Yamaha Jog ZR-scooter: specificaties, beschrijving en beoordelingen van eigenaren

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Yamaha Jog scooter, een model van het Japanse concern "Yamaha", heeft een uitgesproken sportief karakter. Ontworpen voor gebruik in stadsstraten. De bromfiets kenmerkt zich door een goede wendbaarheid, soms kan hij agressief zijn. In overeenstemming met de verkeersregels is voor het besturen van een motorrijtuig met een cilinderinhoud van minder dan vijftig kubieke centimeter geen rijbewijs vereist. Daarom is de scooter erg populair onder jongeren. De prijs is ook aantrekkelijk, die lager is dan de kosten van een lichte motorfiets. De prestaties van de Yamaha Jog zijn echter in veel opzichten superieur aan die van een fiets met een 125cc-motor.

Beschrijving

Yamaha Jog is een universele scooter, het modellengamma omvat verschillende modificaties, die elk een hele reeks exclusieve voordelen hebben. Alle bromfietsen van de Jog-serie worden verenigd door een motor met een cilinderinhoud van 49 kubieke centimeter - een superbetrouwbare en technologisch geavanceerde eenheid, geïndexeerd als 3KJ. Deze schijnbaar speelgoedmotor heeft benijdenswaardige eigenschappen. Als de naam van de scooter lijkt op Yamaha Jog 3KJ, betekent dit dat het:merkmotor gemonteerd. De motor is ontworpen in 1989 en heeft sindsdien geen wijzigingen ondergaan. Op basis hiervan werd in 1994 echter het 3YJ-prototype gemaakt, dat is geïnstalleerd op de wijziging van de Yamaha Jog Next Zone.

Motor en zijn betekenis

Het is de kleine maar zeer efficiënte motor die de Jog-scooter bovenaan de lijst van bromfietsen van Japanse makelij houdt.

Yamaha Jog ZR modificatie

Het model is de krachtigste en meest dynamische van alle scooters in de Jog-lijn. Bij de ontwikkeling van de Yamaha Jog ZR Evolution bromfiets in 2000 is gebruik gemaakt van de meest geavanceerde technieken die er op dat moment waren. De scooter had efficiënte hydraulische schijfremmen vooraan, sportschokdempers met korte veerweg, een elektronisch LCD-scherm en twee geprefabriceerde geïntegreerde antidiefstalvoorzieningen.

Yamaha Jog Evolution technische specificaties:

• start van de productie - 2000;
• kastlengte - 1670 mm;
• roerhoogte - 1005;
• hartafstand - 1160 mm;
• motorinhoud - 49 cc;
• slag - 39,2 mm;
• cilinder, diameter - 40 mm;
• koeling - lucht;
• maximaal vermogen - 6,5 liter. Met. in 7000 rpm-modus;
• koppel - 0,68 Nm bij 6500 tpm;
• tankinhoud - 5,7 liter;
• transmissie - CVT met drie snelheden en stuurwielschakeling;
• snelheidmaximaal - 60 km/u;
• voorrem - geventileerde schijf;
• achter - trommel, zelfstellend;
• drooggewicht bromfiets - 68 kg;
• laadvermogen, kg - 150;
• bandenmaat - 90/90.

Echte kansen

De sportieve versie van de ZR voldoet in zeer nauwe zin aan de prestaties en eisen van het circuit. Het maximum dat uit een bromfiets kan worden geperst is 75 kilometer per uur. Met zulke hogesnelheidsparameters is het niet nodig om te praten over deelname aan echte races. De scooter uit de ZR-serie kan alleen concurreren met bromfietsen in zijn klasse. Bovendien overschreed zijn snelheid de fabriekslijn zestig kilometer per uur alleen dankzij de schakelaar, die is uitgerust met instanties voor de Japanse consument. Auto's met dit apparaat verlaten het land van de rijzende zon niet.

Transmissiefuncties

De ZR-scooter is uitgerust met een krachtigere traploze variator, waardoor je de volledige stuwkracht van de motor kunt gebruiken. Over het algemeen heeft het model goede snelheidskenmerken en het is onmogelijk om deze nog verder te vergroten vanwege de relatief kleine diameter van de wielen.

