2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De cilinderkop is een van de belangrijkste componenten in het ontwerp van een automotor. Het belang van dit detail wordt benadrukt door het feit dat de cilinderkop tot de helft van alle interne verbrandingsmotorbelastingen doorstaat. Dienovereenkomstig wordt het blok enorm belast. Daarom moet elke zichzelf respecterende bestuurder dit mechanisme regelmatig diagnosticeren op scheuren en vervormingen. In de regel is reparatie van cilinderkoppen vereist voor een auto met een kilometerstand van 250-500 duizend kilometer. Deze kilometerstand v alt bijna volledig samen met de frequentie van motorrevisie, dus de cilinderkop wordt daarbij vaak gerepareerd.
Waarom fa alt de cilinderkop voor de aangegeven tijd?
Dit gebeurt alleen in zeldzame gevallen en alleen als de motor kookt. Weinig mensen weten het, maar zelfs na de eerste kook kan de kop van het blok barsten en als je er water op giet om af te koelen, zal het volledig vervormen. Daarom is het zo onwenselijk om de verbrandingsmotoraan de kook.
Reparatie van cilinderkoppen
Wat het ook was, maar de cilinderkop wordt in beide gevallen op dezelfde manier hersteld en al het werk wordt op dezelfde manier gedaan. In de regel duurt het repareren van cilinderkoppen 2 tot 5 dagen vrije tijd. Je kunt elkaar natuurlijk in 1 dag ontmoeten, maar hiervoor heb je speciale vaardigheden en kennis nodig. Trouwens, de hele technologie vereist een hoge precisie, dus het slijpen en frezen van het oppervlak moet op speciale machines worden gedaan.
Reparatie van cilinderkoppen kan in verschillende fasen worden verdeeld. Eerst worden scheuren afgedicht (natuurlijk, daarvoor wordt de cilinderkop van de motor verwijderd). Vervolgens komt de reparatie van de geleidebussen. Als hun toestand kritiek is, moeten ze volledig worden vervangen. In het eerste geval wordt met behulp van speciale apparatuur de straal van het gat voor de klepsteel verkleind. In dit geval wordt het apparaat geleidelijk uitgerold met een hardmetalen rol en verwerkt door een ruimer (om de cilindriciteit te herstellen). In het tweede geval wordt een nieuwe set bussen gekocht en, bij verwarming, geïnstalleerd in plaats van de oude. Vervolgens wordt het paringsvlak van de kop uitgelijnd. Dit gebeurt alleen in gevallen waarin het oppervlak is vervormd, bijvoorbeeld na oververhitting. Daarna worden de kleppen en hun zittingen vervangen of hersteld. In de laatste fase worden de nokkenas en pushers vervangen, waarna spanen en verschillende afzettingen uit de kanalen van het koel- en smeersysteem worden verwijderd.
Cilinderkopreparatie: prijs
Het is vermeldenswaard dat de apparatuur voor het herstellen van de cilinderkop meerdere keren duurder is dan de auto zelf, dus in het geval van een blokkering, wenden automobilisten zich tot tankstations die motoren reviseren. De kosten voor het repareren van de cilinderkop zijn laag. Als dit een binnenlandse auto is, wordt deze service aan u verleend voor 3-6 duizend roebel. Het repareren van de cilinderkop van een geïmporteerde auto, bijvoorbeeld een Franse Peugeot, kost u 15-16 duizend roebel.
Aanbevolen:
De batterij opladen: hoeveel ampère moet worden opgeladen en hoe lang moet deze opladen?
Sommige eigenaren van hun voertuigen zijn geïnteresseerd in de vraag hoeveel ampère de batterij moet opladen? Dit geldt vooral voor veel beginners. Immers, als je te veel belasting toepast, kun je de batterij gewoon uitschakelen
Hoe worden autoclaxons gerepareerd?
Piep is een vrij eenvoudig iets, maar heel serieus. Ondanks dat we de hoorn zelden gebruiken wil dit niet zeggen dat deze niet in goede staat zou moeten zijn. Wanneer de geluidssignalen respectievelijk niet werken of een zacht piepje afgeven, moeten de apparaten worden vervangen. Er zijn echter dingen die gerepareerd kunnen worden. En zelfs het Japanse signaalgeluid "Toyota" is geen uitzondering. In dit artikel zullen we bekijken hoe we dit onderdeel met onze eigen handen kunnen repareren
Hoe worden auto's afgevoerd? Kan een geborgen auto worden hersteld?
In de Russische Federatie is er al een aantal jaren een succesvol programma waarmee u probleemloos oude auto's kunt weggooien. Het streeft verschillende doelen na die niet alleen belangrijk zijn voor de staat, maar ook voor autobezitters. Daarnaast is een van de belangrijkste taken van het programma het actualiseren van de moderne auto-industrie en het ondersteunen van de binnenlandse markt
Toyota "Echo" - een compacte Japanse sedan uit Amerika voor wie niet graag gerepareerd wordt
Toyota Echo en zijn "familieleden" - Yaris, Platz en Vitz. Technische kenmerken van de auto Toyota Echo. Beoordelingen van eigenaren uit Rusland en GOS-landen over Toyota Echo
Wanneer een airco-radiator gerepareerd moet worden
Zoals de praktijk leert, gaat de airco in de auto kapot precies op het moment dat deze meer dan ooit nodig is. Heel vaak heeft de autobezitter niet genoeg geld of tijd om naar een autoservice te gaan om een kwaliteitsreparatie van het airconditioningsysteem uit te voeren. U moet de reparatie zelf doen