Febest onderdelen review. Kwaliteit auto-onderdelen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

In 1999 begon de geschiedenis van een groot bedrijf Febest. Het is ontstaan in Duitsland en produceerde aanvankelijk alleen reserveonderdelen voor zijn land. Nadat het bedrijf begon te exporteren naar andere landen, steeg het niveau. Er worden ook reserveonderdelen geleverd aan Rusland. Wat zeggen automobilisten over hen?

Recensies over Febest-reserveonderdelen komen verschillende tegen, veel ervan zijn negatief. Dit doet me twijfelen aan de kwaliteit van het product. Dit artikel gaat dieper in op het bedrijf.

Kwaliteitsonderdelen uit Duitsland

Het gebeurde zo dat onderdelen die in Duitsland zijn gemaakt, worden beschouwd als de kwaliteitsstandaard. Ze zijn gemaakt van hoogwaardige materialen op hightech apparatuur, omdat elke fabrikant de reputatie van zijn bedrijf waardeert. U kunt dit verifiëren door kennis te maken met de grootste autofabrikanten in Duitsland: Mercedes-Benz, Wolkswagen en BMW. De kwaliteit van auto's van deze merken is bijna de beste. Neem in ieder geval reserveonderdelen "Mercedes" mee. Elk detail wordt verzorgd tijdens hun productie. Febest is echter ook een Duits bedrijf. Waarom dan in de recensies overbedrijven zoveel negativiteit?

De belangrijkste reden zijn geen echte producten. Feit is dat Febest-reserveonderdelen vaak worden nagemaakt. De productie van dergelijke producten vindt plaats in China, waar de kwaliteit van vakmanschap en montage veel lager is dan die van het origineel.

Verpakkingskwaliteit

Veel automobilisten zijn gewend om reserveonderdelen via internet te bestellen om de procedure te vereenvoudigen. Bij het kopen van een Febest-motorsteun of andere producten van dit bedrijf zijn klanten echter meestal teleurgesteld bij ontvangst. Ze zijn vooral verrast door de kwaliteit van de verpakking: dun karton en een gelijmd hologram in plaats van een bedrukt exemplaar.

Bijna onmiddellijk wordt duidelijk dat het pakket dat is aangekomen nep is. Dit betekent echter niet dat het gekochte reserveonderdeel meteen defect raakt. Het zal wel bruikbaar zijn, maar het is niet meer te vergelijken met de kwaliteit van de originele Febest producten. Hetzelfde verhaal kan gelden voor reserveonderdelen van Mercedes.

Waarom voor dit bedrijf kiezen?

Waarom zijn Febest-onderdelen zo populair? Deze vraag is interessant voor veel autobezitters die er de voorkeur aan geven alleen originele onderdelen te installeren. De reden voor deze populariteit is de aanpak van het bedrijf. Kortom, het produceert reserveonderdelen die, in het geval van het origineel, alleen als een assemblage worden verkocht, of elementen die constant worden belast. Natuurlijk zal de kwaliteit van de originele producten hoger zijn, en daarom zal de bron ook langer zijn. Betaal echter te veel en koop de hele assemblage wanneer slechts een klein deel ervan nodig is (bijvoorbeeld balFebest), niet iedereen wil het. Het bedrijf realiseerde zich al snel dat niemand dergelijke reserveonderdelen produceert en besloot deze niche te vullen. De kosten van dergelijke artikelen zijn veel lager dan het origineel.

Met andere woorden, het bedrijf profiteert van het feit dat de fabrikant geen afzonderlijke elementen van een eenheid levert (bijvoorbeeld de Febest-hendel op de Ford Focus 2), maar alleen de complete assemblage verkoopt, die erg duur. Hierdoor kunt u veel besparen op reserveonderdelen.

Vroeger specialiseerde Febest zich alleen in de productie van reserveonderdelen voor Koreaanse en Chinese auto's. Op dit moment heeft het bedrijf echter zijn capaciteiten vergroot en nu kan het reserveonderdelen vinden voor bijna elk automodel.

