Chevrolet Niva alternatief: autobeschrijving, voldoen aan de nodige voorwaarden en prijs/kwaliteit verhouding

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

Op onze wegen moet je in de juiste auto's rijden. Er is een strikt hoge bodemvrijheid nodig, vierwielaandrijving is wenselijk, korte overhangen en het is ook goed als de onderdelen voor de auto goedkoop zijn. En als de auto ook nog comfortabel is, dan is dit over het algemeen goed. Al deze parameters komen overeen met de Chevrolet Niva. In het artikel zullen we in detail het onderwerp bespreken met betrekking tot alternatieven voor de Chevrolet Niva op de automarkt van vandaag. Laten we eens kijken en tussen buitenlandse auto's en tussen onze modellen. Uiteindelijk moeten we een waardig alternatief vinden.

Chevrolet Niva

Een relatief nieuwe auto voor de Russische markt. Het model kwam als alternatief voor de "Niva" 2121, die al verouderd is, met alle respect voor zijn onmiskenbare verdiensten. Onder de motorkap van de auto bevindt zich een 1,7-liter benzinemotor, diegeeft 80 "paarden" uit. De motor is geen speciale ontwikkeling, het is een gemodificeerde VAZ-21214-motor, maar speciaal aangepast voor dit model. Een alternatief voor de klassieke "Niva" zou ermee moeten overeenkomen. Daarom is "Chevy" uitgerust met reductietandwielen en heeft het de mogelijkheid om met alle vier de aangedreven wielen te bewegen. Veel mensen noemen de Chevy Niva een alternatief voor de Niva 2121 van buitenlandse auto's, maar dit is niet helemaal waar, aangezien de Chevrolet Niva een gezamenlijke ontwikkeling is van Russische ingenieurs en collega's uit de Verenigde Staten in de GM-AvtoVAZ-fabriek, die is gebaseerd op in Toljatti. Om deze reden is het de moeite waard om de Chevrolet Niva als een Russische auto te beschouwen.

In de loop van zijn bestaan heeft de auto enkele verbeteringen ondergaan die betrekking hadden op de carrosserie, het interieur en de technische component, maar al deze nuances waren geïsoleerd en niet zo belangrijk om er nu op te focussen. Het is veel belangrijker voor ons om een concurrent voor deze auto te vinden dan om in al zijn subtiliteiten en kleine dingen te duiken.

Chevrolet Niva alternatief

Je kunt een alternatief zoeken in onze auto-industrie, of je kunt de markt overwegen voor auto's die buiten Rusland zijn geproduceerd. Het lijkt erop dat zowel daar als daar iets is dat een concurrent zal worden voor Chevy-Niva. Laten we, om het probleem precies te verduidelijken, beide markten nader bekijken en naar concurrenten zoeken.

Russische auto-industrie

Als we het over onze auto's hebben, is alles erg dubbelzinnig. We hebben besloten om de oude Niva 2121. niet te gebruikenhoud er rekening mee, want het is verouderd en trekt met deze moderne auto geen volwaardige concurrentie aan.

LuAZ 969 is een ongelooflijk berijdbare kleine auto. Maar als we Niva 2121 niet overwegen, zullen we Volyn ook niet overwegen, omdat het model ook erg oud is en volkomen ongemakkelijk om erop te rijden.

Als we ons wenden tot het autobedrijf UAZ, dan zijn er twee vergelijkbare modellen met vierwielaandrijving - de Patriot en de Hunter, maar er moet worden opgemerkt dat ze groter, minder comfortabel en veel duurder zijn. Ze komen uit een totaal andere "gewichtscategorie".

Er was een vleugje concurrentie tegenover de VAZ 2120 Nadezhda, die werd geproduceerd van 1998 tot 2006. Het was een comfortabele gezinsminivan met vierwielaandrijving en zeven zitplaatsen. Het klinkt allemaal mooi, maar in werkelijkheid bleek het niet zo. De auto kreeg om een onbekende reden geen massa op de weg, maar het idee was goed. Deze minivan werd uit de markt gedrukt door de "lange Niva" (LADA 4x4 5D), die sterker en betrouwbaarder bleek te zijn dan de "Nadezhda".

Dezelfde LADA 4x4 5D kan ook niet worden beschouwd als een alternatief voor de Chevrolet Niva, vanwege zijn afmetingen en onhandige uiterlijk tegen de achtergrond van een moderne compacte cross-over met een vleugje design van over de oceaan. Dit is een duidelijk feit.