Voor- en nadelen van afstemmen

Kopers die getunede Jog ZR's kopen, worden gewaarschuwd dat de voorraad van dergelijke bromfietsen bijna gehalveerd is. Deze waarschuwing wordt als verplicht beschouwd en maakt deel uit van het verkoopreglement. Aangezien de sport ZR uitsluitend wordt gekocht door liefhebbers van snel en soms extreem rijden,de motor kan lange tijd niet tegen hoge belastingen. Het repareren van de motor levert echter geen bijzondere problemen op, aangezien het ontwerp, vanuit het oogpunt van montage en demontage, eenvoudig is en elk onderdeel in een conventionele werkplaats kan worden vervangen.

1995-1999 wijziging release

Sportmodificatie van de Yamaha Jog Next Zone-scooter is een van de krachtigste modellen in de 50cc-klasse. Het wordt beschouwd als een uiterst betrouwbare optie voor gebruik in de stad, maar voor dit model is er een acuut tekort aan reserveonderdelen voor het niet-reparatie-assortiment, verbruiksartikelen en preventief onderhoud. Om deze reden verliest Next Zone geleidelijk terrein en begint te verdwijnen.

Specificaties:

• kastlengte - 1615 mm;
• hoogte langs de roerlijn - 1005 mm;
• breedte - 640 mm;
• hoogte langs de zitlijn - 650 mm;
• hartafstand - 1130 mm;
• speling, bodemvrijheid - 105 mm;
• laadvermogen, kg - 150;
• droog gewicht - 62 kg;
• maximale snelheid - 60 km/u;
• motormerk - 3YJ;
• aantal maten - 2;
• compressieverhouding - 7, 3;
• maximaal vermogen - 6,8 pk. Met. in 6500 tpm modus;
• koppel - 0,71 Nm, bij 6500 tpm;
• tankinhoud - 5,5 liter;
• olietankinhoud - 1,2 liter;
• bandenmaat - 80/90 R10;
• voorrem - geventileerde schijf;
• achterrem - trommeltype, zelfstellend.

Zone en artistiek

De parameters van de sportscooter van de Next Zone-serie herhalen een ander Jog-model, gemaakt in 1989. Deze bromfiets is speciaal uitgebracht voor beginnende bestuurders en heette de Yamaha Jog Artistiek. De scooterbesturing werd gepresenteerd volgens een vereenvoudigd schema en de dynamische kenmerken waren enigszins verminderd. In vergelijking met het Yamaha Jog Next-model verloor deze bromfiets op alle fronten, maar had één onbetwistbaar voordeel: een rustig karakter. Deze kwaliteit is perfect voor beginners die willen leren rijden met alle regels.

Yamaha Jog Artistieke specificaties:

• start van de productie - 1989;
• scooter lengte - 1600mm;
• hoogte langs de stuurlijn 960 mm;
• breedte - 636mm;
• laadvermogen, kg - 150;
• droog gewicht - 60 kg;
• motor - merk 3KJ, eencilinder, tweetakt;
• koeling - lucht, geforceerd;
• werkvolume - 49 cc/cm;
• cilinderdiameter - 40 mm;
• compressieverhouding - 7, 2;
• slag - 39,2 mm;
• koppel - 7,0 Nm, bij 6500 tpm;
• maximaal vermogen - 6,8 pk. Met. in 7000 rpm-modus;
• gasdistributie - membraanafsluiter;
• maximale snelheid - 60 km/u;
• transmissie - V-riemvariator met drie snelheden, stuurbediening;
• tankinhoud - 3,5 liter;
• olietankvolume - 1,0 liter;
• brandstofverbruik - 1,6 liter per 100 kilometer;
• power - Yamaha Jog carburateur, diffusor;
• remmen - op beide wielen, trommeltype, zelfstellend;
• bandenmaat - 80/90 10".

