"Kawasaki Volcano" - een motorfiets met een geschiedenis van dertig jaar

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De legendarische Japanse motorfiets "Kawasaki Volcano" verscheen in 1984 op de wegen van Japan, Europa en vervolgens de hele wereld. Het was een klassieke chopper chopper met een 41 pk motor. Met. en een inhoud van 699 kubieke meter. Het was dit cilindervolume dat de weg vrijmaakte voor de Vulcan-motorfiets naar de Amerikaanse markt, aangezien de Amerikaanse normen de invoer van motorfietsen met een cilinderinhoud tot 750 kubieke meter toestonden. cm tegen betaalbare tarieven, en als dit cijfer 750 kubieke meter overschrijdt. kijk, de invoerkosten zijn aanzienlijk gestegen. Na de opheffing van deze beperkingen in 1986 verhoogde de Kawasaki Corporation de cilinderinhoud van de Vulcan-motor tot 900 cc. cm, en dan (in 2002) - tot 1500 kubieke meter. zie Maximaal volume van 2000 cu. cm werd bereikt in 2004. Deze motor is geïnstalleerd op het basismodel VULKAN 2000 Classic LT. De motor met een V-vormige opstelling van twee cilinders ontwikkelde een vermogen van 116 pk. s.

Line-up

In slechts dertig jaar succesvolle productie van de Kawasaki Vulcan-motorfiets zijn negen modellen gemaakt en in massa geproduceerd:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
• "Vulkaan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
• "Volkan-900", van 2006 tot heden.
• "Kawasaki Vulkan-1700", 2009 tot heden.

Het volledige modellengamma van de Kawasaki Vulcan-motorfiets werd geproduceerd in de klassieke versie van een cruisemotor, met comfortabele stoelen, comfortabele demping en soepel schakelen. Al deze kenmerken komen overeen met tweewielige voertuigen die zijn ontworpen voor lange afstanden.

Exterieur

Kawasaki Vulcan-motoren onderscheiden zich door hun indrukwekkende ontwerp, ze zijn te herkennen aan honderden andere motorfietsen door chromen wielkasten, enkelzijdige uitlaatpijpen en futuristisch gevormde stoelen. Het belangrijkste verschil van de "vulkaan" zijn de snelle contouren, die de indruk wekken van een "springende cheetah", die wordt versterkt door afgeschuinde achterschokdempers en een langwerpige achtervleugel.

Kawasaki-vulkaan-400

Kawasaki Corporation introduceerde de Vulcan 400 in 1986 als een medium power cruise-motorfiets. 398 cc tweelingmotor centimeters van de klassieke V-vormige lay-out ontwikkelde een vermogen van ongeveer 30 pk, waardoor het werd gekoeld -vloeistof. De rotatie van de krukas werd via een riemaandrijving op het achterwiel overgebracht, die al snel werd vervangen door een ketting. De transmissie van de motorfiets had een te groot bereik, de zesversnellingsbak rechtvaardigde zichzelf niet volledig, omdat de eerste versnelling praktisch ongebruikt was vanwege de te lage overbrengingsverhoudingen, en de beweging van de "Volcano" begon met de tweede versnelling.

Na enige tijd werd de 6-versnellingsbak vervangen door een vijfversnellingsbak, en deze ontwerpoplossing verbeterde niet alleen de prestaties van de motorfiets, maar verlaagde ook de prijs - de verkoop nam aanzienlijk toe. "Kawasaki Volcano" in verschillende modificaties werd verkocht in bijna alle landen van Europa, het Midden-Oosten, de VS en Canada.

Kawasaki-vulkaan-900

Het Vulkan-900-model, geïntroduceerd in 2006, is lange tijd de meest gevraagde wijziging geworden. Deze motorfiets is momenteel wereldwijd de bestseller. "Volkan-900" is te herkennen aan het karakteristieke geluid van de motor, het ingehouden krachtige gegrom van zuigers met een diameter van 88 mm. 903 cc motor cm merk VN900BE ontwikkelt een vermogen van 42 liter. met., gasverdeling - vier kleppen, cilinderindeling - V-vormig. De overdracht van rotatie van de motor naar het achterwiel is riem. Versnellingsbak - Retour, vijfversnellingsbak.

De motor wordt gestart door een elektrische starter, de brandstoftank bevat 20 liter brandstof. Schijfremmen op beide wielen, voorwielbanden - 130/90-16M/C 67H, achter -180/70-15M/C 76H. Het frame van de motorfiets is gecombineerd gelast, buisvormig profiel. Voorvork - telescopisch, heen en weer bewegend, achtervork - pendel, met effectieve hydraulische schokdempers.

Motorfiets "Volcano Kawasaki-1500"

Het vierde model van de Kawasaki-familie - "Volcano-1500" - werd uitgebracht in 1987 en de productie ging door tot 2008. De aanpassing van de motorfiets was gericht op lange afstanden met maximaal comfort. De auto was uitgerust met grote bagagekoffers aan de zijkanten van het achterwiel, een hoge dubbele stoel met rugleuning en een brandstoftank van 24 liter. De stuurconfiguratie is verlengd, de stuurstang is in hoogte en hoek verstelbaar. Er is geen instrumentenpaneel als zodanig, alle sensoren zijn in een ronde multi-snelheidsmeter geplaatst.

1470 cc motor cm ontwikkelt een kracht van 90 liter. met., de opstelling van cilinders - in-line, V-vormig, koelend - vloeistof. Gasverdeling - 4 kleppen per cilinder, ontsteking - elektronisch met computervonkfocussering. De krachtige motor vereiste de installatie van een adequate transmissie en na herhaalde tests werd besloten om genoegen te nemen met een versnellingsbak met 4 versnellingen. Het remsysteem van de motorfiets is effectief, schijfremmen op beide wielen.

Het Japanse concern Kawasaki bereidt zich momenteel voor om verschillende nieuwe modellen van de Kawasaki Vulcan-motorfiets uit te brengen.