Kapvergrendeling - soorten en functionaliteit

Kapvergrendeling - soorten en functionaliteit
Kapvergrendeling - soorten en functionaliteit
Anonim

De motorkap is een belangrijk onderdeel van elk voertuig. Onder de kap van dit onderdeel bevindt zich het "hart" van de machine. Daarom denkt iedere autobezitter aan een motorkapslot. In dit geval is een motorkapslot een uitstekende oplossing.

Kapslot
Kapslot

Problemen en deugden van kastelen

Het motorkapslot is een geweldige autobescherming. Alle bestaande apparaten van dit type hebben verschillende gemeenschappelijke kenmerken en verschillen.

Zo'n slot is een belangrijk en noodzakelijk systeem, vooral als dit apparaat een alarm heeft. Immers, wanneer een onder de motorkap gesloten sirene afgaat, voelt de aanvaller zich onzeker. Dat is de reden waarom motorkapsloten erg in trek zijn bij automobilisten, omdat ze voor deze truc zorgen. Dit enthousiasme lijkt voor velen van ons misschien onvoldoende belangrijk, maar voor de autobezitter zelf is dit een echte truc.

Mechanische motorkapvergrendeling
Mechanische motorkapvergrendeling

Maar naast positieve eigenschappen heeft elk kapslot zijn nadelen, namelijk:

  • Deze apparaten moeten nauwkeurig worden afgesteld om te werken wanneer ze worden geïnstalleerd. Zeer zelden is de werking van een bepaald model van het slot onmogelijk zonder de aanwezigheid van bepaalde extraitems die niet bij dit beveiligingssysteem zijn inbegrepen.
  • Het motorkapslot is uitgerust met een inbraakwerendheidsgraad die iets lager is dan die van transmissie-type sloten. De weerstandsindicator is 5 minuten. Voor versnellingsbaksloten is dit 15 minuten.
  • Gemiddeld zijn motorkapsloten, in vergelijking met transmissiesloten, de eeuwige bron van problemen tijdens het gebruik van de auto. Vooral bij ijzig weer.

Verscheidenheden van kapsloten

Afhankelijk van de interne structuur kunnen alle modellen van bestaande kapsloten in twee groepen worden verdeeld:

  1. Mechanisch motorkapslot, een belangrijk element van autobescherming. U kunt zo'n systeem bedienen met een sleutel of tuimelschakelaar. Dit apparaat heeft een eenvoudig ontwerp met een minimum aan onderdelen. Hierdoor is de mechanische motorkapvergrendeling een betrouwbare en pretentieloze voertuigbescherming. Dit systeem heeft echter ook zijn nadelen. Het belangrijkste nadeel van een mechanisch slot is het ongemak tijdens het gebruik. Ook vereist dit mechanisme periodieke smering van de aandrijfkabels. Hoewel als de eigenaar zelden onder de motorkap van de auto kijkt, het installeren van een mechanisch motorkapslot de juiste oplossing is.
  2. Elektromechanische motorkapvergrendeling
    Elektromechanische motorkapvergrendeling

    Elektromechanische motorkapvergrendeling. Dit motorkapslot wordt bediend met een sleutelhanger. Ook kan dit apparaat in het alarmsysteem worden ingebouwd. Bovendien is het motorkapslot van het elektromechanische type handig in gebruik, zoals:werkt automatisch bij het in- of uitschakelen van de auto vanuit het beveiligingssysteem. Tegelijkertijd zijn deze apparaten echter vrij complex in hun ontwerp en vereisen ze een correcte installatie in het voertuigbeschermingssysteem.

Vandaag de dag zijn veel landen, waaronder Rusland, bezig met de productie van kapsloten. Engelse, Franse en Duitse motorkapsloten zijn de meest betrouwbare apparaten van dit type.

Aanbevolen: