BMW F800ST motorfiets: specificaties en overzicht

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

BMW-motorfietsen zijn klassiekers op het gebied van comfort, veiligheid en kracht. De universele toerist F 800 ST is handig omdat hij zowel in de stad als op lichte off-road kan worden gebruikt. Gedurende de hele reis zult u zich zo comfortabel mogelijk voelen. Op zo'n motorfiets kun je zelfs de langste reis veilig maken. U kunt de BMW F800ST-recensie en beoordelingen van eigenaren hieronder in het artikel lezen.

Geschiedenis van het BMW-concern

Weinig mensen zijn niet bekend met het grootste autoconcern "BMW". De geschiedenis ervan omvat meer dan 100 jaar. Al in 1896 begon de ambitieuze Heinrich Ehrhardt in Duitsland met de productie van fietsen en militaire voertuigen. Maar hij realiseerde zich al snel dat hij meer kon bereiken en bracht de eerste gemotoriseerde Wartburg-wagen uit. Samen met de ontwikkeling van technologie zijn auto's verbeterd. Van "rijtuigen" werden ze overgrootvaders van die machines die we gewend zijn. De Eerste Wereldoorlog was een stimulans voor de ontwikkeling van de machinebouw en in 1917 kreeg het bedrijf zijn traditionele naam,waaraan we gewend zijn. BMW verta alt als "Beierse Motor Works". In 1922 begon het bedrijf met de productie van motorfietsen, die waren gebaseerd op een kleine tweecilindermotor. Motoren zijn veel krachtiger en lichter geworden. In de daaropvolgende jaren verbeterden Duitse fabrikanten hun modellen, waardoor ze steeds meer perfecte vormen kregen. In de jaren 50 konden hun motorfietsen al accelereren tot 160 km / u en werden ze een van de snelste voertuigen van die tijd. Maar de hoogtijdagen van BMW kwamen in de jaren 90. De nieuwe BMW 5 en 7 modellen donderden over de hele wereld en zijn nog steeds geliefd bij duizenden mensen. BMW's blijven een van de meest betrouwbare motorfietsen ter wereld, omdat hun motoren perfect uitgebalanceerd zijn en vele jaren meegaan.

BMW motorfiets specificaties

BMW-motorfietsen, hoewel niet zo beroemd als auto's, zijn niettemin winnaars van vele competities en races. Gemaakt in een brute sportstijl, hebben ze zo'n kracht dat ze in een paar seconden tot honderden kilometers kunnen accelereren. De indrukwekkende geschiedenis van het merk en de uitstekende uitstraling geven een speciaal elan bij het reizen door de stad. BMW-motorfietsen zijn geprefabriceerde modellen met veel configuraties. Met behulp van accessoires maak je van een sportfiets een toeristenfiets en vice versa. Het hoge stuur en het stabiele lange lichaam zijn zelfs geschikt voor lange mensen, en de motorfietsen zijn ontworpen voor gewichten tot 225 kilogram. Het kenmerk van Duitse motorfietsen is een tweecilinder luchtgekoelde motor, die de ingenieurs van het bedrijf in1922. Onder de BMW-fietsen vind je geen modellen met een kleine motorinhoud: alle motorfietsen zijn krachtig en hebben een inhoud van meer dan 600 kubieke centimeter. De producten van Bavarian Motor Works zijn over de hele wereld geliefd en veel motorrijders rijden het liefst uitsluitend op fietsen met een wit en blauw merklogo.

Modelgeschiedenis

F800-serie bestaat uit twee modellen. Dit is:

• BMW F800ST: een veelzijdige sportieve toermotor;
• F800S: Een sportievere optie.

De productie van deze fietsen begon in 2006 en in 2007 werd de F800S in de meeste landen al stopgezet. Het feit is dat hoewel deze twee motorfietsen als complementair werden geproduceerd, ze concurrenten werden. De meeste kopers kozen voor de 800ST, die meer op een sportmotor leek, al zaten de verschillen alleen in het plastic. In 2010 werd de F800S eindelijk stopgezet.

De BMW F800ST-modellen onderscheiden zich van de rest van het motorfietsgamma met hun motor. Toevallig werd de motor met twee cilinders en luchtkoeling een klassieker voor het Duitse bedrijf. In de BMW F800ST motorfiets werd deze vervangen door een vloeistofgekoelde tweecilinder lijnmotor. Het doel van het creëren van een lijn van 800 cc allround fietsen was gemak. Om uitstekende technische eigenschappen te behouden en tegelijkertijd motorfietsen minder veeleisend te maken op het niveau van piloten - dit is de taak die BMW-ingenieurs zichzelf hebben gesteld.

