2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:14
Autoshow "BMW" lanceerde in 2004 de eerste serie BMW. De tweede generatie van het model werd in 2011 uitgebracht door de Beierse autofabrikant onder de aanduiding F20.
De auto wekte interesse van zowel gewone mensen als internationale media, maar in de praktijk bleek dat automobilisten veel vragen hadden over de zorg met betrekking tot het exterieur van het model, terwijl de technische kant geen klachten veroorzaakte.
Een bijgewerkte versie van de eerste serie werd gepresenteerd door de BMW Motor Show op de Autosalon van Genève in 2015. Het model kreeg een verbeterd interieur en exterieur en merkbare verbeteringen in de technische component, gekoppeld aan een uitgebreid pakket aan opties. De basisversie van de bijgewerkte eerste serie verrukt zelfs de meest nauwgezette en veeleisende autoliefhebbers, maar de geladen wijziging van de BMW 135i trekt de meeste aandacht.
Exterieur
De bijgewerkte versie van de eerste serie, gemaakt in de klassieke BMW-stijl, heeft in vergelijking met zijn voorganger een coherenter en harmonieuzer uiterlijk. Het voorste deel van de carrosserie is ontworpen in de stijl van de tweede serie en kreeg een groot radiatorrooster,langwerpige motorkap, LED-kopoptiek en een massieve voorbumper, die het sportieve design van de auto benadrukken.
De opgeladen versie van de BMW 135i is, in tegenstelling tot de basisconfiguratie, uitgerust met een voorbumper zonder mistlampen, wat het exterieur extra agressiviteit geeft.
Snel en dynamisch profiel van de auto wordt bereikt door de langwerpige motorkap, de aflopende daklijn en de korte overhangen. Opgeblazen wielkasten met R16-R18 lichtmetalen velgen en stijlvolle stempels langs de carrosserie vestigen de aandacht op de auto.
Het ontwerp van de achtersteven van de BMW 135 is klassiek, terwijl de achterbumper en uitlaatpijpen, op afstand van elke kant van de diffusor, het sportieve karakter van de auto benadrukken.
Voertuigafmetingen
Volgens de officiële omschrijving van de "BMW 135" van het Beierse concern heeft de auto de volgende afmetingen:
- Lichaamslengte - 4329 millimeter.
- Breedte - 1765 millimeter.
- Hoogte - 1440 millimeter.
- Wielbasis - 2690 mm.
De speling van de topmodificatie "BMW 135" is iets minder dan die van de basisversie - 130 millimeter. Door de rijhoogte met 10 millimeter te verminderen, konden de zuinigheid en de aerodynamische prestaties van het model worden verbeterd. Een dergelijke verandering had echter een negatieve invloed op de doorgankelijkheid van de auto, vooral op slechte binnenlandse wegen.
Interieur
Niveautechnische uitrusting, interieurontwerp en architectuur van het voorpaneel zijn gemaakt in de traditionele stijl van BMW. Voor de bestuurder bevinden zich een multifunctioneel stuur, een dashboard met informatieve instrumenten in een klassiek design en een LCD-kleurendisplay van de boordcomputer.
De middenconsole is naar de bestuurder gericht en heeft een hoog informatieniveau. Bovenaan bevindt zich een multimedia-informatiesysteem met een 6,5-inch of 8,8-inch display. Onder het display bevinden zich de deflectors van het ventilatiesysteem en de klimaat- en audioregeleenheid.
De kwaliteit van de gebruikte materialen voor interieurbekleding en montage komt overeen met de klasse van de auto en veroorzaakt geen klachten: het interieurontwerp is gemaakt van zacht plastic, echt leer en aluminium inzetstukken.
De "BMW 135"-sportstoelen voor zijn uitgerust met uitstekende zijdelingse en lendensteun, geheugen voor de positie en bekleding in het midden van de stoel om de bestuurder vast te houden in snelle bochten.
Door de reeks elektrische stoelverstellingen kan elke passagier comfortabel plaatsnemen. Het nadeel dat wordt opgemerkt in de beoordelingen van de BMW 135 is de tweede zitrij, die niet verschilt in comfort en vrije ruimte. Indien nodig kunnen drie passagiers op de achterste rij worden ondergebracht, maar van gemak kunnen ze alleen maar dromen.
De capaciteit van de bagageruimte is 360 liter, maar kan worden vergroot tot 1200 liter door de rugleuningen van de achterbank neer te klappeneen rij, waardoor je een bijna vlakke vloer kunt creëren. In de ondergrond van de bagageruimte kan noch een verstekeling noch een volwaardig reservewiel worden geplaatst - er is alleen een batterij en een reparatieset.
Specificaties "BMW 135"
Het assortiment aandrijfeenheden van auto's dat op de Russische markt wordt aangeboden, wordt vertegenwoordigd door drie motoren:
- 1.6 liter basismotor met 136 pk, gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie en achterwielaandrijving. De dynamiek van acceleratie naar de eerste honderd duurt 8,7 seconden, de maximale snelheid is 210 km/u. Het gecombineerde brandstofverbruik is 5,6 liter.
- Intermediate 1,6-liter motor met 177 pk, compleet met achttraps automatische transmissie en achterwielaandrijving. De maximaal ontwikkelde snelheid is 222 km/u, acceleratie naar 100 km/u duurt 7,2 seconden.
- De topversie van de krachtbron is alleen geïnstalleerd op de M135i-modificatie en wordt vertegenwoordigd door een drieliter turbomotor met een vermogen van 326 pk. In deze configuratie is de auto uitgerust met een achttraps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving. Het koppel wordt in een verhouding van 40x60 over beide assen verdeeld, maar kan indien nodig volledig op een van de assen worden overgebracht.
