Soepel rijdende "Hyundai". Deze kruising is geweldig

Soepel rijdende "Hyundai". Deze kruising is geweldig
Soepel rijdende "Hyundai". Deze kruising is geweldig
Anonim

De Zuid-Koreaanse auto-onderneming "Hyundai Motor Company" is de toonaangevende fabrikant van Koreaanse auto's en staat op de vierde plaats op de wereldmarkt. In het Koreaans betekent "Hyundai" "in de pas met de tijd" of "modern".

De geschiedenis van het merk is erg interessant. Wat is het begin? De Koreaanse regering verleende in 1972 het recht om auto's te produceren aan vier toonaangevende bedrijven, waaronder Hyundai. Twee jaar zijn verstreken en de "Hyundai Pony" verscheen.

hyundai crossover
hyundai crossover

Dit is een subcompacte versie die ongelooflijk populair is geworden onder automobilisten. Italiaanse meesters van "Pininfarina" werkten immers aan het ontwerp van de auto.

Hoe ziet een gewone Hyundai-crossover eruit? Bijvoorbeeld, "Hyundai Veracruz", zoals een eenvoudige Amerikaanse auto, vertraagt ongewoon. De auto verrast de bestuurder met een te strak pedaal en zijn grote vrije slag.

Wat zijn de kenmerken van een echte Amerikaanse SUV? Leeg, geheel onscherp en licht stuur. Het is onmogelijk om een fout te maken met een scherpe beweging met hem. Automatisch is andersrollen tijdens manoeuvres, wat in Amerika "soepelheid" wordt genoemd. Er zitten besmeurde versnellingen in de automaat. Maar dit is geen nadeel, maar een uitzondering op rijagressie.

hyundai crossover prijs
hyundai crossover prijs

"Hyundai Veracruz" kan niet uit elkaar worden gehaald en onder een microscoop worden onderzocht. Beschouw het als een geheel. Hij is erg groot, deze Hyundai-crossover. De prijs is niet te hoog - goedkoper dan alle concurrenten. In feite is dit een gezinsbus met vierwielaandrijving.

Laten we nu eens kijken naar de "Hyundai Veracruz", slechts een paar nieuwe offroad-figuren. Dit is een geweldige "Hyundai" cross-over! Zijn foto's zijn eindeloos! Natuurlijk staat de soepelheid van de rit hier altijd voorop. De route langs de kapotte weg zal alleen maar plezier brengen. Maar controleren op diagonaal hangen toont aan dat de tractiecontrole-elektronica nog steeds zwak is in offroad-omstandigheden. Ze wil haar snelheid niet loslaten: ze moet alleen bij acceleratie over een obstakel rijden.

Hyundai Veracruz heeft voorwielaandrijving op asf alt. De achteraskoppeling kan desgewenst worden geblokkeerd. Er is geen terugschakeling. Allemaal zoals in identieke modellen. Op de snelweg accelereert de V6 in 8,3 seconden naar 100 km/u. Deze klasse is uitstekend. En alleen de benzinemotor aan de "bodem" trekt niet genoeg. Het maximale vermogen van 260 paarden kan worden bereikt bij 6000 tpm. En het hoogste koppelpunt van 348 Nm wordt bereikt bij 4500 tpm. In een sneeuwjacht in de winter kan de Hyundai-crossover gemakkelijk vast komen te zitten. Dus onze 4WD-pret heeft een diesel nodig!

De Veracruz is een van Hyundai's nieuwste grote auto's. De crossover is ontworpen in de hoop dat de benzineprijs niet exponentieel zal stijgen.

hyundai crossover foto
hyundai crossover foto

Hyundai-specialisten kunnen nu al pronken met de derde generatie Santa Fe 2013 modeljaar. Er zijn belangrijke ontwerpwijzigingen in het ontwerp geweest. Daarnaast was de auto voorzien van technisch modern "gehakt". Kenmerken en dezelfde "vulling" zullen een paar jaar niet veranderen, in ieder geval tot de release van de volgende generatie.

De nieuwe crossover van Hyundai uit 2013 is een middelgrote SUV met 5 of 7 zitplaatsen. De kit bevat een reeks zuinige motoren met een capaciteit van 150 tot 200 paarden. Automobilisten die de voorkeur geven aan handmatige transmissies zullen versteld staan van de nieuwe transmissie. Het is immers absoluut niet nodig om haar te volgen. Het is niet nodig om hier de olie te verversen. De smering van de handmatige transmissie van de nieuwe Santa Fe is ontworpen om zijn volledige levensduur mee te gaan, en hiervoor moet je een half miljoen kilometer rijden.

Aanbevolen: