2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
In verband met de introductie van het concept van "dagrijverlichting" (DRL) in de verkeersregels, werden veel autobezitters gedwongen het probleem onder ogen te zien van het ontbreken hiervan op de voorkant van de carrosserie van hun "ijzeren paard".
Natuurlijk kunnen ze worden vervangen door gewone koplampen. Dit betekent echter dat u altijd met dimlicht aan moet rijden en dat brengt veel verschillende problemen met zich mee. De belangrijkste daarvan is de volledige en vrij snelle ontlading van de batterij. Dit scenario kan zich echter voordoen als u bent vergeten het dimlicht uit te schakelen en de auto voor een voldoende lange periode hebt verlaten. Natuurlijk moet er rekening mee worden gehouden dat moderne voertuigen zijn uitgerust met veel sensoren die de bestuurder herinneren aan de systemen die aan blijven nadat de motor is uitgeschakeld. Echteralles heeft de neiging om kapot te gaan en op een dag loop je het risico je auto te vinden met een volledig lege batterij. Het tweede probleem met het gebruik van dimlichtkoplampen in plaats van dagrijlichten is de aanzienlijke verkorting van de levensduur van de lamp. Onder normale omstandigheden zullen ze u ongeveer meerdere jaren van dienst zijn, maar bij constant gebruik kunnen de door de fabrikant opgegeven indicatoren meerdere keren worden verminderd.
Mogelijke opties
Zo proberen steeds meer autobezitters MVO-systemen op hun auto's te installeren. U kunt dit op verschillende manieren doen: monteer een looplicht met uw eigen handen of bespaar op eigen kracht en neem contact op met een autoservice. Niettemin moet men zorgvuldig en zorgvuldig de keuze van een meester benaderen die het nodige werk zal verrichten. De kwaliteit van het uitgevoerde werk zal er in de toekomst immers van afhangen. Dit artikel gaat echter in op het geval wanneer het nodig is om een looplicht met uw eigen handen te installeren. Als je voor deze optie kiest, dan moet je ook beslissen over het DRL-systeem zelf, je kunt bijvoorbeeld alle benodigde materialen kopen en alles zelf maken, of je kunt dagrijverlichting kopen bij elke auto-onderdelenwinkel en de installatie gewoon zelf doen. De verkeersregels voorzien in ieder geval in enkele beperkingen en eisen met betrekking tot bovenstaand systeem. Zo moeten MVO's automatisch uitgaan op hetzelfde moment dat de koplampen worden aangezet.koplampen.
Methoden van uitvoering
Led-dagrijverlichting wordt nu veel gebruikt, terwijl meer recentelijk conventionele gloeilampen of kleine "halogeen"-lampen op grote schaal werden gebruikt. Moderne auto-onderdelenmarkten kunnen ook een breed scala aan DRL-tinten aanbieden, maar de meest voorkomende kleur is wit (koud of warm). Daarom kan zelfs een onervaren automobilist met zijn eigen handen een lopend vuur maken. Dus laten we eens kijken hoe het kan.
Procedure van acties
Eerst moet je alle benodigde items kopen en gereedschap inslaan. Kies dan zorgvuldig de locatie van de MVO. Meestal wordt voor dergelijke doeleinden een bumper gebruikt. Vervolgens gaan we verder met de vervaardiging van blanco's. Hiervoor kunt u ofwel de benodigde hoeveelheid LED-strip aanschaffen en deze zelf op het bord solderen, ofwel direct een gesoldeerd paneel kopen. In dit geval geldt voor het eerste geval de regel dat op drie led-elementen een weerstand van 500 ohm wordt geplaatst. Vervolgens sluiten we de benodigde bedrading op het bord aan en controleren we de bruikbaarheid van het ontvangen apparaat. Dit wordt gevolgd door directe installatie op vooraf geselecteerde plaatsen. Vervolgens moet u een verbinding maken met de batterij, de carrosserie en ook de diodes met elkaar verbinden. In dit stadium is het belangrijk om te onthouden dat de borden nooit parallel mogen worden geschakeld, alleen in serie!
Dus, zoals in de praktijk bleek, is het installeren van een looplicht met je eigen handen ook voldoendeeenvoudig. Volg de exacte markeringen, boor zorgvuldig gaten, monteer elementen en sluit alle benodigde draden aan, en uw auto wordt niet alleen origineel, maar ook beter zichtbaar op de weg.
Aanbevolen:
DIY ATV-frame - montagetips en functies
Het ATV-frame kan in uw eigen werkplaats worden gemonteerd. Met metaalmarkering en lasvaardigheden, kunt u besparen op het kopen van een ATV en deze zelf maken door afzonderlijke onderdelen aan te schaffen en de componenten van een oude motorfiets of auto te gebruiken. De vervaardiging van een ATV-frame heeft zijn eigen kenmerken waarmee rekening moet worden gehouden in de ontwikkelingsfase van het frame-ontwerp
Distributieriem "Lacetti" vervangen: DIY
Dit voertuig is uitgerust met een distributieriemaandrijving. Dankzij de distributieriem wordt het koppel van de krukas naar de nokkenas overgebracht. Op dit moment gaan de in- en uitlaatkleppen open en dicht. Laten we eens kijken hoe de Lacetti-distributieriem zelf wordt vervangen in een garage. Deze ervaring zal helpen om bepaalde bedragen te besparen op service in tankstations
Hoe monteer je zelf auto-alarmen? DIY-installatie
Auto-alarm is tegenwoordig een van de meest effectieve antidiefstalsystemen voor auto's. Een modern apparaat kan een voertuig maximale bescherming bieden tegen diefstal. Maar om de verwachtingen te rechtvaardigen, moet je eerst een goede signalering kiezen. Maar een apparaat aanschaffen is slechts het halve werk. Het alarm moet nog worden geïnstalleerd. Hoe het goed te doen, laten we eens kijken naar
Hoe maak je een verbluffende DIY-scootertuning?
Scooters trekken veel mensen aan met hun positieve eigenschappen. Maar niet iedereen weet er een geweldige auto van te maken. Dit artikel helpt je hierbij, dat alle geheimen onthult van het met je eigen handen tunen van een scooter
DIY bumper tuning
Het afstellen van een bumper voor een auto is een nogal moeilijke operatie die veel processen met zich meebrengt. Het kan worden uitgevoerd door professionals of met uw eigen handen, maar het blijft hard werken dat veel tijd en moeite kost
