2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Lifan LF200-motorfietsen worden geproduceerd door een Chinees bedrijf dat al meer dan twee decennia actief is op de markt voor motorfietsen en aanverwante apparatuur. De producten van het bedrijf zijn in trek bij beginnende atleten en professionele motorcoureurs. Met een breed scala aan modellen kunt u het apparaat kiezen op basis van de eisen en voorkeuren van de klant. De combinatie van een betaalbare prijs, uitstekend ontwerp en goede kwaliteitsparameters zijn de belangrijkste voordelen van het merk in kwestie.
Over de fabrikant
Het bedrijf dat de Lifan LF200 produceert, is opgericht in China (1992). In vertaling klinkt de naam van het bedrijf Lifan als "met volle zeilen gaan". Het hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Chongqing. Het belangrijkste doel van fabrikanten was om ATV's, bromfietsen, motorfietsen en andere apparatuur te produceren die gericht was op het gebruik van budgetconsumenten.
Pas in 2006 produceerde het bedrijf:
- Meer dan 1 miljoen 300duizenden motorfietsen.
- Veel verschillende aandrijflijnen.
- Auto's, in het bijzonder "Lifan-520", die op binnenlandse wegen te zien is onder de merknaam Lifan Breez.
Het bedrijf dat de Lifan LF200 GY 5-eenheden produceert, is nu een van de 500 grootste particuliere Chinese bedrijven die producten in veel landen verkopen. Motorfietsen, scooters en bromfietsen van dit merk worden gepresenteerd in de post-Sovjet-ruimte, in Europa, de VS en enkele andere landen.
Modificaties
Er zijn verschillende wijzigingen in de lijn van het bedrijf. Ze zijn onderverdeeld in de volgende groepen:
- Klassiek categorie. Dit geldt ook voor fietsen met een rechte pasvorm, ronde koplamp. Optie 150-13 heeft bijvoorbeeld een vermogen van 117 pk, een topsnelheid van 100 km/u.
- Lange frame modellen (choppers). Deze machine is uitgerust met een lang frame en een grote voorvork, een volumetrische aandrijfeenheid met V-vormige cilinders.
- Sportfietsen ZiD Lifan LF200. Er is een variant genaamd "Dakota". De naam van de motorfiets kwam van een combinatie van het originele logo en een partner van Russische zijde (de Degtyarev-fabriek). De uitrusting heeft een verbeterde achtervering, een uitstekend weggevoel op verschillende soorten vuil.
- Cruisers hebben varianten met een lage stoel en een minder gevoelig stuur dan een chopper. Het ontwerp bevat grote vleugels, extra koplampen, een versterkte motor. Deze motorfiets is echter niet ontworpen voor een bijzonder speelse ritgedraagt zich zeer zelfverzekerd en betrouwbaar op de weg.
- Enduro is een veelzijdige fiets.
Lifan LF200: specificaties
Technische planparameters worden hieronder gegeven:
- Lengte/breedte/hoogte – 2, 2/0, 86/1, 22 m.
- Gewicht - 130 kg.
- Snelheidsdrempel - 100 km/u.
- Laadvermogen is 150 kg.
- Brandstoftankinhoud - 10,5L.
- De krachtbron is een viertakt benzinemotor met atmosferische koeling.
- Brandstofverbruik (gemiddeld) - 2,3 l/100 km.
- Verplaatsing - 196,9 cu. zie
- Starttype - elektrisch en kickstarter.
- Motorvermogen - 16,3 pk bij 8000 omwentelingen per minuut.
- Remmen - hydraulische schijfmontage voor en achter.
- Vering - Achterbrug telescopische vork met enkele schokdempers achter.
Dergelijke parameters brengen Lifan LF200-motorfietsen op een niveau waardoor ze op gelijke voet kunnen concurreren met vergelijkbare modellen met een hoger brandstofverbruik en hoge kosten.
Waardigheid
De overwogen tweewielige motoreenheid heeft een aantal voordelen, namelijk:
- Goede kwaliteit en een betaalbare prijs.
- Het lichte gewicht en de optimale afmetingen van de apparatuur garanderen een comfortabele beweging in files en files.
- Extra veiligheid wordt geboden door hydraulische schijfremmen die het voertuig soepel en voorzichtig stoppen, zelfs wanneerslecht weer en extreem remmen.
- Ingenieus ontwerp en comfortabele bestuurders- en passagiersstoel.
- Aangepaste rijhoogte voor beginnende motorrijders en vrouwen om zich zelfverzekerd achter het stuur te voelen.
