TO-2: lijst met werken voor de auto en hun frequentie

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Zoals iedereen weet, heeft elk voertuig periodiek onderhoud nodig. De procedure om contact op te nemen met een erkende dealer garandeert werk van hoge kwaliteit, hoewel het meer kan kosten dan bij andere autoservices. Laten we in meer detail bekijken wat TO-2 is, de lijst met daarin opgenomen werken, het verschil met TO-1 en andere kenmerken.

Algemene informatie

Bij het passeren van de technische keuring worden regel-, controle- en inspectiewerkzaamheden uitgevoerd, inclusief diagnostiek en afstelmanipulaties van voertuigcomponenten op speciale stands. De volledige lijst met TO-2-werken is bedoeld om de belangrijkste componenten van het voertuig te controleren. Bovendien omvat de operatie het onderzoeken van de staat van de machine en het uitvoeren van een aantal aanvullende manipulaties. Het kan bijvoorbeeld een olie- of filterwissel zijn. Het uitvoeren van dergelijke operaties kost niet veel tijd, maar het stelt u in staat om betrouwbaarheid aan uw auto toe te voegen.

TO-2 Kia Rio

De werklijst voor deze machine bevat het volgende:

• Ververs motorolie en oliefilter.
• Smering van deurelementen,kofferbak en motorkap.
• Remvloeistof Update.
• Het uitlaatsysteem controleren.
• Preventie van het luchtfiltermondstuk, aandrijfsysteem, versnellingsbak.
• Besturing van besturing, bandenspanning, verlichtingssysteem, airconditioning, riemaandrijving van extra units.
• Reinigen van het stromingsblokfilter en de afvoeropeningen van het lichaam.

De TO-2 Kia Rio wordt uitgevoerd, waarvan de lijst met werken hierboven is aangegeven, na een rit van 30 duizend kilometer.

Volkswagen Polo

De regelgeving is geldig voor alle auto's van dit merk die sinds 2010 zijn geproduceerd. De bepaling is van toepassing op modellen met een 1,6 liter motor uitgerust met een handgeschakelde of automatische transmissie. De fabrikant adviseert om de inspectie alleen in het servicecentrum door te geven. Als u besluit de handeling zelf uit te voeren, lees dan de gebruiksaanwijzing aandachtig door.

Opgemerkt kan worden dat de olie in de versnellingsbak is gevuld met de berekening van de gehele werkperiode en niet kan worden vervangen. Het niveau moet elke 30 duizend kilometer (handgeschakelde versnellingsbak) of 60 duizend kilometer worden gecontroleerd in aanwezigheid van een automatische transmissie.

Hieronder is een lijst met werken TO-2 "Polo Sedan":

• Ververs olie, filter en cabine analoog.
• Controleren ventilatiesystemen, aansluitslangen, koelunit.
• Controleer brandstofleidingen en fittingen.
• Preventie van ophanging en bevestigingsmiddelen.
• De status van bandenspanning en hellingshoek controlerenwielen.
• Daarnaast worden de accu, parkeerrem, lichtelementen, bougies, aftapgaten en sluitdelen geïnspecteerd.

Bovendien omvat de lijst met werken TO-2 "Polo Sedan" de vervanging van het luchtfilterelement, remvloeistof, het controleren van de aandrijfriem van hulpstukken en extra eenheden. Elke 30 duizend kilometer of na twee jaar gebruik wordt er een inspectie uitgevoerd.

Hyundai

De tweede keuringsperiode voor deze auto wordt uitgevoerd na 30 duizend kilometer. Er is een olieverversing aan de gang, evenals een aantal andere operaties:

• Controle van de belangrijkste componenten, inclusief het remsysteem en de versnellingsbak.
• Klep- en motordiagnose.
• Het brandstof- en oliefilter vervangen.
• Snaaraandrijvingen controleren.
• Bewaking van de toestand en hoeveelheid koelmiddel.

Fabrikanten raden aan om TO-2 "Solaris", waarvan de lijst met werken hierboven is aangegeven, uit te voeren op merkstations. Het is vermeldenswaard de belangrijkste verificatiecodes. Onder hen: I (controleren van assemblages, onderdelen en verbruiksartikelen), R (vervangen van vereiste items).

Nuttige informatie

Het is raadzaam om het volgende onderhoud aan een auto uit te voeren in geautoriseerde of partnerservicecentra. Dit heeft geen invloed op de kosten, maar u krijgt wel garantie op de uitgevoerde werkzaamheden. In werkelijkheid kunt u bij elk tankstation worden onderhouden, maar in dit geval, als er geschillen zijn, zal de dealer de kwaliteit van het uitgevoerde werk moeten bewijzen.

Wanneer is het nodig om TO-1 te doen? TO-2 wordt bijvoorbeeld uitgevoerd na 30 duizend kilometer of 2 jaar gebruik van een voertuig (geldt voor de meeste auto's). Daarom moet de eerste keuring een jaar eerder worden uitgevoerd, of na 15 duizend kilometer. Als de auto in een jaar minder dan 15.000 km heeft gereden, is het ook raadzaam om een inspectie uit te voeren om ernstige storingen en uitval van belangrijke onderdelen te voorkomen.

