"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): beschrijving, voor- en nadelen, prijzen, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Een van de recente nieuwigheden op de markt is de Sorento Prime, een auto van de Koreaanse fabrikant KIA. De auto werd uitgebracht in 2015 en is sindsdien niet opgehouden een verkoopleider te zijn. In zijn categorie laat de auto enkele van de beste prestaties zien, die hieronder volledig worden beschreven. Het artikel beschrijft informatie over de technische en visuele beoordeling.

Exterieur

Met name de achterlichten weerspiegelen het unieke karakter van de Sorento Prime. Ze geven elegantie en benadrukken de opvallende verschijning van het model. De voorkant van de auto heeft een krachtige bumper, de originele vorm van de koplampoptiek, een groot radiatorrooster. Het hele ontwerp doet denken aan de X-stijl, die de laatste tijd behoorlijk populair is.

In-voertuigsystemen

Een van de meest noodzakelijke systemen die een auto heeft, is de mogelijkheid om andere voertuigen te volgen. Ze is klaar voorde nieuwste technologie - een krachtige processor en sensoren. Dankzij het systeem kun je zien met welke snelheid en waar een bepaalde auto rijdt. Dit helpt botsingen te voorkomen en zorgt voor een gemakkelijkere en comfortabelere rit.

BSD, of het systeem dat beter bekend is bij de Russische bestuurder genaamd "Object Detection in the Blind Spot", dankzij de radars en sensoren die op de auto zijn geïnstalleerd, stelt u in staat om alle voertuigen te volgen die deze naderen. Als er een potentiële dreiging aan de zijlijn verschijnt, zal de boordcomputer die is geïnstalleerd op het Sorento Prime-model, dat nu zeer positief wordt beoordeeld, een waarschuwing op het display weergeven.

Tijdens de montage is er speciale aandacht besteed aan het handiger plaatsen van lading, daarom is er een interessant systeem toegevoegd. Zelfs de dakrails worden standaard meegeleverd, waardoor de bestuurder dingen kan plaatsen die vanwege hun afmetingen niet in het interieur van de auto passen. De "intelligentie" van de auto heeft de functie om de gewenste openingshoek van de bagageruimte in het geheugen op te slaan. Als u op een speciale toets op de deur drukt, gaat deze binnen 3 seconden open.

Een andere innovatie van KIA - Sorento Prime heeft een functie van het zicht rondom, dat kortweg AVM wordt genoemd. Bij het parkeren of rijden in een rechte lijn met een snelheid van ongeveer 20 km/u, combineert het systeem beelden van de camera's aan de voor-, achter- en zijkant en geeft deze vervolgens weer op een gemeenschappelijk scherm.

IMS (Memory System) stelt u in staat het stuur, de stoelen en de zijspiegels in de gewenste stand te zettenrechtstreeks naar de chauffeur. De Koreaanse fabrikant zorgde ook voor de achterpassagiers. In het tweede deel van de auto "Kia Sorento Prime" vindt u het instrumentenpaneel. Hiermee kunt u niet alleen de werking van de ventilator enz. regelen, maar ook draagbare apparaten opladen (met zowel de oplader als de USB-kabel).

Interieur

Weinig bestuurders houden niet van de randen, gemaakt in een specifiek en ongelooflijk mooi "mat chroom". Authentieke auto zal een lust voor het oog zijn dankzij de goed ontworpen deurgrepen, het instrumentenpaneel, de ventilatie en andere even belangrijke objecten van de binnenruimte.

De salon is gemaakt in een unieke stijl - wanneer je in de nieuwe Sorento Prime stapt, wordt meteen duidelijk dat de Koreaanse fabrikant met name aan het ontwerp heeft gewerkt. Speciale details zijn geïnstalleerd - deurpanelen, zijroosters voor de ventilator, schakelaars op de middenconsole, die onmiddellijk een gevoel van gezelligheid en comfort oproepen bij de passagier.

Het bestuurderspaneel heeft een diameter van 7 inch en is ook uitgerust met een liquid crystal display. Hierop ziet u, naast basisinformatie over brandstof, snelheid, enz., gegevens over benzineverbruik, buitentemperatuur, enz. Als er een navigatiesysteem is geïnstalleerd, wordt ook informatie over afslagen weergegeven.

De centrale tunnel is uitgerust met nieuwe technologieën - in plaats van het gebruikelijke mechanische parkeerremsysteem, zie je een zeer compact en interessant "architectonisch" element. Naast hem zijnbedieningsknoppen voor sommige functies.