De topversie accelereert in 4,7 seconden naar 100 km/u, de maximumsnelheid wordt door het elektronische systeem begrensd op 250 km/u. Ondanks de indrukwekkendespecificaties "BMW 135", brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus is 7,6 liter per 100 kilometer.
De tweede generatie van de eerste serie is gebouwd op een platform met achterwielaandrijving, vertegenwoordigd door een vijfarmig ontwerp aan de achterkant en traditionele McPherson-veerpoten aan de voorkant. De carrosserie van het model is gemaakt van hoogwaardig staal. Aluminium onderdelen - alleen veiligheidsliggers en bumperbalken. Het leeggewicht van de auto varieert, afhankelijk van de modificatie, van 1375 tot 1520 kilogram.
Een kenmerk van de "BMW 135" is de ideale gewichtsverdeling langs de assen, wat het rijgedrag van de auto bij hoge snelheden verbetert.
Sterk bochtgedrag wordt geleverd door op sport afgestemde schokdempers, waarvan de negatieve kant de hoge stijfheid van de ophanging is, wat een negatief effect heeft op het comfort van de bestuurder en passagiers.
Beveiligingssysteem
"BMW 135" behoort tot het premiumsegment en heeft het juiste niveau van actieve en passieve veiligheid, inclusief de volgende systemen:
- Adaptieve cruisecontrol.
- Stabiliteitsprogramma.
- Bandenspanningscontrole en antiblokkeersysteem.
- Systemen voor het volgen van de toestand van de bestuurder en de "blinde" zones van de auto.
- Driepuntsgordels.
- Front- en zijairbags.
- Hill assist en stabilisatiesystemen.
- Automatisch geactiveerdremmen die de auto op een helling houden.
- Achteruitkijkcamera.
- Parktronic, faciliteert stadsparkeren.
- Hoofdsteunen voor en achter.
- Rijassistent.
- Scope-tracking en botsingswaarschuwing.
BMW-ontwerpers hebben de stijfheid van de carrosserie van het model verhoogd, waardoor de veiligheid van de bestuurder en passagiers bij een frontale of zijdelingse botsing is verhoogd. De sportieve versie van de "BMW 135" is uitgerust met een efficiënt remsysteem met schijfmechanismen, wat zorgt voor een scherpe vertraging.
Pakketten
Basisaanpassing van de BMW 135i omvat:
- Zes airbags.
- Multifunctioneel lederen sportstuur.
- Centrale vergrendeling en startonderbreker.
- Volledig vermogen.
- Alle stoelen verwarmd.
- Keyless motor activeringssysteem.
- Antiblokkeersysteem.
- Stabiliteits- en stabilisatiesystemen.
- Recorder met touchscreen.
Optiepakketten
Extra optiepakket geïntroduceerd;
- Lederen afwerking.
- Adaptieve bi-xenonkopoptiek.
- Rij- en parkeerassistent.
- Harman-Kardon premium audiosysteem.
- Navigatiesysteem.
- Markering volgsysteem.
- BMW alarmsysteem.
- Bestuurdersstoel met geheugenfunctie en andere opties.
Modificatie van de BMW M135i met het xDrive-systeem op de Russische markt wordt verkocht voor 2,66 miljoen roebel.
CV
De ontwerpers van het Beierse concern BMW hebben grote inspanningen geleverd om een premium auto BMW 135 te creëren - een model dat zowel qua technische component als qua exterieur en interieur ideaal is.
Aanbevolen:
Wat is een frame SUV: een overzicht van modellen, specificaties, fabrikanten, voor- en nadelen
Wat is een frame-SUV: definitie, kenmerken, polen en nadelen, ontwerp. Frame SUV: beoordeling van modellen, specificaties, fabrikanten, foto's. Nieuwe, Chinese en beste frame-SUV's: beschrijving, parameters
Hyundai-motorolie: overzicht, typen, specificaties en reviews
Hyundai Solaris wordt in Rusland geassembleerd, wat de kosten aanzienlijk verlaagt. Nu is het de meest voorkomende auto in ons land. Wat voor soort olie kan er in de Hyundai Solaris worden gegoten zodat de auto goed bedient en de bestuurder geen onaangename situaties op de weg heeft
Castrol 10W40 motorolie: overzicht, specificaties
Castrol 10W40 olie is een Europees kwaliteitsproduct voor Russische wegen. Semi-synthetisch smeermiddel voor alle weersomstandigheden is bestand tegen maximale temperatuurschommelingen, biedt betrouwbare motorbescherming en smeert alle structurele elementen. Heeft een unieke productietechnologie
BMW F800ST motorfiets: specificaties en overzicht
BMW-motorfietsen zijn klassiekers op het gebied van comfort, veiligheid en kracht. De universele toerist F 800 ST is handig omdat hij zowel in de stad als op lichte off-road kan worden gebruikt. Gedurende de hele reis zult u zich zo comfortabel mogelijk voelen. Op zo'n motorfiets kun je zelfs de langste reis veilig maken. U kunt de BMW F800ST-recensie en beoordelingen van eigenaren hieronder in het artikel lezen
BMW 321: geschiedenis, specificaties, overzicht
Deze tweedeurs, prestigieuze sedan van het Duitse merk, namelijk de BMW 321, werd in 1937 uitgebracht. In die tijd werd het beschouwd als de duurste en meest representatieve sedan, die bedoeld was voor kracht. Ook werd hij in de 20e eeuw, namelijk in 1950, uit productie genomen. Hij verraste mensen, want hij had een heel mooi ontwerp, drukte de gratie uit van de eigenaar van de auto