Aprilia Pegaso 650-motorfiets: specificaties, beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Italiaanse motorfiets Aprilia Pegaso 650 wordt beschouwd als een legende van de Italiaanse auto-industrie. Zijn kracht, gratie en snelheid hebben meer dan één vrijheidslievend hart veroverd. Qua karakter is het vergelijkbaar met de inwoners van Italië: een synoniem voor grenzeloos reizen, leuke avonturen en tochtjes op de moeilijkste routes. Deze racefiets is een droom die uitkomt voor degenen die de helft van hun leven op twee wielen doorbrengen.

Geschiedenis van de Italiaanse Pegasus

De tijd is verstreken dat de vraag naar motorfietsen groot was omdat maar weinig mensen zich een volwaardige auto konden veroorloven. Dus ik moest met oude Honda's en Java's rijden. Tegenwoordig kunnen de kosten van een fatsoenlijke tweewielige vriend gemakkelijk de kosten van een auto overschrijden. Het wordt een luxeartikel, een uitlaatklep voor inwoners van grote steden.

Zonder al te veel pathetiek kan worden gezegd dat de Aprilia Pegaso 650 precies het soort motorfiets is waar velen van dromen. Daarom is het niet verwonderlijk dat in de rijen van automobilistener zijn fans en verzamelaars die hun ziel kunnen verkopen voor een geweldig exemplaar.

Wat is de geschiedenis van de Aprilia Pegaso 650? De beschrijving kan beginnen met de mythen van het oude Griekenland. Het trotse gevleugelde paard Pegasus, dat zijn sierlijke lichaam op twee vleugels draagt, wordt al lang beschouwd als een symbool van macht en vrijheid. Hemel en aarde zijn aan hem onderworpen. De Italianen maakten het "ijzeren paard" op dezelfde manier. Onder de motorkap bevindt zich een 650cc-motor3 waarmee hij kan accelereren tot 165 km/u. Hiermee kun je de echte smaak van avontuur voelen. Op de universele "Aprilia Pegaso 650" kun je zowel op roadtrip als op citytrip. Met een verfijnd en gedurfd ontwerp gedraagt hij zich op de weg meer meegaand dan veel van zijn tegenhangers. Het apparaat is krachtig en snel en reageert op elke beweging, zodat je in een fractie van een seconde van langzaam rijden naar vliegen met hoge snelheid kunt gaan.

Aprilia Pegaso 650 - Specificaties

Aprilia heeft altijd voorop gelopen in de categorie eencilindermotorfiets. Pegasus was de eerste ervaring met de productie van tweewielig transport met een grote cilinderinhoud.

Ik moet zeggen, de ervaring was zeer succesvol. Nu staat de Pegaso 650 op de eerste plaats qua motorinhoud en andere kenmerken in zijn soort.

Stijl

Het uiterlijk van Aprilia-motorfietsen zal zelfs de meest verfijnde smaak verrassen. Smalle voorkant, plastic dat om de details heen lijkt te vloeien. Het is onwaarschijnlijk dat de "Italiaan" de voorbijgangers onverschillig laat. Op de voorkant staat een logo in de vorm van een gevleugelde Pegasus - een symbool van het bedrijf. Het opvallende front van de motorfiets wordt compleet gemaakt met een stijlvolle koplamp die perfect past in het totaalconcept.

Motor

Aprilia-motorfietsen hebben een krachtige motor die speciale lof verdient. Met het grootste motorvermogen in zijn klasse voldoet hij aan de behoeften van liefhebbers van "universele" technologie. Geweldig voor de stad. Maar als je een beetje extreem wilt, zal "Pegasus" off-road en medium terrein aankunnen. Kwaliteit is altijd het belangrijkste onderscheidende kenmerk van de Aprilia Pegaso 650 geweest. Onderdelen van het Italiaanse motorfietsconcern worden vervaardigd volgens de hoogste normen die zelfs ervaren bestuurders kunnen verrassen.