Technische parameters

BMW-specificatiesDe F800ST maakte de fiets tot op de dag van vandaag een geweldige verkoper. Een krachtige tweecilindermotor met een inhoud van 798 kubieke centimeter kan 85 pk ontwikkelen. Hij kan een behoorlijke snelheid ontwikkelen: tot 220 km/u kan je makkelijk accelereren op een rechte baan. De F800ST accelereert in 3,7 seconden naar 100 km/u. De motorfiets is licht genoeg voor zijn klasse (185 kilogram), dus wendbaar en gemakkelijk te hanteren.

De 800 cc-motor is ontworpen als een motorfiets die voor alle taken zo comfortabel mogelijk is. En ik moet zeggen, de ontwerpers zijn erin geslaagd om de leider in comfort in zijn klasse te maken. Het is ideaal voor stedentrips, maar het presteert net zo goed op langeafstandstreinen. Een comfortabele stoel en een hoog stuur hebben geen invloed op de wervelkolom, en verwarmde handgrepen en stoelen zullen je redden bij slecht weer. De motorfiets is uitgerust met een ABS-systeem en een boordcomputer die de bandenspanning en alle benodigde parameters toont.

Welke andere kenmerken heeft de BMW F800ST? De onderscheidende kenmerken zijn onder meer een voortandwiel met riemaandrijving, waardoor u de ketting niet hoeft te vervangen. De 6-versnellingsbak schakelt soepel, zonder schokken. De fiets accelereert en vertraagt als een uurwerk. De rit is erg soepel dankzij de vering, die alle oneffenheden wegwerkt, en de onmerkbare werking van de motor.

Modelwijzigingen

Bij het kiezen van een gebruikte motorfiets BMW F800ST, is het belangrijk om te letten op het bouwjaar. Modellen van verschillende periodes verschillen zeer licht, maarer zijn nog veranderingen:

• 2006: BMW Paralever achtervering, verstelbaar en achterbrug. 2 schijfremmen voor en 1 zwevende remklauw achter.
• 2009: ABS verschijnt. Ophanging wordt aluminium.
• 2012: verhoogde zadelhoogte, vering kan nu worden aangepast met behulp van het schokabsorptiesysteem dat in de boordcomputer is ingebouwd.

Zoals je kunt zien, is er niets drastisch veranderd. Aanvankelijk werd de F800ST te goeder trouw gemaakt en daarom zijn er geen verbeteringen of ontwikkelingen voor nodig.

Prijsklasse

Eens was de prijs van een nieuwe 800cc-motorfiets 500.000 roebel. Nu kan een gebruikte F800ST worden gekocht voor 200-300 duizend. Motorfietsen worden in heel Rusland verkocht en het vinden van een goed bewaarde werkende versie is niet moeilijk. Voor de prijs zul je waarschijnlijk geen betere optie vinden. Wie moet de F800 kopen? Voor beginners die zijn "gegroeid" uit motorfietsen met een kleine cilinderinhoud en meer vermogen willen. Motorrijders die al een tijdje niet meer op tweewielige voertuigen hebben gereden en die de gewoonte hebben verloren om achter het stuur van een motorfiets te zitten. Nou, gewoon fans van BMW-technologie die bekend zijn met andere modellen van het bedrijf.

Motorvoordelen

Recensies van de BMW F800ST spreken over de universele liefde van motorrijders voor dit model. Overal waar je kijkt, heeft ze solide deugden. Welke kenmerken kunnen worden toegeschreven aan de positieve eigenschappen van een sportfiets?

1. Dynamiek. Snelle startreactie wanneer de ontstekingsknop wordt ingedrukt, start de krachtige motoreen fiets die verrassend goede tractie en reactievermogen biedt voor zijn klasse.
2. Comfort. De rechte zitpositie en de optimale stuurhoogte zorgen ervoor dat de armen en rug veel minder worden belast dan bij vergelijkbare sportmodellen. Een comfortabele stoel en een hoge voorruit helpen u oneffen paden tijdens lange ritten te vermijden. Het perfect uitgebalanceerde zwaartepunt maakt de fiets zeer responsief.
3. Controleerbaarheid. De fiets reageert op elke beweging van het stuur, waardoor je zelfs de moeilijkste trajecten in het verkeer kunt rijden. Zelfs als u besluit met hoge snelheid een scherpe bocht te nemen, zal de F800ST een dergelijke test waardig doorstaan zonder de controle te verliezen. Geen wonder dat het als een motorfiets voor beginners wordt beschouwd.
4. Prijs. Voor een budgetmotorfiets heeft de BMW F800ST een ongewoon hoge kwaliteit aan onderdelen. De ingenieurs van het Duitse concern hebben de vork van de fiets zo nauwkeurig afgesteld dat het zwaartepunt superstabiel bleek te zijn.
5. Laag brandstofverbruik. Volgens de specificaties verbruikt de BMW F800ST slechts 3,5 liter per 100 kilometer bij een snelheid van ongeveer 90 km/u. Dit is een van de laagste cijfers voor een motorfiets met dit vermogen!
6. Grote benzinetank: maar liefst 16 liter. Hiermee kunt u vele kilometers rijden zonder te tanken.

