt zich vooral door zijn buitengewone design. Er zijn gewoon geen analogen voor dergelijke modellen in de wereld. Hierdoor houdt het bedrijf vol vertrouwen de wereldmarkt vast. Vandaag nemen we een van de meest succesvolle modellen van de Koreaanse fabrikant onder de loep, namelijk de tweede generatie "Sang Yong Kyron"