Er zijn verschillende modellen in de Pegasus-lijn, gemarkeerd met het nummer "650", elk ontworpen voor verschillende omstandigheden.

Pegaso 650 Trail

De eerste wegversie werd 12 jaar geleden uitgebracht. Door de line-up opnieuw uit te geven en bij te werken, heeft de fabrikant niets veranderd aan het belangrijkste: zijn veelzijdigheid. De Aprilia Pegaso 650 Trail is beschikbaar voor zowel vlakke als off-road reizen en is op zijn best tijdens lange toertochten.

Maar er zitten veel innovaties in. Ondanks de eencilindermotor bereiken de cijfers al 50 pk bij 6250 tpm. Dat is indrukwekkend vermogen voor zo'n motor. Fantastisch koppel helpt om off-road en obstakels te overwinnen.

Aprilia Pegaso 650 Trail is niet voor niets speciaal ontworpen voor actief off-road rijden. Krachtig gespaaktwielen, geweldige banden, dry-sump 4-kleppen motor, 44 mm gasklephuizen maken het een echte touring-aas. Voor het comfort van de berijder is de motorfiets uitgerust met een windscherm en een comfortabel zadel. De grote stuurhoek van 70 graden maakt het gemakkelijk om door straten en verkeer te manoeuvreren.

Fabrikanten van "Pegasus" geven niet alleen om de eigenaren van de motorfiets, maar ook om het milieu. De nieuwe katalysator in het uitlaatsysteem minimaliseert de uitstoot van schadelijke gassen in de atmosfeer en voldoet aan de laatste Europese normen.

Het chassis moet apart worden gezegd: in dit model heeft het bijna perfectie bereikt. Het frame is verrassend licht, maar toch erg stijf. Deze kenmerken zijn ideaal voor de behoeften van de enduro-klasse, zodat u de zware omstandigheden op de weg kunt weerstaan.

De ophanging van de nieuwe Pegaso 650 Trail werd ook niet over het hoofd gezien. Met de dikste vorkpoten van alle racefietsen (45 mm), absorbeert hij effectief hobbels in de weg, waardoor de passagier zich het meest comfortabel voelt. Met 170 mm veerweg voorwiel bereikt hij de perfecte balans tussen remmen en rijgedrag.

Aprilia Moto Concern blijft zich houden aan de gouden regels voor het maken van racefietsen - voor het Trail-model is gekozen voor een 19-inch aluminium voorwiel. En de met gas gevulde monoshock achter lijkt te zijn ontworpen om het aan te vullen. Alles bij elkaar zorgt voor comfort en uitstekende handling opzandwegen. Dus hoe hard je ook probeert om dit ijzeren paard slecht te leiden, het is onwaarschijnlijk dat het je zal lukken.

Pegaso 650 Strada

In tegenstelling tot het vorige model, is het eerste dat opv alt als je naar de Strada kijkt het ontwerp. Helder, zelfs een beetje agressief, het zal niet onopgemerkt blijven door degenen die erop rijden. De oranje kunststof onderdelen in combinatie met de blauw gelakte velgen pasten perfect bij elkaar. De release van dit model begon in 2005. De Strada heeft een vijfversnellingsbak en een kettingaandrijving die je een betere controle over de rit geeft.

Aprilia Pegaso 650 Strada in deze configuratie heeft zijn belangrijkste kenmerk niet veranderd: een 4-taktmotor met één cilinder en vier kleppen, uitgerust met vloeistofkoeling. Krachtig en snel - dat is wat synoniem is geworden met motorfietsen van de Italiaanse auto-industrie.

De Strada is uitgerust met een brandstofinjectiesysteem met een gasklep van 44 mm. Onder de motorkap klopt een 659 cc-hart, in staat om te accelereren tot 170 km/u. Een motor die is uitgerust met een elektronisch brandstofinjectiesysteem is erg gevoelig voor elke beweging van de hand. Dit suggereert dat het voor een beginner niet gemakkelijk zal zijn. Maar een professionele chauffeur zal ten volle kunnen genieten van de behendigheid van een vriend op twee wielen.

