2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De eerste Mazda Xedos 6 werd in 1991 in Tokio getoond. Dit model is een handelsmerk waarmee Mazda de verkoop op de Europese markt wilde vergroten. Aanvankelijk werd de productie van twee versies gelanceerd: Xedos 6 en Xedos. De eerste werd geproduceerd tot 1999 (zowel met rechtse als linkse besturing). Het exterieur van de Mazda Xedos 6 is gebaseerd op het principe van biodesign. In die tijd kwam dit model overeen met modieuze en gladde lichaamsvormen.
Een korte geschiedenis
Al in 1993 werd het model met succes over de hele wereld verkocht. Er was maar één carrosserie - een klassieke sedan. Een jaar later besloot het bedrijf te werken aan verbetering van de auto en een restyling, wat resulteerde in de opkomst van nieuwe modellen: Eunos 800 en Xedos 9. Maar 1997 schrapte verdere productie: Ford besluit de productie van dit model stop te zetten, op één uitzondering na.. Voor de Amerikaanse markt werd de Mazda Xedos verder geproduceerd. De reden hiervoor was de grote vraag en de goede vraag. Tijdens de release slaagde ze erin een soort concurrent te worden van de "trojka" van BMW.
Specificaties Mazda Xedos 6
De Japanse auto heeft standaard een betrouwbare koppeling, die wordt aanbevolen om elke 200.000 km te vervangen, wat al veel is. Versnellingsbak - mechanica met vijf versnellingen of automatische transmissie met vier versnellingen. Verversing van de versnellingsbakolie zou volgens deskundigen minimaal elke 70.000 km moeten gebeuren. De distributieriem gaat ongeveer 100.000 km mee bij normaal rijden. Het lichaam bood destijds een goede bescherming. De transmissie wordt als de meest stabiele beschouwd, alleen de stabilisatorstangen gaan 50.000 km mee.
Tegenwoordig hebben deze modellen niet-originele geluiddempers, wat geen langdurige werking belooft.
Mazda Xedos 6 specificatietabel:
| Basis | |
| Motor | 2.0 V6 benzine |
| Volume | 1995 cm3 |
| Kracht | 140 l. s. |
| Koppel | 170 N. M. |
| Aantal kleppen | 24v |
| Afmetingen | |
| Lengte | 4560mm |
| Breedte | 1700mm |
| Hoogte | 1355mm |
| Opruiming | 130mm |
| Afstand van de achteras tot de voorkant | 2610mm |
| Massa | |
| Stoeprand | 1190 kg |
| Volledig | 1505 kg |
|
Prestaties |
|
| Tankcapaciteit | 60 l. |
| Max. snelheid | 214 km/u |
| Acceleratie van 0 naar 100 km/u | 9, 3 sec |
| Brandstofverbruik (gemiddeld) | 8, 2 jaar. |
Salon
De gebruikte materialen en de pasvorm zorgen voor de kwaliteit van het interieur van de auto. Het grootste nadeel is het kleine formaat. Een persoon met een hoge gest alte of een groot volume zal zich ongemakkelijk voelen. Het meest voorkomende onaangename geluid tijdens het gebruik is de hoedenplank. Het pakket omvat een airbag, ABS-systeem, stroomaccessoires en airconditioning, sommige modellen hebben lederen bekleding.
Elektronica gedraagt zich betrouwbaar, maar het gebeurde dat de elektrische raambediening niet meer werkte: door het ontwerp van de auto is dit mechanisme kwetsbaar voor binnendringend vocht.
Prijs
Tijd eist altijd zijn tol, dus de prijzen van vandaag variëren van $ 5.000 tot $ 8.000. Een vrij groot nadeel zijn de hoge kosten van reserveonderdelen voor dit Mazda-model. Zelfs bij een klein ongeval zal de autobezitter veel geld uitgeventot ogenschijnlijk kleine details.
Bijvoorbeeld gebruikte auto-onderdelen en hun prijzen:
- door - ≈ 1310 wrijven.
- koplamp - ≈ RUB 3492
- motor (2.0) - ≈ RUB 15277
- achterbumper - ≈ RUB 1746
- starter - ≈ RUB 1528
- Automatische transmissie - ≈ 13095 roebel
- Handgeschakelde versnellingsbak - ≈ RUB 5283
- A/C-compressor - ≈ 2619 RUB
Mazda Xedos 6 - beoordelingen van de eigenaar
Volgens de mening van de eigenaren is een lijst met positieve en negatieve aspecten van dit model samengesteld. Zijn resultaten worden hieronder getoond:
| Pros | Nadelen |
| Betrouwbare ophanging | Dure onderdelen |
| Goede V6 | Corrosie |
| Berijdbaarheid | Klein interieur en koffer |
| Betrouwbare versnellingsbak | Slechte staat van de meeste modellen |
| Goed pakket | Zwak licht |
Volgens de eigenaren is het rijden en het design van de auto een waar genoegen. De beste brandstof is de 95e benzine. Prijs en kilometerstand zijn precies hetzelfde. Maar de weg van lage kwaliteit zorgt ervoor dat je het stuur stevig vasthoudt. Afgaande op de jaren van productie was deze auto zijn tijd ver vooruit.
Aanbevolen:
Opruiming "Mazda 3". Specificaties Mazda 3
Er zijn meer dan 15 jaar verstreken sinds de release van de eerste versie van Mazda 3. Sindsdien heeft het bedrijf drie generaties van het model uitgebracht, die stuk voor stuk populair zijn geworden. Bestuurders waarderen deze auto om zijn aantrekkelijke exterieurdesign, goede rijprestaties en een hoog beveiligingsniveau voor alle systemen. Een van de belangrijkste indicatoren is de speling op de Mazda 3. Dankzij hem kan de auto verschillende obstakels overwinnen en zelfs off-road rijden
Nissan Sentra: kenmerken, recensies en recensies
"Nissan" (volledige naam "Nissan Motors") is een autobedrijf, een van de grootste bedrijven ter wereld. Het bezet de derde plaats onder Japanse autofabrikanten, de tweede alleen voor Toyota en Honda. Produceert vele modellen van SUV's, stationwagens en sedans, waaronder de Nissan Sentra
Mazda 323: recensies en specificaties (foto)
De eerste Japanse Mazda 323 werd in 1963 aan de wereld voorgesteld. In die tijd was het een nogal onopvallende golfwagen met achterwielaandrijving. Toch was hij het die de basis legde voor een hele familie machines in deze serie. De volgende generatie van de 323 verscheen pas in 1980
Mazda Tribute ("Mazda Tribute"): specificaties en beoordelingen van eigenaren
Laten we het verhaal beginnen met het feit dat de Mazda Tribute een populaire SUV is, waarvan de productie in 2000 begon
"Sang Yong Kyron": recensies en recensies van de 2e generatie auto's
Het Koreaanse concern "Sang Yong" blijft de wereld verbazen met zijn nieuwe auto's. Vrijwel het hele assortiment van SsangYong onderscheidt zich vooral door zijn buitengewone design. Er zijn gewoon geen analogen voor dergelijke modellen in de wereld. Hierdoor houdt het bedrijf vol vertrouwen de wereldmarkt vast. Vandaag nemen we een van de meest succesvolle modellen van de Koreaanse fabrikant onder de loep, namelijk de tweede generatie "Sang Yong Kyron"