Fouten van de BMW F800ST

De eigenaren van het tweewielige monster merken ook de tekortkomingen van de motorfiets op, die eerder kunnen worden toegeschreven aan kleine onvolkomenheden dan aan echte nadelen.

1. Onhandige locatie van de draaiknoppen en koplampen. In tegenstelling tot constructeurs van andere merken,BMW-ingenieurs besloten niet rond te komen met één knop voor de richtingaanwijzer, maar maakten er twee tegelijk en een aparte knop voor het aanzetten van de koplampen. Als gevolg van deze vrijheden klagen veel beginners dat het veel moeilijker is om aan een dergelijk systeem te wennen.
2. Slechte koeling in files. Tijdens langzame stedentrips vind je de F800ST misschien iets te warm. Naarmate de snelheid toeneemt, verdwijnt dit gevoel echter snel.
3. Heel vaak fa alt de BMW F800ST brandstofniveausensor. Experts raden aan om vervanging of reparatie niet zelf uit te voeren, maar contact op te nemen met een servicecentrum van het bedrijf.

Concurrenten

Vanwege de uitstekende prestaties van de BMW F800ST kunnen maar weinig andere motorfietsen met een gelijke cilinderinhoud ermee worden vergeleken. Een van de meest waardige concurrenten kan de Honda VFR 800 worden genoemd. Hij heeft veel voordelen: een V4-motor, een ABS-systeem, distributietandwielen en een hoogwaardige versnellingsbak. Honda is vergelijkbaar in prijs: je kunt het kopen voor 200-300 duizend roebel. Bij het kiezen tussen deze leiders in hun vakgebied, laten motorrijders zich meer leiden door hun liefde voor het merk en de aantrekkelijkheid van het uiterlijk.

Beoordelingen

Wat voor soort reviews kun je lezen over de eigenaren van de BMW F800ST? Kortom, iedereen is er blij mee. Dit is precies het geval wanneer de prijs-kwaliteitverhouding ideaal is en zelfs iets zwaarder weegt in de richting van kwaliteit. Waar anders heb je een geweldige 800cc-fiets gezien voor zo'n belachelijke prijs? Gezien BMW's gebruikelijke eetlust, geven ze het praktisch gratis weg. Na een korte gewenning aan de nieuwe besturing en diverse nuancesF800-bezitters worden er verliefd op. Motorrijders beweren dat het even goed is voor zowel lange als korte afstanden. Het is geen schande om ermee door de stad te rijden: er worden je veel bewonderende blikken toegeworpen. En het is niet eng om aan een lange reis te beginnen dankzij het rijgedrag en de ruime tank, waarmee je vele kilometers kunt rijden zonder te tanken.

Je kunt gedichten schrijven over een motormotor. Soepel en krachtig, met uitstekende tractie op de bodem, weerspiegelt het perfect het kalme en bedachtzame Duitse karakter. Tijdens de reis is het onwaarschijnlijk dat u het geluid van de motor voelt, het is zo stil. Het ontbreken van een ketting bev alt ook veel eigenaren: nu is het niet nodig om het onderdeel te pakken en te smeren, omdat het is vervangen door een riem. Zijkoffers zijn standaard. De boordcomputer helpt niet alleen om de bandenspanning te meten, maar ook om de parameters van de motorfiets precies af te stellen zoals jij dat wilt. De BMW F800ST heeft een verscheidenheid aan optionele uitrustingsopties waarmee u de motorfiets perfect kunt aanpassen aan de eigenaar. Voorruit, stoel, plastic bodykit, spiegels - alles kan worden veranderd in handigere onderdelen. Al deze kenmerken, in combinatie met een aantrekkelijk uiterlijk, maakten de BMW F800ST tot een van de best verkochte motorfietsen in zijn klasse.

Resultaten

Als je naar de foto van de BMW F800ST kijkt, begrijp je dat dit een veelzijdige fiets is die de gedurfde en krachtige geest van sportmotoren combineert met de kalmte en handling van toermotoren. Door het ongerijmde te combineren, bereikten de BMW-ingenieurs een resultaat dat bij hen pastede meeste fans van tweewielig transport. De kers op de taart was de prijs van het voertuig, een laagterecord voor een Duits bedrijf.