2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Modernisering van optica is een veelvoorkomend type afstemming, waarbij automobilisten verschillende doelen nastreven. Slechte verlichting door standaardoptieken is de belangrijkste reden waarom autobezitters naar xenon- en ledlampen moeten kijken. Naast het verwisselen van lampen zijn er nog andere afstemmethodes. De meest populaire hiervan is de installatie van lenzen. Hierdoor kan niet alleen de verlichting van de weg worden verbeterd. Maar ook om de auto een uiterlijke persoonlijkheid te geven.
Belangrijkste reden voor tuning
Het punt is dat "native" optica niet geschikt is voor de meeste transporteigenaren. Daarom vullen ze de fabrieksverlichting bij voorkeur aan met xenon en leds voor een heldere, heldere verlichting van de weg.
De servicewerkplaatsen bieden verschillende afstemmingsopties: services voor het installeren van lenzen in koplampen, xenon- en LED-lampen. De nobele uitstraling van linzovannaya-optiek geeft een vleugje stijl, elegantie en prestige. Xenonlampen van de fabrikant zijn niet goedkoop, dwingendvoertuigbezitters om modellen met hun eigen handen te verbeteren, waardoor ze worden gemotiveerd om Chinese producten te kopen.
Speciale kenmerken van bi-xenonkoplampen
De term "xenonkoplampen" betekent optica die is ingebouwd in gasontladingslampen die geen gloeilamp hebben. Het ontwerp is zo gerangschikt dat wanneer de lenzen worden geïnstalleerd, het licht gerichtheid en helderheid krijgt, en dit effect wordt versterkt wanneer speciale lenzen aan de xenon of LED worden toegevoegd. Experts uit de auto-industrie benadrukken de volgende voordelen van xenon-optiek:
- De lichtstroom is gericht.
- Gematigde trek in elektriciteit.
- Als resultaat van de installatie van lenzen werd een hoog percentage helderheid opgemerkt.
De keuze blijft in het voordeel van dergelijke apparatuur vanwege het feit dat de richting van de lichtstroom erg belangrijk is voor tegemoetkomende verkeersdeelnemers: het licht verblindt automobilisten die naar toe rijden niet, maar verlicht specifiek de rijbaan. Xenonlampen worden gebruikt om dimlicht te leveren, omdat een heldere lichtbundel niet altijd handig is voor een verre plattegrond.
Bixenon betekent een harmonieuze combinatie van lampen. Dit type verlichting maakt het mogelijk om naar de verre of nabije lichtstroom te draaien. Met de elektrode in de kolf kunt u eenvoudig schakelen tussen deze twee modi. Het automatiseren van het lensaanpassingsproces voegt gemak toe.
Over het nut van lenzen in auto-optica
Standaard autofabriekmonteert conventionele verlichtingsapparaten die de hoofdfunctie niet goed aankunnen: verstrooidheid, saaiheid, onvoldoende verlichting worden opgemerkt. Hun werk beperkt zich tot het verblinden van de ogen van tegemoetkomende automobilisten. Al deze "charme" wordt ervaren door de eigenaar van de auto bij de ingang van de bochten. Als u de situatie wilt corrigeren, helpt het 100% om lenzen met uw eigen handen te installeren. Een lantaarn met ronde lens, in de vorm van een fles, is voorzien van een eigen lichaam, heeft een reflector, een lens. Het apparaat is gemonteerd in een standaard koplamp. Soms wordt er een corrector aan de optiek toegevoegd.
Bij halogeenlampen kunnen dergelijke apparaten niet worden ingebouwd. De verklaring is simpel: de lampen van het standaardplan worden warm tijdens beweging, de gegenereerde warmte leidt tot vervorming van de lenticulaire armaturen.
Diverse "palet" van lenzen
Moderne modellen van buitenlandse auto's en producten van de binnenlandse auto-industrie nemen de installatie van LED-lenzen goed waar en komen in contact met de volgende aanpassingen.
- De koplamp van het parabolische type verwijst naar de basisversie, als onderdeel van zijn parabool, die verantwoordelijk is voor de verspreiding, de expansie van de straalstroom en de bron van de lichtstraal. Het straaluitzendgereedschap is in het midden ingebed.
- Ellipsoïde reflectoren creëren 2 stromen, de lens verzamelt ze samen.
- Reflectoren in vrije vorm zijn gemaakt van verschillende secties, die hun eigen straal 'bevallen', ook samengevoegd tot een enkele harmonie van hoog vermogen.
Hoe de optiek van de Hyundai Solaris upgraden?