Modernisering van het basismodel

Yamaha-scooters onderscheiden zich door een hoge dynamiek en goede prestaties. Op een gegeven moment was voor optimale motorprestaties een stabieler temperatuurregime vereist. Luchtkoeling bood niet de nodige voorwaarden, en toen werd een watergekoelde motor gecreëerd. Hierdoor kreeg de bromfiets een koppel dat met een derde toenam. Deze maatregelen hebben de algehele prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloed, de rotatie is soepeler geworden, storingen zijn verdwenen met een sterke toename van de snelheid.

Restyling

In de volgende fase van ontwerpverbetering werd de frameconfiguratie gewijzigd, waardoor er ongeveer vier kilogram aan gewicht verloren ging. Ook werden de plastic delen van de voorkant veranderd, ze werden onder een scherpere hoek geplaatst, wat de scooter een snelle racecontouren gaf. De sportieve lijnen van de Yamaha Jog zijn een integraal onderdeel van zijn imago geworden. De opgewaardeerde scooter heeft de RR-index ontvangen.

Specificaties:

• kastlengte - 1740 mm;
• hoogte langs de roerlijn - 1065 mm;
• breedte - 674 mm;
• hoogte langs de zitlijn - 770 mm;
• speling, bodemvrijheid - 132 mm;
• ignition - elektronisch, contactloos;
• start - elektrische starter, kickstarter;
• transmissie - traploze variator, rotatietransmissie door middel van een wigvormigriem;
• motor - eencilinder, tweetakt;
• koeling - water, circuit;
• maximaal vermogen 7,2 liter. Met. in 6800 rpm-modus;
• koppel 0,72 Nm bij 6500 tpm;
• cilinderdiameter - 40 mm;
• compressie - 7, 3;
• slag - 39,2 mm;
• voorvering - telescopische vork met hefdemper, 70 mm veerweg;
• achterwielophanging - scharnierende slinger met monoshock-demper, slagamplitude 60 mm;
• voorrem - geventileerde schijf, diameter 192 mm;
• achterrem - trommeltype, zelfstellend;
• maat voorbanden - 110/70 12;
• achterwiel, bandenmaat - 120/70 12;
• tankinhoud - 5,5 liter;
• gewicht van uitgeruste en volgetankte scooter - 84 kg;
• laadvermogen, kg - 150.

Kleuren

Het nieuwste model scooter wordt geproduceerd in twee kleuren. Dit is een combinatie van zwarte en groene kleuren, codenaam Midnight Black, en een combinatie van rood en wit - Competition White. De dubbele zitting is bekleed met hoogwaardig zwart kunstleer. Daaronder is een koffer voor kleine spullen. Aan de voorkant van de scooter is ook een kleine container ingebouwd. Het kan dingen bevatten die elke minuut nodig zijn, mobiele telefoons, servetten, handschoenen.

Klantenfeedback

Recensies van de eigenaren van de Yamaha Jog-scooter zijn unaniem. Velen merken de betrouwbaarheid van de motor op,die geen speciale zorg vereist, heeft een goede tractie. De brommer neemt ferm van een plek, en in wendbaarheid op stadsstraten kent hij geen gelijke. De relatief lage snelheid wordt ruimschoots gecompenseerd door de mogelijkheid om in elke, de smalste opening te glippen en krachtige motorfietsen en auto's achter te laten. Daarom is de scooter populair bij koeriers, pizzabezorgers en postbodes. Correspondentie, aangetekende enveloppen, belangrijke berichten, bederfelijke producten worden bezorgd door Yamaha Jog.

Scooteronderhoud is beperkt tot het vullen van de brandstoftank en het opladen van de accu. De eigenaren van de bromfiets zijn vooral verheugd over de efficiëntie ervan. Een motor met een snelheid van 30 kilometer per uur verbruikt slechts ongeveer twee liter brandstof per honderd kilometer. Bovendien maakt de scootercarburateur aanpassingen mogelijk om nog grotere besparingen te realiseren door snelheid te verminderen. Voor die eigenaren die een meer dynamische rit prefereren, kan de carburateur achteruit worden afgesteld en dan zal de snelheid van de bromfiets toenemen. Over het algemeen zijn klantrecensies positief en als iemand tekortkomingen opmerkt, zijn deze tekortkomingen niet fundamenteel.