Chevy-Niva heeft nog een voorwaardelijk alternatief: Niva 4x4. Het wordt vaak een bijgewerkt oud, goed model VAZ 2121 genoemd. Er zijn veranderingen in de auto. Het voorste deel van de Niva 4x4 kreeg een vernieuwd radiatorrooster en een stijlvolle bumper. Achter de auto is ook veranderd (nieuwe bumper, vernieuwde optiek achter, een andere vorm van de achterklep). De motor bleef oud, hij werd alleen aangepast (plus 0,1 liter volume en nog eens drie "paarden"). Het injectiesysteem gewijzigd. Het "gebrom" van de tussenbak is gemigreerd van het oude model en is misschien zelfs nog intenser geworden. Blijkbaar is er geen alternatief voor de Niva dispenser, althans de monteurs hebben hem niet kunnen vinden. De nieuwe "Niva" 4x4-ophanging is zachter in vergelijking met de oude analoog van de auto en is sneller onderweg. Het interieur van de "4x4" werd bijgewerkt, maar ze gingen in dit opzicht niet ver van de familie Lada Samara. Met andere woorden, deze auto is geen alternatief voor de Chevy Niva.

Europese buitenlandse auto's

Hier is Renault-Duster de eerste die om concurrenten vraagt. De afmetingen van de auto's zijn ongeveer vergelijkbaar, er zijn tonnen modificaties van de Duster met vierwielaandrijving. Deze Franse concurrent is niet slecht in de cabine en er zijn geen speciale klachten over het uiterlijk, maar er is één kanttekening - dit is de prijs. De Duster is veel duurder, dus het is niet echt een concurrent als het budget van de potentiële koper krap is.

Renault Captur is weer een poging van dezelfde fabrikant. De machine bleek erg mooi, stijlvol, maar duur. Er zijn ook aanpassingen met vierwielaandrijving, maar de prijs staat niet toe dat Rano-Kaptur een alternatief wordt voor de Niva van buitenlandse auto's.

Japanse buitenlandse auto's

"Nissan Terrano" is "Duster" in het Japans. De genoemde "Fransman" is hierboven al beschreven, laten we nu zeggen dat de "Japanner" ook erg goed is en zou kunnen concurreren met de Chevrolet Niva, al was het niet voor de prijs die ze ervoor vragen.

"Suzuki-SH-4" - klein, betrouwbaar, vierwielaandrijving en duur. De auto is geweldig, maar de prijs is ergbijt. Het model heeft een goede vierwielaandrijving, wielbasis en een goede gewichtsverdeling. Ze heeft alles om een alternatief te zijn voor de Niva-Chevrolet van buitenlandse auto's, maar de prijs past niet in het budget van een potentiële Chevy-koper.

De Suzuki-Jimmy is een kleine auto met zeer goede offroad-capaciteiten. Japanse kwaliteit, vermenigvuldigd met de kleine afmetingen van de auto - dit is iets dat al dichter bij een terreinwagen staat. Natuurlijk zijn er ook nadelen - dit is het feit dat "Jimmy" met zijn wielen niet in de standaardbaan zal vallen, omdat de baan smaller is. Door zijn kleine afmetingen is het geen volwaardige concurrent voor onze auto in kwestie.

Koreaanse auto's

"Hyundai-Creta" vraagt gewoon om concurrenten, aangezien hij vergelijkbare afmetingen heeft als de "Niva-Chevrolet". Het is gemakkelijk te raden dat de 4x4-versie niet in onze prijsvergelijking past, wat betekent dat het noch een concurrent, noch een alternatief is.

"Sang-Yong" biedt uitstekende offroad-modellen, maar ze zijn veel duurder, "KIA" heeft geen modellen van dit type, zelfs de "Pikanta" met vierwielaandrijving is entertainment voor winterse binnenplaatsen, en niet voor het rijden op ruig terrein op elk moment van het jaar, dus ook door, vooral omdat Pikant kleiner en lager is.

Chinese alternatieven

Deze jongens uit het Oosten ontwikkelen nieuwe auto's sneller dan ze ze kunnen verkopen. Het betekent dat de Chinese automarkt bijna grenzeloos is. Overweeg iets waar we over horen.

TAGAZ TINGO("TaGAZ-Tingo") of TagAZ Vortex Tingo of Chery Tiggo is een soort antwoord op onze "Chevy", nou ja, de prijzen zijn redelijk vergelijkbaar, het cross-country vermogen van de vierwielaandrijving "Chinees" is ook op het niveau, maar er is een nieuwe nuance, namelijk dat Chery Tiggo in China wordt gemaakt. Er zijn er maar weinig die ermee willen leven. De meeste automobilisten schelden de Russische auto-industrie uit, en het is niet erger dan de Chinese, maar wat is er, onze auto's zijn betrouwbaarder en beter dan hun tegenhangers uit China.