Het enduro-zadel helpt je zelfs een lange reis comfortabel te dragen, het is zo comfortabel. Dankzij de zithoogte van 780 mm kunnen ook lange mensen probleemloos obstakels op de weg overwinnen. zorgen voor een hoog zwaartepunt. Fietstassenvoor een motorfiets, die op zijn verschillende onderdelen kan worden geïnstalleerd, zorgen voor een hoge capaciteit. Indien nodig kunt u alle noodzakelijke dingen meenemen op de weg.

Pirelli Diablo-banden, die al lang bekend staan om hun kwaliteit, worden standaard meegeleverd. Maar het remsysteem is boven alle lof. De diameter van de remschijf is 320 mm en als begeleider kreeg hij een Brembo-remklauw met vier zuigers. Het remmen gebeurt op tijd, soepel en betrouwbaar. Moet ik groot dromen?

En hoewel dit motormodel niet extreem kan worden genoemd, in staat tot verschillende wegtrucs, neemt het zijn eigen speciale niche in de markt in. Aangenaam om naar te kijken en te rijden, een racefiets zal diegenen aanspreken die hun vervoer niet alleen met hun verstand maar ook met hun hart kiezen.

Aprilia Pegaso 650 Cube

Dit model is, net als de vorige twee, een alternatief compromis voor stedentrips en zeldzame offroad-ritten. Op de verharde baan zal hij wendbaar, snel en krachtig zijn, maar hij zal misschien niet in staat zijn om sterke modder te overwinnen. Het is gewoon dat ruige terrein bij de ingangen van dorpen en dorpen tegelijk in beslag neemt. Als u op zoek bent naar een motorfiets specifiek voor dergelijke omstandigheden, raden we u aan om de "Cuban" eens nader te bekijken.

De belangrijkste kenmerken verschillen niet van de hierboven besproken tegenhangers. Allemaal dezelfde 659 cc motor met 1 cilinder. Hij blijft goed rijden met een snelheid van ongeveer 100-150 km / u, maar kan accelereren tot een cijfer van 165 km. Afhankelijk van het type motor produceren ze injectie en carburateur. De stalen steun dient als een betrouwbare offroad-begeleider.

Het belangrijkste verschil zit in het uiterlijk van de motorfiets. Als "Aprilia Trail" is gemaakt in discrete donkere kleuren en "Strada" in uitdagende felle kleuren, dan stelt Pegaso 650 Cube zijn zilverkleurige kanten bloot aan de zon. Op de voorkant van het plastic staat een logo in de vorm van een symbool van het model - een gevleugelde pegasus.

Complete set modellen

Aprilia is wereldberoemd en handhaaft zijn reputatie door alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit te gebruiken. Daarom stellen in Italië gemaakte motorfietsen zelfs de meest veeleisende klanten tevreden. In het basispakket vind je alles wat je nodig hebt voor comfortabele reizen.

Het instrumentenpaneel is ergonomisch en opvallend in zijn uitgestrektheid. Het menu, samengesteld in vijf talen, stelt u in staat niet alleen de interface, maar ook de technische kenmerken van de motorfiets te bedienen. Indien gewenst kunt u bijvoorbeeld het aantal motoromwentelingen aanpassen.

Onthoud dat dit nog steeds een "serieuze" fiets is, je kunt een rondeteller instellen die de snelheid en tijd van ronden aangeeft. Niet de meest benodigde functie, maar zeker een leuke. Trek ook de aandacht van de gebruiker:

• immobilizer, waarop een pincode kan worden ingesteld bij verlies van sleutels;
• schakeldrempels (deze kunnen door de bestuurder worden ingesteld);
• maar liefst 2 vakken voor accessoires. De voorste opent gemakkelijk met een druk op de knop en het gebruik van sleutels wordt optioneel. Het compartiment onder de passagiersstoel is zo groot dat:er passen veel van je persoonlijke spullen in;
• windscherm dat in twee verschillende posities kan worden geïnstalleerd.