Bovendien moeten eigenaren regelmatig het niveau van remvloeistof, olie, antivries, bandenspanning en andere punten met betrekking tot rijveiligheid controleren.

TO-2 Skoda: lijst met werken

Voor deze auto is dit proces vergelijkbaar met andere auto's in dezelfde klasse. Het servicestation voert de volgende handelingen uit:

• Remvloeistof vervangen.
• Verander het atmosferische filter na het rijden van meer dan 60.000 kilometer in 24 maanden.
• De staat van de banden controleren.
• Bediening en smering van actieve elementen van deuren, motorkap en kofferbak.
• Het oliefilter vervangen. Als de kilometerstand meer is dan 60 duizend km op benzine en 100 duizend kilometer op dieselcentrales.
• Controleer de bougies.
• Diagnose van het niveau van andere werkvloeistoffen, de staat van de batterij en veiligheidsgordels.

Timing

TO-1, TO-2, waarvan de lijst met werken en de frequentie verschillen, vereisen speciale aandacht van de eigenaren. Fabrikanten raden aan om de eerste technische inspectie niet later dan een jaar na de werking van de machine of de run door te geven 15duizend kilometer. De tweede controle moet worden uitgevoerd twee jaar na de aankoop van het voertuig of na het bereiken van 30 duizend kilometer.

De specifieke timing van de technische inspectie hangt af van de persoonlijke manier van rijden van de bestuurder en de bedrijfsomstandigheden van de auto. Zo beïnvloedt het rijden van korte afstanden de slijtage van onderdelen niet zo actief als het rijden van lange afstanden met maximale belasting. Belangrijk om te weten is dat de remvloeistof in ieder geval minimaal eens in de twee jaar ververst moet worden. Als dit moment wordt genegeerd, kan het remsysteem uitvallen, wat gepaard gaat met een noodsituatie in het verkeer.

Notities

TO-2 van de auto, waarvan de lijst met werken hierboven is aangegeven, vereist naleving van bepaalde regels die door de fabrikant zijn gespecificeerd. Informatie over de categorie van het gebruikte type olie vindt u in de gebruiksaanwijzing. De aanbevolen kwaliteit en type van dit olieproduct wordt daar ook vermeld. Bij het uitvoeren van een technische inspectie moet speciale aandacht worden besteed aan het vervangen van niet alleen de olie, maar ook het filterelement.

Bovendien is het de moeite waard om de dikte van de remblokken te controleren. Zeker als de auto met extreme rijstijl is gebruikt. Het is ook wenselijk om de reset van de service-intervalindicator en de conformiteit van de condensaatafvoer van de brandstof- en luchtfilters te controleren.

Lada

In T0-2 Kalina bestaat de lijst met werken uit de volgende bewerkingen:

• Checkpointsstoringzoeken in de brandstof-, rem- en aandrijfsystemen.
• Preventie gereguleerde processen.
• Diagnose en afstelling van de belangrijkste onderdelen van de auto.
• Controle van de prestaties van de remelementen.
• Verversen en bijvullen van olie en remvloeistof.

Kenmerken

Voor de binnenlandse auto "Lada Kalina" TO-2, waarvan de lijst met werken hierboven is aangegeven, speelt een belangrijke rol, gezien de toestand van de wegen en de werkwijze. Onderhoud, in overeenstemming met de vastgestelde regelgeving, stelt u in staat de levensduur van voertuigcomponenten te verlengen en de bewegingsveiligheid te waarborgen. Veel elementair werk kan zelfstandig worden gedaan, volgens de aanbevelingen in de handleiding.

De frequentie van technische controles voor Lada Kalina wordt elke 15 duizend kilometer uitgevoerd. Voor de buitenlandse Volkswagen Polo sedan is TO-2 (lijst van werken) vrijwel identiek, met uitzondering van het controleren van verschillende typen motoren en versnellingsbakken. De gemiddelde kosten van een inspectie bij een merktankstation voor een openbare auto bedragen ongeveer zeven en een half duizend roebel. Bovendien moet u, indien nodig, geld uitgeven aan verbruiksartikelen.

Olie kiezen en verversen

Alle personenauto's met een variabele inspectiefrequentie in de fabriek worden gevuld met speciale motorolie. Denk aan de kenmerken van het voorbeeld van een Skoda-auto. Deze indicator heeft het volgende:posities:

• Voor benzinemotoren - VW-503.
• Voor dieselmotoren met roetfilter - VW-506 01.
• Voor andere motoren - VW-507 00.

Het gebruik van dit soort olie stelt u in staat om het meest correcte gebruik van het voertuig te garanderen en de onderhoudskosten te verlagen.

Als de fabrieksvoorraad olie niet voldoende is, wordt deze eenmaal per jaar vervangen of wanneer de kilometerstand is ingesteld op 15.000 kilometer. Voor de juiste werking van alle systemen zal het nodig zijn om de machine opnieuw te coderen voor specifieke perioden van onderhoudsinspectie-intervallen. Details kunnen worden verduidelijkt met een vertegenwoordiger van een officieel tankstation. De fabrikant raadt in ieder geval aan om de motorolie om de 15 duizend kilometer te verversen, een tweede inspectie uit te voeren na twee jaar gebruik of een 30 duizendste run. Remvloeistof moet om de paar jaar worden ververst.

