Goodyear UltraGrip-banden: beoordeling, beschrijving, specificaties en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Winter is het seizoen waarin we niet alleen van schoenen wisselen, maar ook van onze auto's. Gezien het enorme aanbod aan winterbanden van verschillende fabrikanten is het erg moeilijk om zelf een keuze te maken. Elk bedrijf probeert immers zijn product unieker en van hoge kwaliteit te maken door gebruik te maken van innovatieve technologieën bij de productie.

Hoe moeilijk is het om een goede band te ontwikkelen, omdat er veel factoren zijn waarmee rekening moet worden gehouden in vergelijking met de zomerperiode. Dit zijn vorst, en ijs, en ijzel. Grote bedrijven werken en maken banden die steeds meer aangepast zijn aan de winterse realiteit. Hier zullen we het geesteskind van een van deze bedrijven beschouwen - Goodyear Ultragrip: beschrijving, beoordelingen en gedetailleerde kenmerken van deze banden.

Algemene beschrijving

Er zijn veel recensies over deze winterband, en positieve. Er zijn ook negatieve, waaronder het verlies van spikes. Het rubber bleek erg zacht te zijn en wordt niet aanbevolen voor het rijden op asf alt als je niet binnen een paar seizoenen 70-80% van de noppen wilt verliezen.

EchterOp ijs is de situatie anders. Spikes vallen niet uit. Dit is wat Goodyear Ultragrip Ice Artic beter is dan andere vertegenwoordigers van winterbanden. De profielelementen zijn zeer massief, maar tegelijkertijd zacht genoeg voor de bestuurder om zich comfortabel te voelen tijdens het rijden op sneeuw. Het schoudergebied garandeert een goede handling in de sleur.

Prestatieparameters

De maximale snelheid van het gebruik van deze banden is 190 km/u, wat een zeer hoog cijfer is. Voor snel rijden in de winter is dat het, maar je moet een paar keer nadenken of het het waard is. Maten variëren van R13 tot R17, wat betekent dat het op bijna elke auto kan worden gebruikt.

Verwacht echter geen grote bandbreedte. De maat is beperkt tot een breedte van 155-225 mm. Maar dit is slechts een pluspunt, want hoe breder het rubber, hoe slechter de auto aanvoelt op ijs. Ook de profielhoogte is beperkt tot 70 mm. De meest optimale keuze is 60 mm.

Wat betreft de spikes…

Het uiterlijk van de spikes is best interessant, ze zijn niet rond, maar hebben de vorm van een driehoek. Dit is het kenmerk van de Goodyear Ultragrip Ice Artic. Maar dit is geen ontwerpbeslissing, maar een toename van functionaliteit. Randen hechten beter aan ijs of opeengepakte sneeuw.

De ontwikkelaars hebben ook de tijd genomen om een speciale manier te bedenken om de spikes te bevestigen, zodat ze beter blijven plakken. Maar zoals hierboven vermeld, hielp dit niet, de spikes vliegen er de enige manier uit. Tijdens de start vliegen ze echt minder uit, maar tijdens een lange rit zijn ze heel snel verloren. Goodyear Ultragrip Ice Artic-banden worden geproduceerd door Polen en Duitsers. Verderbelangrijke nuances van deze banden zullen worden overwogen.

Goodyear Ultragrip-beoordelingen van klanten

Iedereen kijkt naar recensies voordat hij dit of dat ding koopt. Dit geldt ook voor kopers van winterbanden. Daarom is het beter om veel automotive forums van tevoren te bezoeken, want daar staat alles al gepland. Goodyear Ultragrip Ice Artic-banden worden over het algemeen als uitstekend beoordeeld. Let op het volgende:

• uitstekende stabiliteit op aangepakte sneeuw;
• niet te hoge, maar ook niet lage prijs;
• stabiliteit op het ijs;
• noppen hechten perfect aan sneeuw en ijs.

Dit is slechts een deel van de door autobezitters opgemerkte nuances die in de eerste plaats belangrijk zijn. In reviews van de Goodyear Ultragrip Ice Arctic melden ze bijvoorbeeld ook dat ze behoorlijk goed zijn in het voorkomen van side drift. Dit wordt bereikt door het schoudergedeelte en grote profielelementen te versterken. Autobezitters zijn over het algemeen tevreden met hun aankoop.

Wat zijn de nadelen?

De nadelen zijn onder meer het hoge geluidsniveau van banden, maar het kan nog steeds niet te lawaaierig worden genoemd. Verwacht echter geen perfect comfort. Alle noppenwielen maken op de een of andere manier geluid. En het niveau van hoorbaarheid hangt al af van hoe de auto zelf omgaat met extern geluid.

Het belangrijkste nadeel is het verlies van noppen op banden die in Polen zijn gemaakt. Maar het hangt allemaal af van hoe en waar te rijden. Als het overwegend op asf alt ligt, kun je vaarwel zeggen tegen spikes, als het een besneeuwd gebied en ijs is, danlang genoeg meegaan.

Naast de Goodyear Ultragrip 2

Dit model verscheen relatief recent, in 2014. Ultragrip 2 verving Ice Plus, dat door velen, zowel autobezitters als auto-experts, positief werd beoordeeld. Een onderscheidend kenmerk is de verbeterde handling en een nog groter vermogen om zich vast te klampen aan sneeuw en ijs. De remprestaties zijn ook verbeterd.

Maar Ice+ was nog veel succesvoller, aangezien het ongeveer vier jaar duurde om de Ultagrip 2-band te maken. Er waren veel prototypes en tests, maar dit beïnvloedde alleen haar gunst. Beoordelingen van auto-experts zijn overwegend positief. De tijd werd ook gebruikt om een nieuwe Active Grip-technologie te creëren die de handling op ijskorst verbetert. Dit wordt bereikt door het gebruik van gecombineerde lamellen en een nieuwe rubbersamenstelling. Het resultaat is 2 lagen rubber: zacht en hard, die handling en grip combineren.

Gecombineerde lamellen

Het is de moeite waard om op de lamellen te letten. Ingenieurs voor de hoofdlaag van rubber en de gebruikelijke gebruikten verschillende lamellen. Op de "top" laag werd een maasstructuur gebruikt en op de basislaag werd een bliksemachtige structuur gebruikt. Deze oplossing gaf een goede stijfheid in de lengterichting en een beter contact met de weg.

Het loopvlakpatroon van de Goodyear Ultragrip Arctic is uitstekend in het voorkomen van aquaplaning. De openheid van de zijgroeven maakte het gemakkelijk om natte sneeuw en water te verwijderen van onder de plaats waar het rubber in contact kwam met de weg. Actieve blokken kunnen de remweg aanzienlijk verkorten. klanten-reviewsbevestig het.

Conclusie

In dit artikel worden de meest populaire banden van Goodyear besproken. We kunnen zeggen dat dit product van vrij hoge kwaliteit is en u in staat stelt vertrouwen te behouden tijdens het rijden in de sneeuw. De prijs overstijgt echter nog steeds het budgetniveau. Deze band is voor degenen die het vertrouwen en de controle over de auto waarderen. Duurzaamheid laat echter te wensen over. Kies het beste voor uw auto!