Indien gewenst kan Aprilia worden uitgerust met extra onderdelen.

• 28 en 45 liter motorkoffers zijn in het midden en achter gemonteerd.
• Om de tank te beschermen en dingen op te bergen, wordt "Aprilia" aangevuld met een hoes en een tas gemaakt van zeer sterk textiel.
• Zithoogte kan met 40 mm worden vergroot.
• Koolstofbescherming voor de handen van de bestuurder en verschillende enduro-onderdelen (motor, uitlaatpijp).
• Geavanceerd antidiefstalsysteem.
• Titanium dempertip.

Vergelijking met concurrenten

Aprilia Pegaso's belangrijkste concurrenten op de markt zijn BMW F650, Suzuki XF 650 Freewind, Kawasaki KLR 650. In vergelijking met hen wint Pegasus op het gebied van prijs-kwaliteitverhouding. Hoewel het merk van de Italiaanse auto-industrie niet zo bekend is als bijvoorbeeld dat van BMW, verschillen ze weinig in technische kenmerken. De betrouwbare motor houdt gestaag snelheid. Het ontwerp is ook lovenswaardig. Zonder te veel te betalen voor een grote naam, krijgt u een betrouwbaar transport dat niet onderdoet voor zijn luide tegenhangers, zowel qua motorinhoud als snelheid.

Motor beoordelingen

Dit artikel beschrijft alles wat je wilde weten over de problemen met de Aprilia Pegaso 650.

Laten we beginnen met de motor. BIJIn principe zijn er geen problemen mee. Krachtig genoeg voor één persoon, soms wordt het grillig op een reis die is ontworpen voor twee. En hij kan opstaan. Problemen met de brandstofpomp en plastic buizen van de gastank maakten de eigenaren van streek. Ze kunnen echter gemakkelijk worden geëlimineerd in de dichtstbijzijnde autoservice.

Wat mensen die de kans hebben gehad om op een Pegasus te rijden echt leuk vinden, zijn de remmen. "Snel en gehoorzaam bij de minste beweging", prijzen hun eigenaren. De gelukkige eigenaren en de schokbreker, gekoppeld aan vering, gingen niet met lof rond. Hun hoge kwaliteiten zorgen voor een soepele rit, en zelfs wanneer u een verkeersdrempel raakt, zult u geen ongemak voelen.

Maar de bescherming van sommige onderdelen bij botsingen met obstakels kan beter. De radiator, die zich in het voorste zijgedeelte bevindt, zal gegarandeerd lijden als hij v alt. Hetzelfde geldt voor velgen en kunststof bodykit. Het slimste wat u direct na aankoop kunt doen, is een krachtigere bescherming installeren om verdere kosten te voorkomen.

De voorruit beschermt alleen tegen tegemoetkomende luchtstroom bij snelheden van 130-140 km/u. En hoewel de motorfiets zelf tot hoge markeringen kan accelereren, zal het rijden ermee natuurlijk niet comfortabel zijn. Bij hogere snelheden begint de Pegaso twee keer zoveel brandstof te verbruiken.

Zoals je kunt zien, hebben alle belangrijke negatieve beoordelingen betrekking op kleine punten. De belangrijkste voordelen van Aprilia Pegaso 650 blijven over de hele wereld erkend. Krachtig, snel, helder en speels, de enduro lijkt meteen verliefd te worden op iedereen diega erop rijden.

Aprilia-motorfietsen zijn geschikt voor vrijgevochten mensen die dicht bij het idee van universeel transport staan. Ze zijn even goed in het centrum van een stadsverkeersopstopping en off-road. Je moet niet denken dat het de Pegasus niets kan schelen, maar je kunt er op de weg op vertrouwen. Sterk, krachtig, geweldig en mooi, deze enduro heeft meer dan één hart gebroken. Zoals alle gebruikte motorfietsen, vereist deze waarschijnlijk zorg en af en toe reparaties. Maar de moeite zal zijn vruchten afwerpen.