Lente UAZ. Regelmatige en versterkte veren UAZ

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

De binnenlandse UAZ-veer is bijna universeel voor de Patriot-, Hunter- en Pickup-modellen, evenals hun aanpassingen. De elementen verschillen alleen in het aantal platen dat van invloed is op het laadvermogen van het voertuig, evenals het verschil in geometrische afmetingen. In dit opzicht is het heel goed mogelijk om vierbladige elementen van Pickup en Cargo op Patriot en Hunter te installeren. De toename van het draagvermogen zal in dit geval ongeveer tweehonderd kilogram zijn. Overweeg de kenmerken van reguliere en gewijzigde onderdelen.

Modellen met voorvering

UAZ-veer van dit type wordt geproduceerd door een metallurgische fabriek in Chusovoy. Een onderscheidend kenmerk van het CMP-productie-element is de aanwezigheid van een sticker en een merk op de spankraag. De naam van de fabrikant, de productiedatum van het onderdeel en het stempel van de afdeling kwaliteitscontrole worden hier weergegeven.

Bovendien is elke lente gemarkeerd met een label, omdat het niet altijd handig is om het stigma te zien. Onder de aanvullende informatie: streepjescode, veernummer, teken van overeenstemming met de GOST-standaard.

Model 31512-2912012

Deze UAZ veer is een achterste plaatwerk onderdeel, dat standaard gemonteerd werd op de modellen 31512, 31514-10, 3160. Het element is ook geschikt voor Patriots en"Jagers", evenals hun aanpassingen.

Onderscheidende kenmerken van het betreffende knooppunt:

• Besturingsbelasting – 504, 7 daN.
• Het gewicht van het geheel is 16,5 kilogram.
• Element lengte – 1,35 m.
• Het aantal vellen is drie.
• Pakkethoogte – 37,2 mm.
• Materiaalkwaliteit - staal 50X-GFA.

Standaard veer UAZ type 3163-2912010-02

Dit standaard plaatelement heeft de volgende kenmerken:

• Ultieme belasting, Pk, yesN – 504, 7.
• Het gewicht van het gemonteerde onderdeel is 17,3 kg.
• Totale lengte - 1,42 meter.
• Pakkethoogte – 37,2 mm.
• Het aantal vellen is drie.
• Productiemateriaal - sta altype 50HGFA.

De beschouwde UAZ Patriot-veren zijn ook geschikt voor de modellen 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir en Cargo. Van analoog 315112-2912012, dit onderdeel verschilt in lengte en aanhaalkraag, evenals de aanwezigheid van pakkingen tussen de platen.

Vierbladige versie 3153-2912010

De achterbladveer van dit type is gemonteerd op UAZ-modellen onder de index: 3153, 3159, 3162. Het onderdeel kan worden gebruikt op de modellen 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. De wijziging in kwestie is erg populair bij autobezitters van Ulyanovsk-fabrikanten.

Hieronder staan de belangrijkste parameters:

• Besturingsbelasting, Pk, yesN – 643, 8.
• Het gewicht van het gemonteerde element is 21,4 kg.
• Totale/geschatte lengte van het onderdeel - 1, 42/1, 35m.
• De hoogte van het pakket is 49,6 millimeter.
• Het aantal vellen is vier.
• Productiemateriaal - staalkwaliteit 5-KhGFA.

Wijziging 3162-2912010

Deze UAZ veer is een standaard onderdeel dat gemonteerd wordt op de achteras van bijna alle auto's van dit merk, waaronder Patriot, Bars, Hunter en Cargo. Deze lente is vrij zeldzaam in de uitverkoop en daarom niet erg populair onder eigenaren.

Onderdeelspecificaties:

• Ultieme belasting, Pk, daN – 643, 75.
• Gemonteerd gewicht - 21,4 kg.
• Totale/geschatte lengte van het onderdeel - 1, 42/1, 35 m.
• Verpakkingshoogte - 49,6 mm.
• Aantal vellen - vier stuks
• Productiemateriaal - staal 50HGFA.

