"Scorpion 2M": ontwikkeling, beschrijving en functies

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Vandaag bespreken we de Scorpion 2M SUV, die oorspronkelijk is gemaakt voor militaire doeleinden. Het Russische leger heeft lichte bergbrigades in zijn eenheid. Om gevechtsmissies uit te voeren, moet het garnizoen zeer manoeuvreerbaar zijn en is een hoog niveau van vuurkracht vereist. Bovendien moet de brigade samenwerken met artillerie- en luchtvaarteenheden.

Voorloper

In de regel worden UAZ-voertuigen gebruikt in het leger. Een machine met een rijke historie is echter niet helemaal geschikt voor moderne militaire omstandigheden. Ze is niet in staat om het team volledig te beschermen en het is onmogelijk om er extra vuurwapens op te installeren. En de bediening van de auto alleen voor het vervoeren van het team en de vracht is niet bijzonder interessant. Op dit moment worden enkele verbeterde modellen getest op het militaire oefenterrein, met name de UAZ "Scorpion 2M". Als hij zich van zijn beste kant laat zien, wordt hij in dienst genomen.

Creatie

CJSC "Corporation Zashchita" was direct betrokken bij de ontwikkeling van een nieuw terreinvoertuig "Scorpion-2M". In de periode van eind 2010 tot begin 2011 zijn haar prototypes gepresenteerd aan specialisten van het Ministerie van Defensie. Na ze te hebben bestudeerd, raakte het leger geïnteresseerd in deze techniek. In 2011 zijn deze prototypes in de praktijk getest en op basis van de resulterende indicatoren zijn eisen gesteld aan het uiteindelijke model. Het is noodzakelijk om te benadrukken dat het niet de moeite waard is om de auto's van de Tiger-, Wolf- en Lynx-families en de Scorpion 2M-auto te vergelijken. De massa van nieuwe voertuigen is veel minder, dat wil zeggen dat hun gewichtscategorie compleet anders is. En in termen van kenmerken is het op geen enkele manier inferieur aan analogen van de westerse vergadering.

Capaciteit

Militaire eisen dat de auto over hoge offroad-capaciteiten beschikte. Het is passend om hier op te merken dat de Scorpio 2M-auto 1085 kg kan dragen. De totale massa van ongepantserde voertuigaanpassingen, die zijn ontworpen om te worden gebruikt als een licht aanvalsvoertuig, is 3500 kg. In de toekomst zal het chassis van het Scorpion 2M-model niet worden geüpgraded. Ze zijn ontworpen voor een totaal gewicht van 5500 kg, met het oog op toekomstige bepantsering van 700 kg in klasse 5 en nog eens 200 kg in klasse 6A. Zashchita maakte ook een onafhankelijke wielophanging in een nieuw voertuig met een bodemvrijheid van 310 mm. Dankzij deze innovatie kan zelfs een ongeschoolde bestuurder met de auto op stadswegen rijden, omdat het model stabiel is geworden. En off-road zal niet voorkomen dat de auto goed presteertresultaten. "Scorpion 2M" is een volkomen veilige auto. In de civiele exploitatie van het voertuig krijgt hij de gebruikelijke bestuurderscategorie "B". Autorijden is niet veel anders dan een gewone auto.

Poolse motor met een Russisch accent

Het Scorpion 2M-modelvoertuig is uitgerust met een 4-takt Andoria 0501 ADCR-motor op dieselbrandstof, compleet met turbolader en interkoeling van lucht, met een volume van 2636 kubieke centimeter. Dit draagt bij aan hoge tractieprestaties. Het motorvermogen bereikt een maximum van 100 kW. De motor is voorzien van een Eberspecher voorverwarmer. Alle apparatuur op de machine is van Russische productie. Poolse firma Andoria-Mot Sp. Z o.o. zal op basis van de licentieovereenkomst motoren produceren op het grondgebied van de Russische Federatie. De vervaardigde producten zullen de belangrijkste worden voor de strijdkrachten van ons land. Op dit moment is de fabricage van de motor vastgesteld in het stadium van SKD-assemblage. Als de Scorpion nog steeds wordt gebruikt in de Russische strijdkrachten, zal grootschalige productie worden gestart. Er wordt uitgegaan van 100% gebruik van motoren. Zo zal Zashchita Corporation de auto tien jaar lang onderhouden en is ze klaar om de auto van de hand te doen. De auto is in staat tot snelheden - 130 km / u. Maar bij het rijden op offroad-oppervlakken worden deze cijfers teruggebracht tot 60-80 km / u. Deze auto verbruikt 14 literbrandstof. De ontwikkelaars hebben er twee tanks van zeventig liter in gemaakt. Tegelijkertijd is het mogelijk om brandstof over te hevelen als een van de tanks beschadigd is.

Manoeuvre, verdediging, vuur

Om alle kenmerken van de auto volledig te testen en te verifiëren, werden er ongeveer 80 laboratoriumtests op uitgevoerd, waar hij werd gewogen, ergonomie gemeten en getest in de meest barre weersomstandigheden. In de regio Moskou werden drie typen auto's gecontroleerd. De eerste "Scorpio 2M" heeft een open rolkooi. Door de weersomstandigheden kunt u deze uitrusten met een zacht geïsoleerde luifel. Het volgende type voertuig heeft een stijve carrosserie. Het is uitgerust met 5e klasse bepantsering. Bovenstaande voertuigen kunnen 8 militairen met volledige uniformen vervoeren. Het leeggewicht van de derde auto "Scorpio LTA" is 4500 kg. Dit voertuig is ontworpen als een lichte tactische oplossing die zeer mobiel, berijdbaar en betrouwbaar is. Bovendien is deze auto klaar om eventuele militaire taken op te lossen. De auto zal plaats bieden aan vijf bemanningsleden.

Conclusie

Natuurlijk maken veel militairen ruzie over het niveau en het type bescherming voor voertuigen van deze klasse. Iemand stelt voor om de motor te beveiligen, omdat dit zal helpen om snel de vijandelijke vuurzone te verlaten. Het team zal dus minimale verliezen hebben. Om zichzelf te beschermen zullen militairen hun persoonlijke beschermingsmiddelen kunnen gebruiken. Maar anderen geloven dat het niet gemakkelijk zal zijn om onder vijandelijk vuur uit te komen,het is het beste om het transportcompartiment van de auto te reserveren, wat extra personeel zal beschermen. Dus we hebben de belangrijkste kenmerken van de Scorpion 2M-machine ontdekt.