Lage kosten en geen keuze

In Rusland is het bedrijf enorm populair geworden. De kosten van reserveonderdelen van het bedrijf zijn vrij laag. Waarom is Febest anders zo populair? Een persoon reed bijvoorbeeld in zijn Ford-auto en op dat moment begaf zijn homokineet het. In deze situatie zijn er weinig opties. Het beste is om Ford-onderdelen te kopen bij Febest. Dit is veel beter dan een sleepwagen bellen en betalen voor zijn diensten. En zoek dan ook nog naar originele reserveonderdelen voor reparatie. Meestal worden homokineten echter niet apart geleverd, maar alleen gemonteerd met een halve as, waarvan de kosten extreem hoog zijn. In dit geval zal Febest helpen, aangezien ze verschillende reserveonderdelen te koop hebben, zowel gemonteerd als afzonderlijk.

De populariteit van een bedrijf zal waarschijnlijk alleen dalen alsals originele reserveonderdelen apart worden verkocht, en niet als set. Febest wint ook in de kosten van producten en wint daarom aan populariteit onder automobilisten. De kwaliteit van reserveonderdelen laat echter te wensen over. Sommige autobezitters kopen Febest-producten vanwege onvoldoende geld, in welk geval ze niet klagen over de kwaliteit. Het is vermeldenswaard dat het bedrijf behoorlijk populair is, ondanks de kleine bron van zijn producten.

Reserveonderdelen voor loopwerk

Toch is de kwaliteit van de reserveonderdelen van Febest niet slecht te noemen. Het is eerder onstabiel. Er waren gevallen waarin twee totaal verschillende delen anders dienden: de ene faalde bijna onmiddellijk en de tweede werkte ongeveer 50 duizend kilometer, en er gebeurde niets catastrofaals. Onderdelen kopen bij Febest is met andere woorden een loterij. Het is niet bekend wanneer je geluk hebt en wanneer niet. Maar je zult meer moeten betalen voor fouten.

Febest stofhoezen op stabilisatorsteunen worden meestal onbruikbaar. U kunt dit verifiëren door de beoordelingen te lezen. Met betrekking tot stille blokken is het moeilijk om precies te antwoorden, omdat dit dezelfde loterij is. Meestal raken ze vrij snel in een defecte staat, maar als uitzondering komt het ook voor dat ze lang dienen. Als we het hebben over alle reserveonderdelen, is de beoordeling, die is samengesteld uit beoordelingen, 3 van de 10 punten. Natuurlijk kunnen reserveonderdelen van dit bedrijf worden geïnstalleerd als er geen andere opties of mogelijkheden zijn. Als er echter een bepaalde hoeveelheid op voorraad is, is het beter om naar reserveonderdelen van andere bedrijven te kijken.

Febest dragend leven

Het bedrijf houdt zich ook bezig met de productie van timingcomponenten. Kortom, dit zijn leidende en parasitaire rollen. De bouwkwaliteit van deze producten is redelijk goed. In ieder geval beter dan die van rubber en metaal. Het is niet ongebruikelijk dat Febest-rollen direct na installatie beginnen te fluiten. Het kan dus worden begrepen dat hun hulpbron klein is.

Door de lage prijs en beschikbaarheid in winkels zijn de producten echter populair. Meestal worden Febest-rollen geïnstalleerd vanwege het ontbreken van een alternatief. Zo is de timingroller op de weg uitgevallen. Verder gaan is onmogelijk, maar je moet gaan. In een dergelijke situatie kunt u een Febest-rol voor een lage prijs kopen en zelf installeren, of u kunt contact opnemen met een autoservice voor hulp. Dit element kan niet als permanent worden beschouwd, maar slechts als een tijdelijke oplossing. Er is echter een nuance. Als de volledige timing wordt vervangen en Febest-rollen worden geïnstalleerd, zal de besparing niet merkbaar zijn. De timing moet elke 70 duizend kilometer worden vervangen, maar Febest-rollen hebben een kleine hulpbron, dus ze zullen na 20 duizend kilometer onbruikbaar worden. En in dit geval zal het nodig zijn om het volledige timingmechanisme te vervangen. En dan is er geen besparing, maar nemen de kosten alleen maar toe. Monteer onderdelen van Febest dus niet voor langere tijd. Houd hier rekening mee.

Febest hubs

Volgend moment. Het belaste knooppunt van het onderstel van de auto is de naaf. Het wiellager is altijd belast en sterkwarmt op. Bij het controleren van de kwaliteit van dit element bleek dat het Febest-wiellager een hulpbron heeft van ongeveer 10 duizend kilometer. Er waren echter gevallen waarin dit element zelfs na 40 duizend kilometer niet faalde, maar dit gebeurde vrij zelden.

