Luchtfilter VAZ-2110 en de installatie ervan

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Om de motor van de auto stabiel te laten werken met maximale prestaties, heeft hij een brandstofmengsel van hoge kwaliteit nodig. Een van de belangrijkste apparaten die betrokken zijn bij de vorming ervan is het luchtfilter - een onmisbaar onderdeel van elke motor, of het nu benzine of diesel is. Hij is het die de carburateur of injector van lucht voorziet en deze reinigt van vocht en stof.

In dit artikel zullen we het hebben over wat een VAZ-2110 luchtfilter is, en ook kijken naar het installatieproces.

Waarom het filter nodig is

Zowel benzine- als dieselmotoren kunnen prima draaien zonder luchtfilter, maar hoe lang gaat het mee? De kleinste deeltjes stof, vuil en vocht zullen, als ze de motorcilinders binnendringen, uiteindelijk beginnen met het vernietigen van wrijvende onderdelen.

Bovendien zal het brandstofmengsel, dat vocht en verschillende soorten vuil bevat, niet alleen niet genoeg vermogen leveren, maar ook een vroegedefect van de carburateur, injector, injectoren, enz.

Waar is en wat is het luchtfilterelement

Het VAZ-2110 luchtfilter bevindt zich in de motorruimte van de auto. Afhankelijk van het type motor kan de carrosserie er anders uitzien. In carburateurmotoren is het gemaakt van metaal en heeft het een ronde vorm. Het luchtfilter VAZ-2110 (injector) is geplaatst in een rechthoekige plastic behuizing.

Het filterelement zelf heeft ook een andere vorm: voor een carburateur - rond, voor een injector - rechthoekig. Het is gemaakt van een speciaal poreus materiaal dat is samengeperst tot een accordeon.

Het filterhuis voor injectiemodellen is door middel van ribbels verbonden met de motor. Dit is een soort luchtkanaal waardoor de reeds gezuiverde lucht het apparaat binnenkomt, waar het brandstofmengsel wordt gevormd. De golf van het VAZ-2110 luchtfilter is een dikke gegolfde rubberen slang. Bij carburateurmodellen wordt het filterelementhuis direct op de carburateur gemonteerd.

Wanneer het filter wordt vervangen

Het is normaal dat het filterelement op een dag onbruikbaar wordt en moet worden vervangen. Voor VAZ-2110-auto's raadt de fabrikant ten zeerste aan deze na elke 20 duizend kilometer te vervangen. Als de machine wordt gebruikt in omstandigheden met verhoogde vervuiling, is het beter om deze procedure uit te voeren na 10.000 km, wanneer de motorolie en het oliefilter zijn vervangen.

Het komt ook voor dat het VAZ-2110 luchtfilterongeschikt wordt voor verder werk en veel eerder. Bij motoren met carburateur kan het bijvoorbeeld met olie worden overspoeld als de olieschraapringen het begeven en niet langer hun taak aankunnen. Bovendien kan het filter mechanische schade oplopen, brandstof of water binnendringen. In deze gevallen moet het onmiddellijk worden vervangen.

Kenmerken naar keuze

Het is geen probleem om vandaag nog een luchtfilter VAZ-2110 te kiezen. Om dit te doen, hoeft u het niet eens mee te nemen naar de winkel of naar de markt. Het is voldoende om de verkoper het automodel en het motortype (carburateur of injectie) te vertellen, en hij zal u een keuze bieden uit verschillende producten van verschillende fabrikanten.

We zullen meteen aangeven dat de beste optie het originele filterelement van AvtoVAZ zou zijn, maar je kunt ook waardige analogen kopen en installeren, zoals Bosch, Mann of Filtron.

VAZ-2110 luchtfilter: afmetingen

Als u een incompetente verkoper tegenkomt, zou het handig zijn om de maten van filters voor verschillende typen motoren te weten.

Voor motor met carburateur (rond):

• hoogte - 62 mm;
• buitendiameter 232mm;
• Binnendiameter 182mm.

Voor injectiemotor (rechthoekig):

• breedte - 213 mm;
• lengte - 213 mm;
• hoogte - 58-60 mm.

Nulweerstand filterelement

Er is een ander type filterelement voor injectiemotoren– filter zonder luchtweerstand. Dit is een soort afstemelement dat is ontworpen om de luchtinlaat te verbeteren. Het materiaal van het filterelement heeft hier praktisch geen weerstand tegen de binnenkomende lucht. Dit verhoogt het vermogen en de gasrespons van de motor aanzienlijk. Maar deze afstemming heeft drie nadelen:

• prijs van "nul" is aanzienlijk hoger dan die van een conventioneel filter;
• hoog brandstofverbruik;
• moet elke 5-7 duizend mijl worden vervangen.