Gemak en veiligheid

Je moet beginnen met deze nuance - de stoelen zijn zo gemaakt dat een passagier van elke grootte erin kan passen, zonder enig ongemak te voelen. De stoelen zijn zacht en comfortabel, zoals elementen van een buitenlandse fabrikant horen te zijn, vooral als het om KIA gaat.

"Sorento Prime", waarvan de configuratie hieronder zal worden besproken, heeft een verhoogd veiligheidsniveau op de weg. En dan hebben we het niet over standaard en verbeterde interne elementen van de auto. Het AFLS-systeem dat in het model is geïnstalleerd, zorgt ervoor dat u de weg beter kunt zien in het donker. Dit wordt bereikt door het feit dat de lichtstraal van de koplampen zal schijnen in de richting waar de voorwielen momenteel worden afgebogen.

Voor die chauffeurs die niet goed met parkeren kunnen omgaan, zullen SPAS nodig zijn. Het systeem scant dankzij de beschikbare sensoren de hele ruimte en geeft de meest geschikte plek aan om te stoppen. En een extra functie zal ook in staat zijn om het voertuig in het gezicht van Sorento Prime in de juiste richting te sturen. Er zijn parallelle parkeerplaatsen en loodrecht (met achteruit).

Voor twee passagiersrijen en één bestuurdersrij installeerde de Koreaanse fabrikant standaard 6 airbags (er zijn ook zij-airbags). Naast hen zijn er ook gordijnen. Als u gordels gebruikt, is de veiligheid van mensen maximaal en neemt het risico op ernstig letsel meerdere keren af.

Meest geschiktveel chauffeurs in de Sorento Prime overwegen een verwarmd stuur. Inderdaad, in bijzonder koude omstandigheden, moet je soms handschoenen dragen om jezelf geen ernstig ongemak te bezorgen.

De stoelen zijn ook verwarmd en geventileerd. Dit geldt echter voor de eerste en tweede rij, passagiers op de derde rij zullen het moeilijk hebben op koude of juist warme dagen.

Motoren

Sorento Prime komt in twee versies als het gaat om aandrijflijn. Zowel diesel- als benzinemotoren kunnen op de auto worden geïnstalleerd.

De eerste optie is ontworpen voor 2,2 liter en het vermogen bereikt 200 pk. Het werkt in combinatie met een automatische transmissie. Geïnstalleerde vierwielaandrijving. Naar een snelheid van 100 km/u accelereert de auto in 9,6 seconden, wat een zeer positieve indicator is. Op 100 duizend meter is het brandstofverbruik klein - niet meer dan 8 liter. In totaal zijn er 3 configuraties, die allemaal zijn uitgerust met dit type unit.

Benzinemotor alleen verkrijgbaar in twee uitvoeringen. Het vermogen is iets meer - 250 liter. met., en het volume is 3,3 liter. De transmissie is ook automatisch, net als in de vorige versie. Per 100 km wordt 10,5 liter brandstof verbruikt. Versnelt naar hoge snelheid in 8 seconden.

Pakketten en prijzen

Het "Lux"-pakket is een auto met zwart als dominante kleur in het interieur. De minimumprijs voor dit model is ongeveer 2,2 miljoen roebel.

"Prestige" is verkrijgbaar in twee versies: zwart en bruin. De kosten zijn iets hoger - 2,3 miljoen roebel.

"Premium" in uiterlijke kenmerken verschilt niet van de vorige assemblage van "Sorento Prime". De prijs voor deze optie is 2,6 miljoen roebel. Kenmerken van de motoren hebben op geen enkele manier invloed op de uiteindelijke kosten die door de fabrikant zijn opgegeven.

Proefrit

Gezien de uiterlijke kenmerken, moet men onmiddellijk de kwaliteit van alle materialen en de montage van sommige elementen opmerken. Misschien is de helderheid van dit model niet genoeg, maar het is niet slechter dan de Duitse "broers", die zich onderscheiden door hoge verkopen. Zelfs te oordelen naar de beoordelingen van professionele chauffeurs met veel ervaring, is ongeveer 90% van hen positief. Bijna iedereen biedt aan om Sorento Prime te kopen. De testrit werd uitgevoerd door vele experts die de verklaarde kenmerken volledig bevestigden. Velen kozen vooral de kofferbak, die is ontworpen voor 605 liter.

Resultaten

Tot slot, onthoud de opmerkingen van gebruikers op autoforums, evenals alleen de recensies van vrienden over deze auto. "Neem het - u zult er geen spijt van krijgen!" - wat je het vaakst hoort. Inderdaad, alle experts die met Sorento Prime te maken hebben, zeggen alleen positieve dingen over hem. Ze verduidelijken met name dat het zelden voor reparatie naar een tankstation hoeft te worden gebracht.