"Hover" is het geval wanneer je niet bang hoeft te zijn voor het "made in China"-teken, maar het is anders, het is groter, het is waarschijnlijker een concurrent van onze modellen van UAZ dan voor Chevrolet Niva, en de prijs is ook hoger.

Amerikaanse markt

Traditioneel zijn grote, luxe en krachtige auto's in het buitenland geliefd. Dat wil zeggen, er zijn geen speciale alternatieven voor de compacte Chevy. Maar eerlijkheidshalve moet ten minste één model uit de Verenigde Staten worden uitgekozen. Het zou een Jeep Wrangler kunnen zijn. Een auto met goede terreincapaciteiten, een relatief bescheiden interieur en compactheid van zijn fysieke afmetingen. Maar dit is een extreem dure auto, die niet eens in de buurt komt van de concurrentie met onze Niva.

Iets anders is moeilijk te vinden in de Amerikaanse auto-industrie. Amerikanen zijn niet zoals wij, ze hebben betere wegen, ze hebben veel meer rijkdom, dus hun auto's zijn helemaal niet zoals de onze.

Beste concurrent

Als je nog steeds een concurrent moet kiezen, dan zou het Renault Duster moeten zijn, die qua grootte vergelijkbaar is. De Franse auto is krachtiger, moderner en duurder. De maximale uitrusting van onze Chevrolet Niva zal de prijs waarschijnlijk niet overschrijdenvoor 750 duizend roebel, en de slechtste configuratie van de Duster met voorwielaandrijving begint bij bijna 650 duizend roebel. Plus, laten we niet vergeten dat de Niva een verlagend / toenemend versnellingsbereik heeft en een sperdifferentieel handmatig wordt aangepast door de bijbehorende hendels. De Duster heeft hiervoor een modieuze elektronische koppeling om te schakelen tussen drie rijmodi, maar niemand weet hoe betrouwbaar hij is en hoeveel geld hij uit je portemonnee kan halen in geval van pech.

Geen alternatief

Het blijkt dat dit zo is. "Chevy-Niva" heeft een zeer goede niche ingenomen op de automarkt in ons land. Het is comfortabeler en aangenamer dan de oude Niva, maar goedkoper dan al zijn concurrenten uit het buitenland. Moeten we wachten op het verschijnen van een directe concurrent van sommige van onze autofabrikanten? Waarvoor? De Chevrolet Niva is tenslotte heel goed in het oplossen van zijn directe taken!

Afstemming

Deze auto wordt vaak aangepast, misschien vanwege het gebrek aan alternatieven op de markt en gezien de balans in termen van stads- en offroad-ritten. Meestal worden krachtige offroad-banden van hoge kwaliteit op de auto gezet, en automobilisten willen ook graag centimeters toevoegen aan de toch al niet lage bodemvrijheid van de Niva.

De carrosserie kan bovendien worden bedekt met verschillende beschermende verbindingen zoals "Raptor", die de auto beschermen tegen krassen en corrosie. Krachtige bumpers en krachtige buisvormige drempels zijn een ander type verfijning van dit voertuig. Bovendien kunnen lieren, dakdragers, extra koplampen worden geïnstalleerd, interieurelementen kunnen worden gewijzigd. In werkelijkheid,fantasie is grenzeloos, je hoeft alleen maar alles efficiënt en verstandig te doen. En daarna moet je onthouden, alle technische wijzigingen aan de auto registreren bij de desbetreffende afdeling van de verkeerspolitie, zoals dit nu is vastgelegd in de nieuwe wetgeving. De procedure kost geld en tijd, maar alles is redelijk.

Samenvattend

"Chevy-Niva" is veelzijdigheid. De auto is zuinig voor stedentrips en verbruikt niet te veel brandstof bij het rijden over ruw terrein. De auto is goed qua comfort en zal passeren waar veel automobilisten zelfs bang zijn om naar andere auto's te kijken. De prijs en kwaliteit van "Chevy-Niva" zijn in veel opzichten aangenaam. Het enige punt is dat de carrosserie na verloop van tijd begint te roesten en te rotten onder de omstandigheden van de Russische realiteit, maar de ambachtslieden koken de carrosserieën van deze auto's goed en goedkoop, waardoor ze soms zelfs betrouwbaarder worden dan ze van de fabrieksassemblagelijn kwamen.