Buick Riviera is een elegante retroklassieker

Inhoudsopgave:

Buick Riviera is een elegante retroklassieker
Buick Riviera is een elegante retroklassieker
Anonim

"Buick Riviera" - een auto die van 1963 tot 1999 in de Verenigde Staten werd geproduceerd. In totaal waren er meer dan 1.100.000 van deze machines in de wereld. Ze waren geliefd vanwege hun geweldige ontwerp en uitstekende technische prestaties.

Buick "Riviera"
Buick "Riviera"

Tegenwoordig is de Buick Riviera een luxe, retro-auto die alleen in collecties te vinden is. Het is tenslotte vrij duur. De allereerste generaties van dit model kunnen worden gekocht voor minstens 2.500.000 roebel of meer.

Een beetje geschiedenis

Buick's Riviera verscheen voor het eerst in 1949. Het was een van de eerste dual-core hardtops. Toegegeven, de meer accurate naam van de auto klonk als Buick Roadmaster Riviera.

En in de jaren vijftig besloot General Motors een zelfstandige auto te bouwen die tot de luxeklasse zou behoren. En de eerste "Riviera" werd uitgebracht als een Cadillac XP-715-model. De stijl van de nieuwe auto was ongelooflijk elegant: spitse neus, lage zitpositie. Geen wonder dat hij snel populair werd. Voor eventuele verdere wijzigingen was de leiding van Cadillac niet…volgens. Het was genoeg voor hem dat dit model ook uitstekend verkocht.

Beoordelingen van eigenaren van Buick Riviera
Beoordelingen van eigenaren van Buick Riviera

Dat is de reden waarom in de jaren zestig het model met veel veranderingen naar het merk Buick migreerde. Aan de ontwerpkant waren de verschillen minimaal.

Eerste Generatie

De Buick Riviera van de eerste generatie had een speciale carrosserievorm. De motor van de auto kan 2 opties zijn:

  • 6, 57 L;
  • 6, 96 jaar.

Het model had een unieke automatische transmissie, die zich onderscheidde door de aanwezigheid van dubbele turbines. De remmen waren hydraulische booster.

In oktober 1962 werd de Buick Riviera aan het publiek gepresenteerd. De minimumprijs van het model was 4333 Amerikaanse dollars. Het jaar daarop ontwikkelden de specialisten van het bedrijf krachtigere versies van de auto, die veel ophef maakten onder automobilisten. De nieuwe auto zou een maximumsnelheid van 185 km/u kunnen halen.

Tegenwoordig wordt de eerste generatie van de Riviera door verzamelaars als zeer waardevol beschouwd. Op het moment van verschijnen was deze auto inderdaad de meest luxueuze en mooiste van alle Amerikaanse auto's.

Tweede Generatie

1966 werd gekenmerkt door de release van een model in een nieuw ontwerp. Het lichaam is meer gemodelleerd, iets langer en uitgebreider geworden. Tegelijkertijd was er geen ventilatieraam. Door de grote afmetingen en de grotere gewichtsklasse met dezelfde motor werd de acceleratie van de auto veel langzamer. Dankzij deze update schoot de verkoop van het model meteen omhoog.

De Buick Riviera uit 1967 kwam uit met een nieuwemotor. Het was een nieuwe V8-motor met 360 pk. Met. Hij toonde echte wonderen van prestaties. Tijdens de werking van de auto is het brandstofverbruik aanzienlijk gedaald. Ook dit kon niet anders dan de autoverkopen beïnvloeden - ze groeiden merkbaar.

Veranderingen aan de Buick Riviera vonden elk jaar plaats. In 1968 verscheen een meer afgerond bumperontwerp. In 1969 veranderde het gaasrooster van patroon en kregen de parkeerlichten een andere vorm. In 1970 deden de ontwerpers hun best en kwam er qua styling een heel andere auto uit. Binnenin is de motor merkbaar verbeterd.

Derde Generatie

In 1971 kwam "Riviera" opnieuw uit in een vernieuwd ontwerp. Het is ontwikkeld door Bill Mitchell en Jerry Hirshberg. Het resultaat: de auto heeft zijn sportieve karakter verloren. En het grote voordeel van de nieuwe generatie is het uiterlijk van Max Trac. Dit is een speciaal tractiecontrolesysteem dat slippen tijdens het rijden op gladde wegen niet toestaat.

Buick "Riviera" 1972
Buick "Riviera" 1972

De Buick Riviera uit 1972 is niet veel veranderd. Tegelijkertijd daalde de verkoop aanzienlijk. Daarom begonnen ze een auto in kleinere hoeveelheden te produceren.

De derde generatie Buick Riviera was niet succesvol, dus de makers dachten erover om de kenmerken van het model te veranderen.

Volgende generaties

In totaal werden 8 generaties van de Buick Riviera geproduceerd. Elke keer veranderde er iets in hem: of de innerlijke inhoud, of het uiterlijk. Als gevolg hiervan werd in 1995 een model met een krachtige motor uitgebracht. De auto versnelde tot 60 km/u in totaalbinnen 7 seconden. Tegelijkertijd leek de auto indrukwekkende afmetingen. Het bleek een soort slaper te zijn - zeer krachtig, maar tegelijkertijd onzichtbaar op stadswegen. Bovendien is het de zuinigste geworden in brandstofverbruik.

Buick "Riviera" 1967
Buick "Riviera" 1967

In 2007, op de Shanghai Auto Show, werd de aandacht van veel bezoekers getrokken door de nieuwe conceptauto "Riviera". In 2013 werd weer een andere versie van het model gepresenteerd op de autoshow. Beide machines zijn ontwikkeld door de PATAC organisatie. Ze combineren een aangename retro-uitstraling en moderne elektronica. Dit is een soort wedergeboorte van de Buick Riviera.

Beoordelingen

Over de Buick Riviera zijn de beoordelingen van de eigenaren divers. Natuurlijk is dit een luxemodel dat niet iedereen zich kan veroorloven. Hoe ouder de auto, hoe duurder. Maar iedereen die erop jaagt, wil koste wat kost zijn exemplaar krijgen. Meestal zijn dit verzamelaars die de Buick zelden gebruiken om zich te verplaatsen.

Aanbevolen: