2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
Infiniti-auto's worden al lang beschouwd als een kenmerk van een succesvol persoon. Het originele en luxueuze exterieur onderscheidt zich van de algemene stroom saaie Audi, BMW en Mercedes.
De FX-serie werd voor het eerst gerestyled in 2006 en de tweede generatie van deze lijn modellen werd in het voorjaar van 2008 op de Autosalon van Genève gedemonstreerd. In de herfst van hetzelfde jaar kwam de Infiniti FX37 beschikbaar in de showrooms van officiële dealers van het Japanse merk.
Exterieur
Het koetswerkdesign van de Infiniti FX37 combineert de kenmerken van een SUV en een sportwagen. Het schuine dak weerspiegelt de hoge aerodynamica van de auto, net als de 21-inch wielen met laagprofielbanden en diffusors achter de voorste wielkasten.
De bagageruimte wordt nog steeds beschouwd als het zwakke punt van de bijgewerkte Infiniti: het volume is onbeduidend 376 liter, wat een belachelijke indicator is voor een zeer grote Japanse cross-over.
Interieur
Het interieur van de Infiniti FX37 is opvallend anders dan de binnenruimte van ascetische Duitse auto's of conservatieve Amerikaanse auto's: het interieur is zo luxueus en representatief,wat zelfs onfatsoenlijk lijkt. Rekening houdend met het gemiddelde prijskaartje voor deze auto - ongeveer 80 duizend dollar - voldoet de salon volledig aan de verwachtingen.
Infiniti FX37-bezitters merken in hun beoordelingen de volgende sierelementen op die typisch zijn voor auto's in de sportklasse:
- Sportieve lederen stoelen met verbeterde zijdelingse steun.
- Het stuur wordt afgesteld met behulp van een speciale joystick en een elektrische aandrijving die de positie van het stuur verticaal verandert.
- Het drietraps ventilatie- en stoelverwarmingssysteem van de Infiniti FX37 handhaaft de optimale temperatuur in de cabine, waardoor het rijcomfort wordt verhoogd.
- De voorkant en het dashboard van de auto zijn gemaakt in een klassieke stijl van hoogwaardig kunststof. Er werd echt leer gebruikt voor de versnellingspook en het stuur.
Ondanks alle voordelen en een werkelijk luxe interieur, is er een nadeel aan het interieur van de Infiniti FX37: het ontbreken van rugsteun in het stoelontwerp. Simpel gezegd, tijdens een lange reis kunnen niet erg comfortabele stoelen zonder lendensteun pijn in de rug veroorzaken.
Specificaties Infiniti FX37
De auto onderscheidt zich niet alleen door zijn luxe interieur en fraaie exterieur, maar ook door zijn goede technische uitrusting. Versnelling naar de eerste honderd wordt uitgevoerd in minder dan zevenseconden, wat voor een zeer grote Infiniti een uitstekend resultaat lijkt te zijn. De auto reageert snel, volgt het stuur gemakkelijk en blijft op koers met een goede stabiliteit bij het nemen van scherpe bochten met hoge snelheid.
Dit gedrag van de FX37 is grotendeels te danken aan de zeventraps automatische transmissie en de 3,7-liter benzinemotor. Uitstekende dynamische prestaties brengen echter een aanzienlijk verbruik van zowel brandstof als motorolie met zich mee: de Infiniti FX37 verbruikt in de stad ongeveer 20 liter benzine per 100 kilometer. In de gemengde modus, op een relatief vlakke baan, kan de eetlust van de cross-over worden teruggebracht tot 10 liter.
Pakketten en prijzen
Russische officiële Infiniti-dealers bieden het model in verschillende configuraties tegelijk aan, die elk zijn uitgerust met een eigen optie: een sportremsysteem. De topklasse Hi-Tech en Elite varianten zijn voorzien van het AVM surround view systeem, sportonderstel, DCD systeem en luxe sportstoelen. De minimale kosten van de Infiniti FX37 zijn 45 duizend dollar.
CV
De Japanse Infiniti FX37 is een luxe en zeker niet goedkope auto die is ontworpen voor mensen die van status houden en hun prijs kennen. Het model is geschikt voor liefhebbers van snel rijden en voor degenen die hun eigen succes willen demonstreren. Infiniti heeft een prachtig exterieur, luxe interieur en uitstekende technische eigenschappen, gekoppeld aan een goede dynamiek enbeheersbaarheid.
De Infiniti FX37 heeft echter ook nadelen: sommige autobezitters merken op dat een efficiënter remsysteem geschikt zou zijn in plaats van het standaardremsysteem voor zo'n dynamische crossover. Zwakke remblokken warmen behoorlijk op tijdens krachtig remmen, wat resulteert in een terugkeer naar het stuur. Ondanks deze tekortkoming is de Infiniti FX37 in andere opzichten uitstekend en zeker de aankoop waard.
Aanbevolen:
Terreinwagen "Taiga": specificaties, foto's en recensies
Terreinwagen "Taiga": beschrijving, aanpassingen, foto's, kenmerken, onderhoud en bediening. Caterpillar terreinvoertuigen "Taiga": technische kenmerken, doel. Kleine terreinwagens "Taiga" 4x4: overzicht, parameters, beoordelingen
TTR-125 offroad-motorfiets: specificaties, foto's en recensies
"Irbis TTR 125" verwijst naar offroad-motorcrossmotoren. Deze uitstekende machine is perfect voor beginners die dromen van motorcross en veel adrenaline willen ervaren. Uit het artikel leert u wat offroad-motoren in het algemeen zijn en Irbis-crossovers in het bijzonder, over de voor- en nadelen van het TTR 125-model en wat u moet doen als u het apparaat net hebt gekocht
Nissan Sentra: kenmerken, recensies en recensies
"Nissan" (volledige naam "Nissan Motors") is een autobedrijf, een van de grootste bedrijven ter wereld. Het bezet de derde plaats onder Japanse autofabrikanten, de tweede alleen voor Toyota en Honda. Produceert vele modellen van SUV's, stationwagens en sedans, waaronder de Nissan Sentra
"Infiniti FX35": recensies, specificaties, foto's
"Infiniti FX35" is een ruime terreinwagen ontworpen voor mensen die gewend zijn een actieve levensstijl te leiden
"Sang Yong Kyron": recensies en recensies van de 2e generatie auto's
Het Koreaanse concern "Sang Yong" blijft de wereld verbazen met zijn nieuwe auto's. Vrijwel het hele assortiment van SsangYong onderscheidt zich vooral door zijn buitengewone design. Er zijn gewoon geen analogen voor dergelijke modellen in de wereld. Hierdoor houdt het bedrijf vol vertrouwen de wereldmarkt vast. Vandaag nemen we een van de meest succesvolle modellen van de Koreaanse fabrikant onder de loep, namelijk de tweede generatie "Sang Yong Kyron"