Sorento Prime: specificaties, recensies en foto's
Sorento Prime: specificaties, recensies en foto's
Anonim

In het najaar van 2014 werd op een tentoonstelling in Parijs een Europese versie van de derde generatie van de KIA Sorento-auto gepresenteerd, die in bijna dezelfde vorm op onze markt kwam. De verschillen zitten in de lijn van motoren, de aanwezigheid van winteropties en het Prime-voorvoegsel in de titel. Het is alleen nodig zodat onervaren mensen niet in de war raken tussen de oude en nieuwe versies van de machine. Sorento Prime is in vergelijking met zijn voorganger veel steviger geworden. Het is ontworpen voor mannen van middelbare en oudere leeftijd.

Exterieur

Sorento Prime
Sorento Prime

Het solide uiterlijk van deze auto wordt in de eerste plaats gegeven door zijn grotere afmetingen, die hieronder in meer detail zullen worden besproken. Een massieve radiatorgrille in huisstijl, een volumineuze bumper, een strikte offroad-bodykit, nieuwe carrosseriecontouren en minder agressieve optiek in vergelijking met de vorige versie zorgen voor een zeer aantrekkelijk beeld. Met dit alles wekt KIA Sorento Prime niet de indruk van een lompe, onhandige auto. In zijn uiterlijk zijn er tonen van sportiviteit en dynamiek. De overvloed aan chromen inzetstukken en aantrekkelijkoptica onderscheidt auto's van de algemene stroom en laat lang in het geheugen achter. Zo oogt de auto zeer modern en fris. Ze ziet er veel interessanter uit dan de vorige generatie.

Afmetingen

De nieuwe Sorento Prime heeft de volgende afmetingen: 4780/1890/1685 mm. De machine is 95 mm langer, 5 mm breder en 15 mm lager dan het model van de tweede generatie. De wielbasis van de auto is vergroot van 2700 naar 2780 mm. De bodemvrijheid van deze auto is 185 mm. Er is een off-road potentieel van de auto. Maar het is niet nodig voor offroad-aanvallen, maar voor meer vertrouwen van de bestuurder bij het overwinnen van ijzige heuvels en het rijden op landwegen. Het is onwaarschijnlijk dat iemand zo'n auto zal kopen voor vis- of jachttochten. Desalniettemin kan de auto gemakkelijk lichte en middelzware offroad-omstandigheden aan.

KIA Sorento Prime
KIA Sorento Prime

Ruimte

De Sorento Prime-saloon heeft een versie met vijf en zeven zitplaatsen. Door de groei van de afmetingen konden de ontwerpers het interieur vergroten. De nieuwigheid is ruimer geworden, niet alleen in de breedte, maar ook in de hoogte, ondanks de afname van de lichaamslengte. De overvloed aan hoofdruimte wordt bereikt dankzij de lage zitpositie.

Ontwerp- en interieuruitrusting

Het is tijd om te zien wat de Sorento Prime-ontwikkelaars hebben voorbereid. Een review van het interieur wees uit dat het interieur van de auto is gemaakt volgens alle moderne trends en volledig aansluit bij de klasse van de auto. Zacht plastic samen met echt leer maakt het interieur zeer aangenaam om aan te raken. Opmerkelijk is dat dit plastic zowel aan de voorkant als aan de achterkant wordt gebruikt.auto onderdelen. Sommige concurrenten gebruiken achteraan goedkopere materialen.

De ergonomie van de cabine van de Sorento Prime verdient ook veel lof. Alles is hier op zijn plaats. Met al de overvloed aan apparaten en allerlei assistenten, staat niets een comfortabele plaatsing in de cabine in de weg. Alle rijen (en zelfs de derde) hebben comfortabele armleuningen en bekerhouders. De klimaatregeling wordt apart geregeld voor de eerste en tweede zitrij. Alle stoelen, behalve de derde rij, passen zich aan de voorkeuren van de passagiers aan. Het comfortabele interieur van de Sorento Prime, waarvan de foto's meer dan één hart kunnen winnen, en het panoramische dak met een vrij groot zonnedak bepalen de sfeer voor lange afstanden met het gezin, waarvoor de auto gewoon perfect is.

Sorento Prime-beoordelingen
Sorento Prime-beoordelingen

Het zou erg lang duren om alle elektronica op te sommen die in deze auto wordt gebruikt. Het heeft alles om kieskeurige klanten tevreden te stellen die bereid zijn duur te betalen voor gemak. Moderne systemen zorgen ervoor dat de bestuurder zo ontspannen mogelijk kan rijden. Vier camera's (één aan elke kant van de auto), een dodehoekbewakingssysteem, automatisch parkeren en nog veel meer zorgen voor de veiligheid van de eigenaar en zijn gezin.