Versie 2360-2912010

Deze UAZ Patriot bladveren achter hebben de volgende kenmerken:

• Het gewicht van het gemonteerde element is 22,3 kg.
• Besturingsbelasting, Pk, yesN – 643, 75.
• Volledige/geschatte lengte - 1, 41/1, 35 m.
• Pakkethoogte 49,6 mm.
• Sta altype - 50HGFA.
• Het aantal vellen is vier.

In de standaard lay-out is het betreffende onderdeel gemonteerd op de Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir en enkele andere modellen. Volgens de beoordelingen van de eigenaren is dit product niet bijzonder populair. Gebruikers geven de voorkeur aan wijzigingen van vier bladen onder de index 3153-2912010.

Boost

Repareer vaak UAZ enzijn tuning betreft schokabsorberende apparaten. De oude directe veren op de Hunter kunnen worden veranderd in een versterkte tegenhanger met zestien bladen. Zoals de praktijk laat zien, zijn de reguliere elementen van dit samenstel niet van hoogwaardig staal, ze vervormen snel en barsten. Daarom is de modernisering van de unit gerechtvaardigd.

Na het installeren van versterkte veren, zal de auto veel hoger worden, de gangreserve zal toenemen. De auto zal iets stugger worden, wat geen noemenswaardig nadeel is aangezien we een SUV overwegen. Maar de rijprestaties en het terreinvermogen van het voertuig zullen de eigenaren van binnenlandse jeeps merkbaar bevallen. Het volgende is een stapsgewijze handleiding voor het installeren van nieuwe items.

UAZ veermontage

Het installeren van een versterkte veer is niet zo moeilijk. De werken worden in de volgende volgorde uitgevoerd:

• Eerst wordt de achterkant van de auto omhoog gebracht totdat de wielen beginnen over te hangen. Zorg ervoor dat u een veiligheidsbalk of steun installeert.
• Dan wordt het wiel verwijderd.
• Installatie van een extra steun onder de brug. Hiervoor is een gewone krik heel geschikt.
• De ladders en bekers van het blok zijn losgeschroefd.
• Het schokabsorberende element is gedemonteerd van de onderste bevestiging.
• De brug gaat omlaag.
• De oude veer wordt ontmanteld.
• Een nieuw element proberen.
• De brug da alt tot een punt dat optimaal is voor het installeren van een nieuw onderdeel.
• Het element wordt in kommen op het frame geplaatst, het hangende deel wordt ondersteund door een houten balk,waardoor de veer er niet uit kan springen tot de laatste installatie.
• Een voorbereide nieuwe knoop is gemonteerd, vastgezet met trapladders, maar nog niet vastgedraaid tot aan de aanslag.
• De schalen worden op dezelfde plaats van installatie geplaatst.
• De brug wordt omhoog gebracht totdat de veren op de kussens zitten.
• Het wiel is voorzien van kralen.
• Onderste kopjes draaien.

Op dit moment kan de reparatie van de UAZ wat betreft het vervangen van de veren als gereed worden beschouwd. Om het te monteren onderdeel beter op zijn plaats te laten zitten, is het raadzaam om tijdens het werk de achterkant van de auto te beladen. Controleer na het uitvoeren van de werkzaamheden de auto bij lage snelheid. Als er geen ongemak of kraken is, is de upgrade geslaagd.

Eindelijk

De onderdelen in kwestie zijn verantwoordelijk voor het gedrag van de auto op verschillende grondsoorten. Helaas zijn de binnenlandse reguliere UAZ-469-veren niet van hoogwaardig staal. Daarom nemen veel eigenaren hun toevlucht tot het vervangen van dit knooppunt door een versterkte versie, omdat het standaardelement vaak barst en vervormt op hobbels en kuilen. Het is vermeldenswaard dat de meeste standaard veren voor Ulyanovsk SUV's uitwisselbaar zijn, wat het gemakkelijker maakt om de auto te repareren en te onderhouden.