Buitenlandse autobezitters klagen vaakaan slecht licht, dus lampen opwaarderen is geen luxe, maar een dringende noodzaak. Hoe is de installatie van lenzen in de koplampen met hun eigen handen door een ervaren bestuurder?
Stadia van transformatie door bixenon:
- Eerst worden de voorwielen opgekrikt.
- De wielen zijn aan beide kanten gedemonteerd.
- Fendervoeringen moeten ook worden verwijderd.
- De voorbumper komt los van de clips en het plastic deel moet opzij worden geschoven.
- Het losdraaien van de bouten waarmee de optiek vastzit, wordt gedaan met een "tien" dopsleutel.
- Als je naar voren en naar boven beweegt, kan de koplamp gemakkelijk worden verwijderd.
- De koplamp moet worden verwarmd, sommige mensen gebruiken hiervoor de oven, maar je kunt hem gewoon in de doos doen.
- De doos is gesloten, er wordt een gat gemaakt, er wordt een föhn in gestoken om op te warmen tot 80 graden.
- Dit duurt 15 minuten en de procedure is nodig om het afdichtmiddel te verzachten en het glas van de behuizing los te maken.
- Het belangrijkste in het bedrijfsleven is niet om het plastic te breken, nauwkeurigheid, matiging van inspanning is belangrijk.
- Het glas is los, blijf een föhn gebruiken om de structuur beter te reinigen van de kit.
- Demontage van de koplamp, verwijder de lamp, houder.
- De lens wordt in de behuizing geplaatst, na het losdraaien van de plastic moer en het verwijderen van de connector.
- De draden zijn verbonden met de ontstekingseenheid.
Geheimen van het monteren van halogenen
Soms wordt halogeen geïnstalleerd in bi-xenonlenzen. Autobezitters hebben een gemengde houding ten opzichte van dit evenement. Sommigen geloven dat het proces onmogelijk is vanwege hittehalogeen Er zijn chauffeurs die niet bang zijn om halogeenlenzen te installeren, aangezien het temperatuurverschil tussen de twee variaties onbeduidend is.
De filamenten in beide versies zijn ongeveer op hetzelfde niveau. De lamp wordt zonder problemen geplaatst en vergrendeld. De samenstelling van gehalogeneerde modellen omvat een gas verzadigd met jodium, broom. De wolfraamgloeidraad is een essentieel onderdeel dat de levensduur van dit onderdeel verlengt. Wat is er nodig om op de stroom aan te sluiten? Je hebt een koplampstekker van Bosh nodig. Deze procedure is geschikt voor VAZ-2110-optica. Het is ook raadzaam om rekening te houden met de fijne kneepjes van het monteren op de VAZ-2114.
Hoe installeer ik gelijnde koplampen op een hatchback?
De binnenlandse hatchback heeft enkele verschillen met de meeste nieuwerwetse buitenlandse auto's. Het ongemak zit hem in het smalle platform van de koffer. Een kenmerkend kenmerk is dat het niet nodig is om de koplamp op te warmen, het volstaat om het afdichtmiddel rond de omtrek van het product te verwijderen voordat u de LED-lenzen met een administratief mes installeert. U moet het metalen gordijn afbreken, de verstijvingsribben aan de onderkant van de reflector breken die de installatieprocedures belemmeren, maar het is niet altijd gerechtvaardigd om dit te doen - deze factor wordt bepaald door de grootte van de lichtelementen.
Brakende elementen, het belangrijkste is om de behuizing niet te beschadigen zodat deze niet barst: nauwgezetheid is vereist in deze kwestie. Dan gebeurt alles op dezelfde manier als het bovenstaande schema en wordt de montage op de tegenovergestelde manier uitgevoerd. Monteurs merken op dat de installatie van xenonlenzen met parameters van 2,5 inch niet verboden ismontage zonder retrofit-oplossingen in reflectoren. Een universele tactiek is gunstig voor wie wil besparen op energieverbruik. Xenonen zijn beter bestand tegen de weg dan halogeen vanwege de toegenomen hulpbron. Ze hoeven niet vaak te worden gewijzigd - dubbel geld besparen.
"Behandeling" van optica
De in de koplampen gemonteerde led-planlenzen bleken in de praktijk de beste. Dankzij innovatieve technologieën kunnen ontwerpers gelijnde constructies maken voor ATV's, auto's, vrachtwagens en speciale apparatuur. Hierachter zit comfort tijdens het reizen. Billens zijn compact van formaat, voorzien van een turbofan voor koeling. LED-systemen zijn gekleed in "kleding" van magnesiumlegering. Ze geven een aangename lichtstroom voor de ogen, gaan meer dan 30 duizend uur mee.