Installatie van het VAZ-2110-filter (injectiemotor)

Laten we nu eens kijken hoe we het luchtfilter zelf kunnen installeren, wat hiervoor nodig is.

Gereedschap:

• kruiskopschroevendraaier;
• toets op 10;
• natte doek of spons om stof te verwijderen;
• nieuw filter.

We installeren de auto op een vlakke ondergrond, openen de motorkap, ontkoppelen de negatieve pool van de accu, vinden de filterelementbehuizing en de golf die naar de motor in de motorruimte gaat.

Aan de achterkant van de behuizing bevindt zich een aftakkingspijp van het VAZ-2110 luchtfilter, waarop de golf wordt aangebracht. Het heeft een Mass Air Flow Sensor (MAF) connector. Koppel deze connector los. We maken de klem op de buis los en ontkoppelen de golf.

Draai met een kruiskopschroevendraaier de 4 schroeven los waarmee het deksel van het filterhuis is bevestigd, verwijder het en leg het opzij. We halen het gebruikte filterelement eruit.

Veeg de binnenkant af met een vochtige doek of sponshet oppervlak van het lichaam en het deksel, het verwijderen van vuil en stof. We hebben een nieuw filter geplaatst. We installeren het deksel van de behuizing, draaien de schroeven vast, verbinden de golf, verbinden de sensorconnector. We plaatsen de aardklem op de accu, starten de motor, controleren de werking ervan.

Een luchtfilter VAZ-2110 (carburateur) installeren

In auto's met een motor met carburateur is de procedure voor het vervangen van het filterelement veel eenvoudiger. Van de gereedschappen en gereedschappen hier heb je alleen een sleutel voor 10 en een vod nodig.

We installeren de auto op een vlakke ondergrond, heffen de motorkap op, zoeken het filterhuis. Het heeft verschillende veervergrendelingen die de hoes vastzetten. We klikken ze eraf en draaien de moer op de centrale tapeind van het deksel los met een 10 sleutel. Til het deksel op, verwijder het oude filterelement en gooi het weg. We verwijderen vuil en stof van de binnenkant van de behuizing met een doek.

Een nieuw filter installeren. We sluiten het deksel van de behuizing, draaien de moer vast en bevestigen deze met vergrendelingen.

Doe-het-zelf installatie van een nulweerstandsfilter

Het installatieproces van de "nulevik" is ook vrij eenvoudig en kan onafhankelijk worden gedaan. Hiervoor heb je een set sleutels en een kruiskopschroevendraaier nodig.

Onder de motorkap vinden we het VAZ-2110 luchtfilterhuis. Koppel de aardingsklem op de accu los. Koppel de MAF-connector los. Draai de klemschroef los met een schroevendraaier en verwijder de golving die naar de motor gaat.

Gebruik een 10 moersleutel (bij voorkeur een dopsleutel), draai de moeren los waarmee de DMRV is bevestigd aanfilterhuis. We demonteren het filterhuis en verwijderen het.

Draai met een kruiskopschroevendraaier de schroef los waarmee de aardedraad aan de cilinderkop is bevestigd. Onder deze schroef installeren we de beugel voor het monteren van de luchtstroomsensor die bij het filter wordt geleverd. We monteren de sensor op de beugel met een bout van 10. De verbinding moet stijf genoeg zijn, anders zal de MAF falen door trillingen.

We bevestigen de ribbel aan de achterkant van de sensor en fixeren deze door de klem vast te klemmen. We plaatsen het filter zelf aan de voorkant van de DMRV en drukken met een klem op het mondstuk. We verbinden de sensorconnector, verbinden de terminal.

Enkele handige tips

1. Vervang het luchtfilter op tijd, want de stabiliteit van de motor en het brandstofverbruik zijn afhankelijk van de staat ervan.
2. Controleer het filterelement minstens twee keer per maand op staat.
3. Let bij auto's met een motor met carburateur op de reinheid van het filterhuis. Als er olie of een witachtige emulsie in verschijnt, is het tijd om de ontluchter te reinigen of de olieschraapringen te vervangen. Het filter moet in dit geval worden vervangen.
4. Koop geen goedkope filterelementen van dubieuze oorsprong. Het is beter om contact op te nemen met een gespecialiseerde winkel, waar zij niet alleen een geschikt model voor u zullen selecteren, maar ook adviseren over de juiste installatie.
5. Stel "nulevik" niet zomaar in. Als je geen racer of straatracer bent, beperk je dan tot eenvoudige modellen van filterelementen.