Toyota Aygo: specificaties en foto's

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Toyota Aygo is een stadsauto van klasse A die wordt gepositioneerd als een modieus voertuig voor jonge mensen. Geproduceerd door de Japanse autofabrikant sinds 2005 in de Tsjechische stad Kolin. Sinds de lancering is het model een van de populairste compacte bestelwagens van Toyota op de Europese markt geworden.

Historische achtergrond

12.07.2001 Toyota en PSA Peugeot Citroën namen een strategische beslissing om één enkel A-klasse stadsautoplatform te creëren om de ontwikkelingskosten te verlagen. Dit project heette B-Zero. Op basis daarvan introduceerden de Fransen de Peugeot 107 en de Citroën C1 en de Japanners de Toyota Aygo. De belangrijkste verschillen tussen de modellen zitten in het ontwerp van de carrosserie, het interieur en de geïnstalleerde extra uitrusting.

Eerste generatie AB-10

De verkoop van de Aygo begon in juli 2005. Aanvankelijk was de auto verkrijgbaar als drie- en vijfdeurs hatchback met een pakkend design van de achterkant. Kopers hadden de keuze tussen twee typen motoren: een driecilinder 1-liter benzinemotor68 l. Met. (51 kW) en een 1,4 liter dieselmotor met een inhoud van 54 liter. Met. (40 kW).

De nieuwe Toyota Aygo kreeg goede recensies van experts en positieve feedback van klanten. Allereerst viel de auto op door zijn moderne uitstraling, goede uitrusting en benijdenswaardige efficiëntie (vooral de dieselversie). Het model is te zien geweest in best beoordeelde tv-programma's zoals Top Gear en Fifth Gear.

In 2010 werden echter enkele auto's teruggeroepen voor reparatie in verband met gevallen van wegglijden van het gaspedaal. Bovendien was het probleem typerend voor de hele B-Zero-lijn met automatische transmissie, waar ook Peugeot 107 en Citroën C1 onder vallen.

Restyling

In 2009 heeft het model de eerste restyling ondergaan. Als we naar de foto van Toyota Aygo kijken, wordt het duidelijk dat de wijzigingen de voorbumper en het meest karakteristieke lichaamsdeel - expressieve achterlichten - beïnvloedden. De afmetingen van de auto zijn hetzelfde gebleven.

Drie jaar later verbeterden ontwerpers het uiterlijk van de Toyota Aygo door de voorbumper een bredere en meer hoekige 'grijns' van de grille te geven. Ook kreeg de baby dagrijverlichting.

Veiligheid

Volgens de Duitse automobielclub behoort de Toyota Aygo op het gebied van betrouwbaarheid tot de top van de klasse van compacte bestelwagens die in Europa worden verkocht. Het model voldoet aan de EU-milieunormen: de uitstoot van CO_{2 is 106 g/km en 109 g/km voor benzine- en dieselmotoren.}

Volgens Euro-testresultatenNCAP, de auto kreeg 3 sterren. Tegelijkertijd wordt de veiligheid van volwassen passagiers en kinderen beoordeeld met 4 sterren. De algehele verlaging was te wijten aan het gevaar voor voetgangers (2 sterren).

Aygo Crazy

In 2008 creëerde Toyota een veelzijdige conceptauto, de Aygo Crazy. Hij werd in juli 2008 aan het grote publiek voorgesteld op de British International Motor Show in Londen. De auto heeft een 1,8-liter VVTi-motor van Toyota MR2 en Celica, gekoppeld aan een vijftraps MR2-serie transmissie en uitgerust met een Motorsport-turbolader. De elektriciteitscentrale produceert 197 liter. Met. (147 kW) bij 6700 tpm en 240 Nm koppel bij 3400 tpm.

De specificaties van de Toyota Aygo Crazy zijn uitstekend voor deze klasse. Met een gewicht van slechts 1.050 kg is de auto een echte sprinter: hij accelereert van nul naar 100 kilometer per uur in 5,75 seconden. De maximumsnelheid is hoger dan 200 km/u.

