2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De supercar "Belaz - 450 ton", waarvan een foto op de pagina wordt gepresenteerd, een dumptruck voor werk in steengroeven, is de krachtigste drager ter wereld. Een reus wordt geproduceerd in Wit-Rusland, in de stad Zhodino. In 2013 ontving de reus het certificaat "De grootste dumptruck ter wereld". Het eigen gewicht van de machine is 810 ton en de snelheid kan 64 km/u bereiken.
De naam van de dumptruck "Belaz - 450 ton" is vereenvoudigd, in de regelgevende documenten staat de auto vermeld onder de index 75710. In vergelijking met buitenlandse analogen hebben de voertuigparameters een aanzienlijk voordeel. Het model wordt tijdens het productieproces voortdurend verbeterd en tegen het einde van 2015 zou een nieuwe "Belaz - 450 ton" op het fabrieksterrein moeten verschijnen, die na testen naar de ontwikkeling van de steengroeve zal gaan.
Elektriciteitscentrale
Model 75710 van de Minsk Automobile Plant is uitgerust met een zware motor bestaande uit twee dieselgeneratoren met een totale stuwkracht van 8500 pk, die elektrische wielaandrijvingen voedt. BijWanneer de vrachtwagen volledig is geladen, zorgen de motoren voor maximale trekkracht en bij het rijden met een lege laadbak wordt één generator uitgeschakeld. Het dieselverbruik is 500 liter per uur bij het reizen met een lading.
"Belaz - 450 ton" en zijn krachtcentrale zijn ontworpen om te werken bij temperaturen van -45 tot +45 graden. De technische kenmerken van de auto zorgen ervoor dat hij 24 uur per dag kan worden gebruikt.
Economisch voordeel
De productie van mijnbouwtrucks gaat gepaard met grote financiële investeringen, en de prijs van een afgewerkt high-end model kan oplopen tot zes miljoen dollar. Het productiepotentieel van de "Belaz - 450 ton"-machine is echter zo groot dat de machine zich in twee jaar terugbeta alt. En daarna begint het een nettowinst op te leveren.
De ontwikkeling van de zware dumptruck "Belaz - 450 ton" werd noodzakelijk vanwege de toegenomen vraag naar voertuigen voor mijnbouwbedrijven. Bestaande machines konden de drukte niet aan. De specificiteit van dagbouwbedrijven is grootschalig, de mijnbouw wordt geschat op miljoenen tonnen en deze volumes moeten op hun bestemming worden afgeleverd. Superkrachtige Belazs gaan vandaag met deze taak om.
De behoefte aan zware mijnbouwtrucks neemt voortdurend toe. De productiecapaciteiten van BELAZ breiden zich uit, de afgelopen vier jaar zijn er nieuwe werkplaatsen gebouwd, met een totale oppervlakte van ongeveer 30 duizend vierkante meter. Worden overal geïmplementeerdde modernste technologieën. Tegenwoordig staat de Minsk Automobile Plant in Zhodino op de eerste plaats ter wereld wat betreft het aantal geproduceerde gigantische dumptrucks. Er zijn ongeveer 20 modificaties van mijnbouw-supertrucks in het modellengamma. Elk model wordt geproduceerd in overeenstemming met het kwaliteitsprogramma dat is ontwikkeld door de toonaangevende onderzoeksinstituten voor motortransport in Wit-Rusland en Rusland. Samenwerking tussen industriële ondernemingen van de twee landen maakt ononderbroken materiële ondersteuning van de productie mogelijk.
Exporteren
Wit-Russische reuzen gaan naar verschillende landen, auto's worden vrijwillig gekocht door bedrijven die betrokken zijn bij de winning van mineralen, ijzer- en aluminiumerts, bauxiet en mineralen. Betrouwbare en probleemloze trucks hebben zich bewezen in steengroeven over de hele wereld. Claims bij de productie van zware supercars komen praktisch niet voor, aangezien elke storing als gevolg van de fout van de fabrikant een aanzienlijk verlies is, evenals het vertrouwen van de koper. Daarom wordt in de fabriek in Zhodino alles gewetensvol en grondig gedaan.
"Belaz - 450 ton", "Chernigovets"
Op 21 augustus 2014 lanceerde de gouverneur van de regio Kemerovo, Aman Tuleev, een uniek productieproject in Kuzbass, de dagbouw van industriële steenkool. De winning van "zwart goud" in een hoeveelheid van honderden miljoenen tonnen werd mogelijk dankzij de deelname van nieuwe superzware dumptrucks "Chernigovets", genoemd naar de steengroeve met dezelfde naam.
Gouverneurmerkte op dat de genoemde kolenmijn al enkele jaren een proeftuin is voor het testen van nieuwe wereldtechnologieën. Alle mijnbouwapparatuur van de nieuwste generatie is gericht op zijn secties. De fabriek voor zware voertuigen in Minsk produceerde een reeks dumptrucks van 450 ton voor Chernigovets.
Wereldwijde concurrenten
In de categorie van de grootste dumptrucks zijn er naast "Belaz - 450 ton" nog andere supercars.
De belangrijkste concurrent van model 75710 is de heavy-duty Liebherr T282B, die de leiding behield tot het verschijnen van "Belaz - 450 ton" in 2013.
De Duitse reus wordt gevolgd door de Japanse "KOMATSU 930E - 3SE" supertruck, die wordt beschouwd als de nummer één in de lijst van mijnbouwvoertuigen.
"Caterpillar 797B" is een mijnbouwgigant van Amerikaanse makelij, radicaal anders dan zijn tegenhangers in de winkel. De aandrijving naar de wielen komt rechtstreeks van de motor via een zeventraps automatische transmissie.
Aanbevolen:
De grootste graafmachine ter wereld, wat is het?
Bijna iedereen heeft in zijn leven wel eens een graafmachine gezien. Degenen met wielen en rupsen graven kuilen, ruimen bouwterreinen op en voeren ander werk uit. Ondanks hun indrukwekkende formaat zijn het slechts dwergen in vergelijking met één reus, waarover dit artikel zal vertellen
LeTourneau L-2350 - de grootste lader ter wereld
De voorlader is tegenwoordig waarschijnlijk het meest populaire werktuig in de bouw en steengroeven. Hij betrad de moderne wereld in die mate en werd een alledaagse auto dat elke activiteit op dit gebied bijna onmogelijk is zonder hem. Het lijkt op het eerste gezicht misschien dat deze techniek in de oudheid is uitgevonden, maar de eerste vermelding ervan verwijst alleen naar de vorige eeuw
De grootste vrachtwagen ter wereld: review, specificaties en reviews
De grootste vrachtwagen ter wereld: beschrijving, specificaties, foto's, kenmerken, toepassing. De grootste vrachtwagen in Rusland en het GOS: beoordeling, beoordelingen
De grootste auto's ter wereld (foto)
De lijst met "The Biggest Machines in the World" wordt aangevoerd door de gigantische lopende graafmachine Big Muskie 4250 W, gebouwd door het Amerikaanse bedrijf Central Ohio Goal in 1969. Alleen al de bak van deze enorme machine was 49 meter lang en 46 meter breed
Wat is de grootste dumptruck ter wereld? De grootste dumptrucks ter wereld
Er zijn verschillende modellen gigantische dumptrucks die in de zware industrie worden gebruikt voor steengroeven in de wereld. Al deze supercars zijn uniek, elk in hun eigen klasse. Het is dan ook niet verwonderlijk dat er jaarlijks een soort competitie wordt gehouden tussen producerende landen
