Motorfiets "Viper-150": specificaties, foto's en recensies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In een poging om een betrouwbare "tweewielige vriend" te krijgen, en voor weinig geld, let op producten onder de merknaam "Viper" (150 kubieke meter volume is voldoende). De fabrikant biedt een breed scala aan scooters en motorfietsen, waaronder u de juiste optie kunt kiezen.

Productkenmerken

Viper scooters en bromfietsen met 150cc motoren behoren tot de middenklasse in het gehele modellengamma van de fabrikant. Viper motorfietsen (150 cm3) worden geassembleerd in fabrieken in China. Het ontwerp is ontwikkeld door de Italiaanse studio Italdesign. De kwaliteit van vervaardigde producten wordt zorgvuldig gecontroleerd door de gezamenlijke inspanningen van verschillende bedrijven tegelijk: Wonjan uit China en Suzuki uit Japan.

Bovendien worden hoogwaardige componenten gebruikt, gemaakt door bekende wereldwijde fabrikanten (Shova, Mikuni, President en anderen). Hierdoor bereikt de motorbron van de energiecentrale 50 duizend kilometer. De viertakt Viper-motor (150 pk) wordt geproduceerd door WANGYE POWER. Op de Russische markt, motorfietsen enViper scooters worden vertegenwoordigd door verschillende modellen. De belangrijkste kenmerken, foto's en recensies van sommige worden hieronder weergegeven.

Viper Victory

Geïnstalleerd op dit model motorfiets "Viper" 150 cc viertaktmotor. Het vermogen bereikt 11 pk. Hij verbruikt tot 3 liter brandstof per 100 km. Zonder te tanken kunt u tot 200 km rijden, aangezien de brandstoftank een inhoud van 6 liter heeft. Het motorstartsysteem is uitgerust met een elektrische starter en een kickstarter. De scooter accelereert naar 115 km/u. De breedte van de motor is 1987 mm, de hoogte is 1215 mm, de breedte is 700 mm. De scooter weegt 125 kg. Tegelijkertijd is het laadvermogen 150 kg. Hierdoor kan een passagier worden ondergebracht. De stoel maakt dit ook mogelijk. Het tweede deel, bedoeld voor de passagier, is iets verhoogd. Er is zelfs een rug voor haar.

Koeling van de aandrijfeenheid - luchttype. De transmissie wordt vertegenwoordigd door een V-riemvariator. Vooraan zit een telescopische vork. De pendelophanging achter wordt gepresenteerd in de vorm van twee schokdempers. Zowel de achter- als de voorwielen hebben remschijven. De banden op de wielen zijn gezet met een diameter van 13 inch. Hierdoor kun je de scooter ook buiten de stad gebruiken.

Het belangrijkste voordeel dat gebruikers benadrukken, is de mogelijkheid om files te vermijden. De scooter is geweldig voor stadsritten. Dit wordt mogelijk gemaakt door de wendbaarheid, het lage brandstofverbruik en de goede wegligging. Nadat je een scooter van dit model hebt gekocht, moet je de bevestiging van alle onderdelen controleren. Hoeveel gebruikers zeggen dat dit altijd een probleem is. U kunt dit werk zelf doen. Maar het is beter om ermee naar een specialist te gaan.

Tornado

De Viper scooter (150cm3) is uitgerust met dezelfde motor als het vorige model. Het voertuig onderscheidt zich door grotere totale afmetingen (2240 x 720 x 1415 mm). Tegelijkertijd is de massa zelfs iets minder en bedraagt 123 kg. Laadvermogen verhoogd tot 165 kg. Verbruik en topsnelheid zijn gelijk aan het vorige model (respectievelijk 3 l en 115 km/u). Maar het volume van de brandstoftank is vergroot tot 10 liter.

Scooterbezitters letten op de speelse motor, de zachte vering en de wendbaarheid. Bovendien kunt u met de stoel comfortabel plaatsnemen aan de bestuurder en passagier. De zachte vering dempt oneffenheden in de weg. Van de minnen merken bestuurders op dat voor zo'n groot formaat de motor krachtiger moet zijn. Door het hoge gewicht van de scooter slijten sommige onderdelen vaak (bijvoorbeeld remblokken). Een ander nadeel is de moeilijkheid bij het vervangen van het achterwiel. Om dit soort werk uit te voeren, is het noodzakelijk om veel elementen te verwijderen (schokdempers, geluiddemper, achterbrug, enzovoort).