Lifan LF200 motorfiets: nadelen
Zoals elke techniek heeft de motorfiets in kwestie bepaalde nadelen. Gezien de mening van de eigenaren, kunnen er verschillende belangrijke nadelen worden opgemerkt:
- Professionals die vele jaren achter het stuur van agressieve ijzeren paarden hebben gezeten, missen kracht en snelheid.
- Sommige gebruikers geven aan dat bepaalde componenten en samenstellingen snel defect raken, met name lampen, draden, verbindingsslangen, bevestigingsmiddelen.
- Fabrieksfouten.
Niet alle gebruikers zijn tevreden met het zitten op een motorzadel, vooral als de rijder groot is. Het ontbreken van extra handschoenenkastjes, bagagevakken voor gereedschap en andere handige kleine dingen wekt geen vreugde bij de consumenten.
Gezien de budgetrichting van de motorfiets en zijn betaalbaarheid, prevaleren de geconstateerde tekortkomingen niet boven de pluspunten, als u alle preventieve maatregelen volgt en de regels voor het onderhoud van apparatuur niet overtreedt.
Prijsbeleid
De kosten van Lifan LF200 GY-motorfietsen zijn aanzienlijk lager dan die van Europese en Japanse tegenhangers. De kwaliteit en kenmerken van apparatuur zijn echter in bijna alle opzichten iets minderwaardig. Afhankelijk van de modificatie, uitrusting en staat van de motorfiets, is de prijs voorde auto in kwestie zal van één tot anderhalf duizend dollar zijn. Gezien de parameters van de uitrusting, rijprestaties en onderhoudbaarheid is dit een volledig acceptabel bedrag.
Een gebruikte fiets van dit merk kan voor de helft van de prijs worden gekocht. U moet echter letten op de staat van het chassis, het frame en andere hoofdeenheden.
Eindelijk
De Chinese auto- en motorfietsproductie ontwikkelt zich elk jaar. Er komen voortdurend modificaties uit die kunnen wedijveren met de beste Japanse en Europese tegenhangers. Een van deze modellen is de Lifan-200 (LF-200) motorfiets, die populair is in China, in de post-Sovjet-ruimte en in het buitenland. De belangrijkste voordelen zijn een betaalbare prijs, goede technische eigenschappen, een verscheidenheid aan modificaties en onderhouds- en reparatiegemak. Geen wonder dat het bedrijf dat de unit in kwestie produceert al tientallen jaren op deze markt actief is. Dit feit, samen met recensies van klanten, is een extra bevestiging van de reputatie van goedkope, maar hoogwaardige tweewielige voertuigen.
Aanbevolen:
"Lifan Solano" - recensies. Lifan Solano - prijzen en specificaties, review met foto
De Lifan Solano sedan wordt geproduceerd bij Derways, de eerste particuliere auto-onderneming in Rusland (Karachay-Cherkessia). Solide uitstraling, rijke basisuitrusting, lage kosten zijn de belangrijkste troeven van het model. Tegelijkertijd is de afwerking voor een budgetauto behoorlijk
BMW F800ST motorfiets: specificaties en overzicht
BMW-motorfietsen zijn klassiekers op het gebied van comfort, veiligheid en kracht. De universele toerist F 800 ST is handig omdat hij zowel in de stad als op lichte off-road kan worden gebruikt. Gedurende de hele reis zult u zich zo comfortabel mogelijk voelen. Op zo'n motorfiets kun je zelfs de langste reis veilig maken. U kunt de BMW F800ST-recensie en beoordelingen van eigenaren hieronder in het artikel lezen
Motorfiets Stels Delta 200. Overzicht
Als je de bochten ingaat op de Stels Delta 200-motorfiets, voel je je als een deelnemer aan motorraces. Het is echter de moeite waard om te weten hoe betrouwbaar deze speelse fiets is
Overzicht en kenmerken van de motorfiets Irbis GR 250
Het juiste voertuig kiezen is geen gemakkelijke taak en moet zorgvuldig worden benaderd. Overweeg een van de mogelijke opties voor een goedkope fiets die dagelijks kan worden gebruikt
Motorfiets M-72. Sovjet motorfiets. Retro motorfietsen M-72
Motorfiets M-72 uit de Sovjetperiode werd in grote hoeveelheden geproduceerd, van 1940 tot 1960, in verschillende fabrieken. Het werd gemaakt in Kiev (KMZ), Leningrad, de fabriek van Krasny Oktyabr, in de stad Gorky (GMZ), in Irbit (IMZ), in de Moskouse motorfietsfabriek (MMZ)