Bi-ice producten zijn universeel, flakkeren onmiddellijk op en voeren, in vergelijking met traditionele kwaliteitsleds, hun taken veel beter uit. Duidelijke randen, witte balkschaduw zijn ideaal voor een comfortabele, veilige rit in het donker. Onder omstandigheden van constante belasting in de vorm van natuurlijke neerslag, vormt zich corrosie in het geval: diodes zijn bestand tegen temperatuurverschillen, plotselinge kou, regen.
Over de nadelen van het "opnieuw opstarten" van verlichting
Is ingrijpen in de optica altijd gerechtvaardigd? Indrukwekkende uiterlijke en functionele kenmerken zijn lang niet alles waarop u kunt vertrouwen bij het kiezen. Ernstige tekortkomingen zijn een integraal onderdeel van constructieve transformaties. Niet elke eigenaar van "steelhorse" de aanschaf van dure apparaten kan betalen, het monteren van lenzen in een montuur vereist enige ervaring, kennis op technisch gebied. Regelgeving na installatie is een voorwaarde voor werk. Het is gemakkelijk om de functionaliteit te bederven door het glas uit de behuizing te halen. Het is beter om de analyse toe te vertrouwen aan de auteurs die dergelijke methoden toepassen.
Bixenon van een Chinese fabrikant is een illegale "truc", verkeerspolitieagenten kunnen ze gemakkelijk dwingen om het te verwijderen, en ze zullen een boete moeten betalen. Optica uit het Middenrijk geeft niet in alle gevallen het verwachte resultaat, wat tot teleurstelling van de automobilist leidt. Het is verboden lampen te gebruiken die geen kwaliteitscertificaat hebben, verstoken van een vastgesteld monster. In een dergelijke situatie worden veiligheidsnormen geschonden. Veranderingen zonder toestemming van de verkeerspolitie worden een veelvoorkomende reden voor het innemen van een rijbewijs. Voordat u optica installeert, kunt u bij twijfel het beste contact opnemen met ervaren, deskundige auto-experts.
Aanbevolen:
Soorten autokleuren. Autoruit tinten: soorten. Toning: soorten films
Iedereen weet dat verschillende soorten tinten de auto moderner en stijlvoller maken. Met name het dimmen van de ramen in een auto is de meest populaire en populaire manier van externe tuning. Het hele voordeel van een dergelijke modernisering ligt in de eenvoud en de relatief lage kosten van de procedure
Ruisisolatie "Chevrolet Niva": stapsgewijze instructies met een beschrijving, gebruikte materialen, beoordelingen
De auto "Chevrolet Niva" verving de VAZ 2121 en zijn aanpassingen, als een meer geavanceerd model. Nadat hij de uitstekende offroad-eigenschappen van de Niva 4x4 had behouden en een nieuw uiterlijk had gekregen, begon hij veel gevraagd te worden bij mensen die waarde hechten aan comfort. Samen met de verbeteringen migreerden een aantal tekortkomingen die inherent waren aan binnenlandse auto's naar het nieuwe model. Inclusief geluid in de cabine. In dit artikel wordt uitgelegd hoe u de Chevrolet Niva geluidsisolatie maakt
Een bodykit op een auto installeren. Een aerodynamische bodykit installeren
Het installeren van een bodykit op een auto kan decoratief zijn of bepaalde functies vervullen. De installatie van aerodynamische bodykits helpt bij het creëren van kunstmatige neerwaartse kracht, waardoor het rijden wordt vergemakkelijkt en de dynamische prestaties worden verhoogd
Hoe de temperatuursensor te controleren: beschrijving, stapsgewijze instructies en aanbevelingen
De werking van de motor en andere voertuigsystemen wordt gecontroleerd door bepaalde sensoren. Ze bevinden zich in verschillende delen van het systeem. Hoe u de temperatuursensor van de koelvloeistof, lucht en andere regelapparatuur kunt controleren, wordt in het artikel besproken
Lenzen in koplampen. Installatie. Lenzen in autokoplampen vervangen
Niet elke auto is uitgerust met goede optica, waardoor de bestuurder zich zelfverzekerd voelt op de nachtelijke weg. Eigenaren van goedkope merken passen de koplampen onafhankelijk aan, waardoor ze moderner en helderder worden. Lenzen zijn hiervoor uitstekend geschikt, vooral omdat het inbouwen van een lens in koplampen voor iedereen mogelijk is