Sorento Prime bagageruimte

In de 5-zitsversie van de auto heeft de koffer een inhoud van 660 liter. Natuurlijk kan een auto met 7 zitplaatsen niet opscheppen over dergelijke aantallen, de koffer heeft slechts 142 liter. Door de derde zitrij neer te klappen, kan je echter al 605 liter ruimte krijgen. Welnu, met de tweede rij neergeklapt heeft de koffer een inhoud van maar liefst 1762 liter. In het algemeen, voorKerstboom in het bos, je kunt gemakkelijk gaan. En dankzij het ruime interieur kun je dit zelfs in het kostuum van de kerstman doen.

Technische parameters

Voor de Europese markt wordt de auto geleverd met drie motoropties: twee diesel en één benzine.

De viercilinder-in-lijn benzinemotor heeft een inhoud van 2,4 liter. Hij is in staat om 188 pk te ontwikkelen en een koppel van 241 Nm te leveren. Samen met een 6-traps automatische transmissie versnelt de benzinemotor de Koreaanse cross-over tot een maximum van 210 km/u. Tegelijkertijd bereikt het de honderd in 10,4 seconden.

"Junior diesel" kreeg dezelfde cilinderconfiguratie als de benzinemotor, maar het volume is 2,0 liter. Deze motor heeft een vermogen van 185 pk en levert 402 Nm koppel. In tegenstelling tot een benzinemotor kan een dieselmotor worden uitgerust met twee versnellingsbakken: handgeschakeld en automatisch. Beide dozen hebben zes stappen. De monteurs versnellen de auto in 10,4 seconden tot honderden. Het duurt iets langer voordat de machine dit doet.

De topdiesel ziet er veel interessanter uit. Dezelfde cilinderconfiguratie, maar het volume is 2,2 liter. Het maximale vermogen daarvoor is 200 "paarden", en het koppel is 441 Nm. Deze motor is het vlaggenschip geworden voor de nieuwe Sorento. Het wordt geaggregeerd door dezelfde versnellingsbakken als de "junior" diesel. De motor ontwikkelt een snelheid van 203 km/u. Het duurt 9 seconden om naar honderd te accelereren met een handmatige transmissie, iets minder dan 10 seconden met een automatische transmissie.

KIA Sorento Prime: uitrusting
KIA Sorento Prime: uitrusting

In de toekomst zou er een andere motor moeten verschijnen - een 6-cilinder V-vormige benzinemotor met een volume van3,3 liter. Het zal een vermogen van 250 liter bereiken. s.

De crossover, die overigens nog steeds een middelgrote crossover is, wordt geassembleerd op een nieuw platform met vierwielaandrijving. De lay-out van de ophanging is echter niet veranderd sinds de laatste generatie: MacPherson-veerpoten voor en multi-link achter. Innovaties zijn onder meer nieuwe motor- en subframesteunen achter, grotere schokdempers en opnieuw geconfigureerde elektrische stuurbekrachtiging. Dit alles zorgde ervoor dat de auto zachter reed, verbeterde de handling en meer comfort in de cabine.

Overzicht Sorento Prime
Overzicht Sorento Prime

KIA Sorento Prime: configuraties

De basisversie van de auto krijgt dus: lederen stoelen, verlichte dorpels, een dual-zone airconditioningsysteem, een multimediasysteem met touchscreen en navigatie, athermische voorruit en zijruiten voor, elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, warme opties (verwarmde stoelen en stuur), led-rijverlichting en xenonkoplampen.

Naast de gebruikelijke veiligheidssystemen (airbags en gordijnen), is de auto uitgerust met systemen: actieve controle en tractiecontrole in bochten, waarschuwing voor plotseling remmen, evenals een stabilisatiesysteem voor de koers van de trailer. Er is ook een uitgebreide set aan opties, met als hoogtepunt een interessant systeem voor het automatisch openen en sluiten van de vijfde deur. Om de kofferbak te openen, hoeft u niet met uw benen onder de achterbumper te zwaaien, op de knoppen te drukken, en meer nog, uw handen vuil te maken aan het lichaam, u hoeft alleen maar drie seconden bij de auto te staan met de sleutelhanger erin uw zak. De kosten van onze held variëren van 2130.000 tot 2.450.000 roebel. Het hangt natuurlijk allemaal af van het uitrustingsniveau.

Sorento Prime: foto's
Sorento Prime: foto's

Sorento Prime beoordelingen

Deze auto voldeed volledig aan de verwachtingen van de fabrikant en wist een breed publiek van fans voor zich te winnen. Onder de tekortkomingen merken de eigenaren van de auto alleen de iets te dure prijs en de lage bodemvrijheid op. De rest van de auto veroorzaakt alleen maar positieve emoties. Het interessante ontwerp, de degelijke uitrusting en het uitstekende rijgedrag van het nieuwe Sorento-model waren een aangename verrassing voor degenen die bekend waren met de tweede generatie.

Aanbevolen: