"Mercedes 814": beoordeling, specificaties, beschrijving en beoordelingen

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

"Mercedes 814" is een vrij eenvoudige vrachtwagen met een framestructuur. Behoort tot de middenklasse. Beschouwd als een lichte bedrijfswagen. Uiteraard was het Daimler Chrysler concern betrokken bij de productie van dit model.

Model in het kort

Dus, "Mercedes 814" is de meest ongewone vertegenwoordiger van een aantal lichte voertuigen die ooit door Mercedes-Benz zijn geproduceerd. Het combineert veel positieve eigenschappen die een solide praktische vrachtwagen zou moeten hebben. Een van de meest voor de hand liggende zijn onmiskenbaar gemak, zichtbaarheid en veelzijdigheid. Trouwens, het laadvermogen van dit model is 4,4 ton. De auto heeft ook een zeer goed bruikbaar volume - maar liefst 17,4 kubieke meter.

"Mercedes 814" is een auto die ideaal is voor het oplossen van een breed scala aan verschillende taken. Ondernemende ontwikkelaars rustten het model uit met een groot aantal van een grote verscheidenheid aan carrosserieën. Potentiële kopers kregen een bestelwagen aangeboden - trouwens, een van de meest populaire opties. Ook was het mogelijk om een opbouw voor een bus of een chassis aan te schaffen. Waskipper en zijplatform beschikbaar. En het chassis met een carrosserie ook. Onnodig te zeggen dat er opties waren met een dubbele cabine! Overigens hebben de ontwikkelaars vrachtwagens voorzien van zowel standaard als hoge daken. Het brutogewicht was ook anders - het varieerde van 3,5 tot 8,2 ton. De wielbasis kan ook anders zijn (keuze van 3150 tot 4800 mm).

Kenmerken

Het is interessant dat de ontwikkelaars twee soorten dieselmotoren onder de aandacht van potentiële kopers hebben gebracht. Dit zijn OM602LA en OM904LA, gekenmerkt door turbocompressor en interkoeling. Het volume van de motoren was 2875 en 4250 kubieke centimeter (respectievelijk 5 en 4 cilinders).

Om de auto aan de specifieke eisen van klanten te laten voldoen, was hij uitgerust met diverse extra uitrustingen. Comfortabele stoelen, verwarming, airconditioning, krachtafnemers en meer dan honderd verschillende kleuropties. Om de Mercedes 814 in moeilijke omstandigheden eenvoudig te bedienen te maken, produceerden ze zelfs een versie met vierwielaandrijving. Het was uitgerust met vergrendelingscentrum en achterdifferentiëlen. Deze modellen hadden ook kleinere overbrengingsverhoudingen. Modellen 815DA en 814DA verschilden in deze functie.

2000 Wijzigingen

Vanaf september 2000 werden op nieuwe auto's van deze lijn 4,2-liter turbodieselmotoren uitgerust met een intercooler en directe injectie geïnstalleerd. Hun capaciteiten waren 136 en 150 pk. Alleen was het niet dezelfde "Mercedes". Alle modellen van deze lijn werden Vario genoemd. En al binnenDe rij omvatte verschillende auto's. Dus de 814e versie werd in de jaren negentig stopgezet. Toen begonnen meer moderne nieuwigheden te verschijnen. Dit zijn 618 en 818 D. Onder deze uitvoeringen waren er zelfs speciale, “geladen” exemplaren. En alle motoren werkten onder besturing van een handgeschakelde 6-bands transmissie. Er waren echter modellen met een "automaat" uitgerust met elektronische besturing.

Specificaties

Wat kun je nog meer zeggen over de Mercedes-Benz 814-truck? Afzonderlijk zou ik de ophanging van deze auto willen opmerken. Alle modellen, inclusief de 814th, werden door de ontwikkelaars geleverd met een op paraboolveren gebouwde ophanging. Ook hadden deze auto's geventileerde schijfremmen en een uitstekende besturing. Ze hebben er een hydraulische booster op gemonteerd! Hierdoor was de vrachtwagen gemakkelijk te besturen. Het is zeker geen race-supercar, maar op de weg rijdt hij zacht, soepel en in bochten hoeft de bestuurder niet zijn hele lichaam in te spannen om erin te passen.

Nieuwe modellen zijn natuurlijk moderner en comfortabeler geworden. Er waren ALB- en ABS-systemen, een 2-circuit remsysteem (pneumatisch of hydraulisch), een nieuw dashboard en verstelbare stoelen in alle richtingen. We hebben ook het ventilatie- en verwarmingssysteem verbeterd.

Gedetailleerde beschrijving

Nu wil ik alle technische kenmerken bekijken aan de hand van het voorbeeld van een specifiek model. Als zodanig kunt u de Mercedes-Benz 814 CDI MT nemen. Het is precies uitgebracht20 jaar geleden, in 1996. Dit is een bestelwagen met een lengte van 5450 mm. De breedte kwam overeen met 2205 mm en de hoogte - 2710 mm. Over het algemeen is de auto vrij groot. Binnen waren er twee stoelen (voor de bestuurder en zijn passagier of, in de regel, een shift). Het volume van de bagageruimte was 10.400-17.400.

Nu over de rest van de functies die dit model van "Mercedes 814" onderscheidden. Motor - diesel, 4-cilinder, in lijn. Het vermogen was 136 “paarden”, en het koppel was 520 / 1200-1600 Nm/tpm. Hij werkte onder de controle van de MKPP. Afgaand op de snelheidsmeter ligt de maximumsnelheid van deze auto ergens in de buurt van 120 km/u. Hoe zit het met de kosten? Als je de beoordelingen gelooft, verbruikt het busje ongeveer 17 liter per 100 kilometer in de stad. En dit is een zeer bescheiden cijfer voor zo'n auto, en zelfs een 20-jarige. Dezelfde "Mercedes" van de passagiersklasse verbruiken dezelfde hoeveelheid (bijvoorbeeld model 320, 420 en, natuurlijk, 500).

Operationele opmerkingen

Mercedes 814 heeft vrij goede eigenschappen, zou je kunnen zeggen, geschikt voor een vrachtwagen. En wat kunnen mensen die de directe eigenaren van deze modellen zijn erover vertellen? Het zijn er trouwens veel. De auto was ooit niet alleen populair in Duitsland, maar ook in Rusland, waar goede, degelijk geassembleerde vrachtwagens hun gewicht in goud waard zijn.

Nou, veel mensen zeggen dat deze auto een geweldige optie is voor mensen die zich bezighouden met vervoer en lange reizen. Wat is vracht, wat is passagier Vario van de jaren 90jaar in bedrijf is zeer economisch en pretentieloos. En op de baan gedraagt het model zich perfect. Een personenbus verbruikt bijvoorbeeld slechts 8 liter per 100 km. En dit is na zoveel jaren na de release! De auto heeft een uitstekende motor die niet gevoelig is voor kleine storingen. Hij heeft een goede bron. En lichaamsproblemen zijn ook zeldzaam. Comfort is op het niveau. De bestuurder zal niet erg moe zijn na enkele uren achter elkaar in de Vario-stoel te hebben gezeten. U kunt gemakkelijk alle benodigde reserveonderdelen vinden. "Mercedes 814", het is vermeldenswaard dat de auto van hoge kwaliteit is, ernstige storingen zijn zeldzaam, zelfs bij veelvuldig gebruik, dus de auto heeft niet echt reparaties nodig.

Kan ik kopen?

Natuurlijk worden deze auto's al lang niet meer geproduceerd. Maar het is heel goed mogelijk om ze in een gebruikte staat te kopen. De kosten van een auto in normale staat bedragen ongeveer 700 duizend roebel. Voor dat geld koop je een 2-zits auto uit 1994 met de mogelijkheid om 3 ton in het compartiment te laden (volgens je paspoort). 6 cilinder 6 liter atmosferische dieselmotor met een inhoud van 129 liter. Met. met een gemiddeld verbruik van 17 liter per 100 kilometer - best een goede optie! Toegegeven, de kilometerstand zal geschikt zijn - ergens rond de 600-700 duizend kilometer. Maar voor een vrachtwagen met tachograaf, muziek, omvormer, verwarmde spiegels en een 250 liter brandstoftank is dat best een mooie prijs. Dus als je wilt, kun je kopen.

Over prijzen van bestelwagens

Vrachtwagens zijn natuurlijk duurder dan alle anderenvoertuigen. Een bestelwagen uit 1998 kost dus ongeveer 550.000 roebel met een kilometerstand van 220 duizend kilometer. Handgeschakelde versnellingsbak, 4,3-liter dieselmotor van 100 pk, achterwielaandrijving, laadvolume van 14 kubieke meter en een laadvermogen van 3200 ton. Zo'n machine heeft om de 45.000 kilometer een olieverversing nodig, wat in principe niet zo veel is.

Over het algemeen zijn dit zeer goede auto's. Echte werkpaarden. Ja, en zuinig. Ze zijn vele malen gedemonteerd. "Mercedes 814" is zo'n model dat het gemakkelijk zal zijn om er details over te vinden. U hoeft zich hier geen zorgen over te maken. Het belangrijkste is om niet te vergeten om voor de auto te zorgen en deze zorgvuldig te bedienen. En hij zal dienen zolang hij al vertrokken is.