Na testen werd het reserveonderdeel gedemonteerd. Het bleek dat de kogels versleten waren en het lagerhuis van binnenuit beschadigd was. Hieruit kan worden begrepen dat de ontwikkeling van het element onjuist was, omdat de landingsplaats erg klein is. Het gebeurde ook dat de ballen gewoon barsten. Op een wiellager moet je niet besparen, maar het is beter om meteen het origineel aan te schaffen. Natuurlijk kost het meer, maar de hulpbron van zo'n element is veel groter - minstens 100 duizend kilometer. Terwijl de hub van Febest een veel kortere levensduur heeft. Slechts 10 duizend kilometer. Het installeren van het origineel kost minder, omdat het niet nodig is om het element constant te vervangen.

Wat is de beste koop?

Het bedrijf produceert ook kwaliteitsproducten. Shrus is van hen. Het is best goed gemaakt. Over dit element vind je het minimum aantal negatieve reviews. Het is ook vermeldenswaard dat de kosten van de homokineet vrij klein zijn. Gemiddeld is de prijs voor één eenheid van dit element ongeveer duizend roebel. De homokineet kan meer kosten, het hangt allemaal af van het model van de auto. Dit reserveonderdeel heeft een kleinere hulpbron dan het origineel. Vanwege de lage kosten en goede bouwkwaliteit zijn Febest homokineten echter populair.

Net als iedereenfabrikanten, Febest heeft defecte producten, alleen iets vaker. Er waren gevallen waarin de homokineet niet meer dan duizend kilometer werkte en vervolgens in verval raakte. Het is bijna onmogelijk om in eerste instantie te bepalen welk product van hoge kwaliteit is en welk niet. In een van de bronnen stond informatie dat er in China een nieuwe nep Febest was gemaakt. Volgens autobezitters zijn dergelijke producten van betere kwaliteit dan vroege vervalsingen. Er is echter nog geen bevestiging hiervan.

Febest onderdelen reviews

Volgende. Aan het begin van het artikel werd gezegd dat kopers van Febest-reserveonderdelen vaak negatieve feedback geven over de kwaliteit van producten en over het bedrijf als geheel. Het bleek dat de producten nog lang niet in Duitsland worden vervaardigd, er is zelfs geen bedrijfsfabriek. Alle reserveonderdelen worden gemaakt in Korea en China, met name Ford-reserveonderdelen. Producten van hogere kwaliteit worden gemaakt in Korea, maar daar is vaak een defect.

De producten van de beste kwaliteit zijn homokineten en distributierollen. Stille blokken en hubs zijn het ergst. Je hoeft ze niet te installeren. Hoewel er ook wiellagers zijn, waarvan de hulpbron enorm is.

Koop of niet?

Volgens beoordelingen worden Febest-onderdelen gekocht door wederverkopers. Voor hen is dit zeer gunstig, omdat de producten goedkoop zijn. Voor het eerst na montage zullen de onderdelen naar behoren werken, maar na verkoop van de auto kan het gehele chassis onbruikbaar worden. Resellers maken zich hier echter het minst zorgen over.

Waar, recentelijk de kwaliteit van producten van deze fabrikantaanzienlijk verbeterd. Daarom kunt u nog steeds enkele onderdelen kopen.

Negatieve beoordelingen van Febest-reserveonderdelen geven niet altijd aan dat de kwaliteit van producten van een laag niveau is. Het komt ook voor dat er tijdens de installatie iets is verwisseld en het element niet goed begon te werken. In dit geval is een storing onvermijdelijk.

Conclusie

Het bleek dat Febest-onderdelen zeker niet in Duitsland worden gemaakt. Dit kan worden gezien door te kijken naar de kosten van producten. Daarom moet u niet rekenen op een enorme hoeveelheid producten.

In sommige gevallen helpen reserveonderdelen van deze fabrikant echt. Wanneer u dringend een defect element moet vervangen, maar er is niet genoeg geld voor het origineel, dan kunt u Febest reserveonderdelen aanschaffen. Ze zullen echter binnenkort moeten worden vervangen door het originele element.

Febest onderdelenrecensies spreken voor zich. En voordat u de producten van dit bedrijf koopt, moet u lezen wat kopers erover zeggen en 100 keer nadenken. De kosten van dergelijke producten boeien natuurlijk, het is een orde van grootte lager dan de kosten van andere merken, net als de kwaliteit. Voor de installatie kunt u het beste een specialist raadplegen. We hopen dat deze beoordeling u zal helpen de juiste keuze te maken en dat uw voertuig u lang van dienst zal zijn.