De sportieve versie heeft bredere wielkasten, 17-inch lichtmetalen velgen en Goodyear-banden. De achterspoiler is gemaakt van koolstofvezel. Het interieur is verstevigd met een extra frame. Twee speciaal ontworpen sportstoelen afgewerkt in rood en zwart en een met Sparco suède omhuld stuurwiel maken de premium look compleet. Aygo Crazy begint bij £ 100.000

Tweede generatie AB-40

Toyota toonde in maart 2014 de nieuwe Aygo in Genève. Het ontwerp van de compacte bestelwagen is aanzienlijk veranderd. Hijwerd jeugdiger in high-tech stijl. Zoals de ontwikkelaars uitlegden, putten ze hun ideeën uit de Japanse straatcultuur en werd het ontwerp van de robot uit de cult-manga Astro Boy als basis genomen. Het belangrijkste kenmerk is de X-vormige "uitsparing" die door de hele kap loopt, die qua kleur afwijkt van de kleurstelling van de carrosserie. Tegelijkertijd bleven de afmetingen compact: de breedte is 1,61 m, de lengte is 3,4 m, de hoogte is 1,46 m. Het gewicht is niet groter dan een ton (890 kg).

Het model wordt aangeboden in verschillende modificaties:

• Aygo X - basismodel met elektrisch bedienbare ruiten, buitenspiegels en dagrijverlichting.
• Aygo X-play - Naast de X-versie is handmatige aanpassing van AC, Bluetooth en stuurbediening beschikbaar.
• Aygo X-pression - Naast de X-play heeft hij 15-inch zilverkleurige lichtmetalen velgen, lederen stoelen, een 7-inch X-touch multimediasysteem, DAB+-radio, mistlampen voor en een achteruitkijkcamera.
• Aygo X-cite - Uitgerust met 15" zwarte hoogglans lichtmetalen velgen en X-nav-optie naast X-pression.
• Aygo X-clusiv - Naast de X-pression zijn airconditioning, airconditioning, X-nav-systeem en intelligente motorstart geïnstalleerd.
• Aygo X-pure is een speciale editie X-pression, verkrijgbaar in een puur witte buitenkant met zilveren X-bekleding, originele achterbumper, speciaal behandelde legeringen en privacyglas aan de achterkant.

AB-40 bevat ook veel veiligheidsfuncties, zoals voertuigstabiliteitscontrole (VSC), antiblokkeersysteemRemsysteem (ABS), Launch Assist Control (HAC) en aanvullend veiligheidssysteem (SRS) met zes airbags.

In maart 2018 presenteerde het Japanse concern in Genève een bijgewerkte versie van de tweede generatie Aygo. Een opvallend uiterlijk kenmerk is een meer expressieve voorkant met reliëfstempels op de motorkap en een nieuwe bumper. De achterkant wordt nog steeds gekenmerkt door een groot glasoppervlak.

De salon heeft ook wat veranderingen ondergaan. Allereerst is het stuur breder en comfortabeler geworden. De hoogte van de stoelen is met 1 cm afgenomen. Het multimediasysteem is aanzienlijk verbeterd.

Toyota Aygo beoordelingen

Dat de expressieve compacte bestelwagen een reactie vond in de harten van Europeanen, blijkt uit de goede verkoop van het model. Met productieplannen van 100.000 stuks per jaar is de verkoop bijna 90.000 exemplaren. Veel vraag is er door moderne uitstraling, comfortabel interieur, maatvoering ideaal voor de stad en hoog rendement. Tegelijkertijd waren de Japanners in staat om in een klein volume bijna alle belangrijke veiligheidselementen voor de bestuurder en passagiers in te passen.

De eigenaren merken de hoge wendbaarheid van de "baby" op met voldoende motorvermogen. Het rijproces zelf is een bijzonder genoegen dankzij een doordachte ergonomie, uitstekend zicht (ook naar achteren), optimaal afgestelde vering en extra opties.

Onder de niet-kritieke nadelen merken automobilisten een klein aantal compartimenten voor kleine spullen, de afwezigheid van armleuningen, een klein koffervolume op(wat natuurlijk is voor deze klasse), een "fragiele" achterklep, meestal bestaande uit gehard glas.

Over het algemeen maakt de auto een goede indruk. Hoewel het is gepositioneerd als het eerste voertuig voor jongeren, kopen ervaren chauffeurs het model ook graag. Het is niet ongebruikelijk dat de Aygo als tweede voertuig in een familie fungeert.