Als de auto is uitgerust met een dieselmotor met een hoog zwavelgeh alte, wordt de olieverversingsperiode verkort tot zeven en een half duizend kilometer, wat te wijten is aan de ontwerpkenmerken van de motor.

Overig onderhoud

Afhankelijk van de leeftijd van de auto en de afgelegde kilometers, worden niet alleen de verplichte APK-1, 2, 3 uitgevoerd, waarvan we de lijst met werken hieronder zullen bekijken, maar ook daaropvolgende controles, tot aan de tiende keuring.

De eerste technische keuring omvat werkzaamheden aan de vervanging van brandstoffen en smeermiddelen en de verwerking van de bevestigingelementen. De volgende manipulaties kunnen ook worden uitgevoerd:

• De oliefilterset vervangen.
• Smering van versnellingsbakonderdelen.
• Controleer uitlaat, rem, stuursysteem.
• Stuurcontrole.
• Bandenspanning meten.
• Lampjes en batterij controleren.

• impliceert een kleine hoeveelheid werk om brandstof en smeermiddelen en componenten te vervangen, evenals componenten te smeren.

Inspectie omvat ook het reinigen van de drainagegaten in de carrosserie, het vervangen van de remvloeistof, het identificeren van mogelijke fabrieksfouten.

De parameters van het tweede onderhoud zijn hierboven besproken. Vervolgens zullen we de kenmerken van volgende operaties bestuderen in termen van timing en kansen.

Kilometerstand inspectieperiode

De Volkswagen-auto (TO-2, de lijst met werken staat vermeld in het artikel), vereist regelmatige vervolgcontroles, zoals de meeste soorten voertuigen. Onder de technische inspecties merken we het volgende op:

• TO-3 wordt uitgevoerd na 45.000 kilometer, inclusief werkzaamheden die typisch zijn voor de eerste inspectie.
• TO-4 wordt uitgevoerd na vier jaar voertuiggebruik of 60 duizend kilometer. De inspectie omvat de werkzaamheden voor de eerste en tweede inspectie, evenals het vervangen van bougies, het controleren van de staat van de distributieketting of het aandrijfmechanisme van de riem, het controleren van de spanrol en het oliepompapparaat.
• TO-5 is een analoog van de eerste technischeonderhoudsbeurt uitgevoerd na 75 duizend kilometer.
• TO-6 - na 90 duizend km wordt het werk uitgevoerd vergelijkbaar met TO-1 en 2.
• TO-7, 8, 9, 10 worden geproduceerd na respectievelijk 105, 120, 135 en 150 duizend kilometer.

Aanpassing voor de levensduur van de auto

Zoals experts adviseren, moet het koelmiddel minstens eens in de 3-5 jaar worden vervangen. Tijdens het proces wordt een volledige vervanging van het koelmiddel of het aanvullen ervan tot het gewenste niveau uitgevoerd. Volkswagen Polo-auto's zijn bijvoorbeeld gevuld met paars koudemiddel type G-12 Plus. De vloeistof kan worden gemengd met analogen G-12 en G-1 Bij het mengen van oplossingen wordt de verhouding 1/1 in acht genomen. Het totale volume van het systeem is ongeveer zes liter.

Volgens de officiële autoservicevoorschriften is de olie in de versnellingsbak ontworpen voor de hele levensduur van het voertuig. Bij het uitvoeren van onderhoud wordt alleen het niveau gecontroleerd en de periode van de volgende controle mag niet langer zijn dan 30 duizend kilometer voor een handmatige transmissie en 60.000 voor een automatische transmissie.

De handmatige unit bevat twee liter versnellingsbakolie van het type SAE 75W-85 (API GL-4) en de automatische unit - ongeveer zeven liter synthetisch analoog van het merk ATF (G055025A2).

Tot slot

Technische inspectie van een voertuig is een garantie voor verkeersveiligheid op de weg. De auto moet elke keer voor vertrek zorgvuldig worden gecontroleerd op de bruikbaarheid van de remmen, de integriteit van de buizen en slangen en de bandenspanningsindicator. Bovendien moet heteen professionele keuring van de auto ondergaan, die wordt uitgevoerd bij het servicestation. Voor de meeste "auto's" wordt dit uitgevoerd na elke 15 duizend kilometer of 1-2 jaar gebruik.

Vergeet naast de technische staat niet de netheid van het "ijzeren paard". Dit verbetert niet alleen het esthetische uiterlijk, maar stelt u ook in staat de carrosserie te beschermen tegen corrosie en vervorming. Het is noodzakelijk om het niveau van werkende autovullers, inclusief olie, rem en koelvloeistof, tijdig te controleren. Door deze aanbevelingen en het advies van de gebruiksaanwijzing op te volgen, kunt u niet alleen de levensduur van de machine verlengen, maar ook uzelf en andere weggebruikers beschermen.