Storm

Deze Viper motorfiets (150 cm³) is uitgerust met dezelfde 11 pk viertaktmotor. Met. en luchtgekoeld. Verschillen hebben invloed op het remsysteem. Dit model heeft schijfremmen voor en trommelremmen achter. De massa van de Viper Storm scooter (150 cm^{3) is 110 kg. Het voertuig heeft ondergaaneen paar verbeteringen. Daarom varieert de grootte ervan afhankelijk van het productiejaar. Een model uit 2009 is bijvoorbeeld 1980 x 680 x 1140. Een model uit 2011 is 1940 mm lang, 700 mm breed en 1150 mm hoog.}

De eigenaren typeren dit model als krachtig, hoogwaardig, zuinig. De grote zitting laat twee comfortabel zitten. Zelfs bij een lange reis "verdooft" het lichaam niet. De scooter kan niet alleen goed overweg met stadsstraten, maar ook met landwegen. Hij is makkelijk in de omgang, hij is hierin erg gevoelig. Enkele van de tekortkomingen zijn snelle slijtage van onderdelen, een oncomfortabele kickstarter en plastic treden voor de passagier.

Spook

Dit is de lichtere versie onder de Viper scooters (150cm3). Ze weegt slechts 103 kg. Maar tegelijkertijd doet het draagvermogen niet onder voor zwaardere modellen (150 kg). Luchtgekoelde viertaktmotor. Snelheden tot 80 km/u. Het remsysteem is schijf voor en trommel achter. Wielradius teruggebracht tot 12 inch.

De fabrikant claimt een maximumsnelheid van 115 km/u. Volgens de eigenaren van dit model kan het voertuig zelfs versnellen tot 90-100 km / u. Het heeft goede eigenschappen voor zijn prijscategorie (het kost ongeveer $ 1.000). Van de tekortkomingen zijn er kleine defecten aan afzonderlijke onderdelen en plastic van slechte kwaliteit.

Viper-F150

De scooter heeft technische specificaties die erg zijnvergelijkbaar met die van eerdere modellen. Viertaktmotor met een inhoud van 150 cm3 en een vermogen van 7 kW, koppel - 7,5 duizend tpm. Vooraan zit een telescoopvork en achter twee schokbrekers. De banden op de wielen hebben een diameter van 13 inch. De scootmobiel weegt 120 kg. Het kan een massa van maximaal 150 kg dragen. Versnelt tot 115 km/u.

Naast het goede vermogen van de krachtbron en het lage verbruik is er een zachte vering te onderscheiden. Voor comfort tijdens het rijden zijn de telescopische voorvork en de pendelachter, vertegenwoordigd door twee schokdempers, verantwoordelijk. Met dit type vering kunt u de scooter met vertrouwen op de weg houden. Wat betreft de beoordelingen van de eigenaren, hier is de mening voor iedereen bijna hetzelfde: geen Japanse montage, maar voor zijn prijs heeft het goede eigenschappen - zacht, wendbaar, redelijk snel. Zijn 90-100 km/u loopt rustig. Dankzij de zachte vering van de pit worden alle oneffenheden op de weg gladgestreken.

Onder de tekortkomingen praten scooterbezitters over de slechte kwaliteit van plastic. Om een van de onderdelen te vervangen in geval van breuk, is het noodzakelijk om veel extra elementen te verwijderen. De kickstarter werkt niet goed en de batterij raakt snel leeg.

Conclusie

Zoals blijkt uit de beschrijving van de Viper-scooters (150 cm3) en de beoordelingen van de eigenaren over hen, presteren de motorvoertuigen van dit bedrijf goed. Het is wendbaar, zuinig, aantrekkelijk van uiterlijk. Bovendien kost het een orde van grootte lager dan analogen van andere fabrikanten.