2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13
De geschiedenis van het verschijnen van de eerste door benzine aangedreven bus gaat terug tot de 19e eeuw. Sindsdien heeft dit type mechanisch transport aanzienlijke veranderingen ondergaan en heeft het een grote populariteit gewonnen op verschillende gebieden van het leven. En dit is niet verwonderlijk - de bus is gebruiksvriendelijk, ruim en de moderne modellen bieden maximaal comfort.
Een van de meest interessante modellen van dit transport is de dubbeldekkerbus. Ooit werd het opgericht om de passagierscapaciteit op de Londense wegen te vergroten. Nu wordt zo'n bus zelden gebruikt als stadsvervoer, maar hij wordt uitstekend gebruikt in de toeristische sector.
De dubbeldekkerbus is voornamelijk ontworpen voor het vervoer van zittende passagiers, maar heeft capaciteit voor lange afstanden. Degenen die op de bovenste verdieping zitten en de mogelijkheid hebben om de omgeving te verkennen, genieten een speciaal voordeel tijdens excursies. Sommige voertuigen hebben een open dak, wat erg populair is bij toeristen, maar niet geschikt voor regenachtige dagen.
De voordelen van een bus met twee verdiepingen liggen voor de hand. Het biedt plaats aan twee keer zoveel passagiers als een gewone; heeft een hoge wendbaarheid endynamiek; is zeer aantrekkelijk voor toeristen. Er is een misvatting dat deze bussen geneigd zijn om te kantelen, maar in feite zijn ze allemaal uitgerust met een anti-kantelmechanisme.
Het is de moeite waard om te bedenken dat een dubbeldekkerbus een aantal ongemakken heeft. Met name hoge onderhoudskosten, een hoge garage- en route-inrichting die hoogspanningsleidingen, lage bruggen en de nabijheid van bomen uitsluit.
Dubbeldekkers worden nu geproduceerd door verschillende bedrijven uit verschillende landen. Onder hen zijn het Zweedse concern Volvo, het Duitse bedrijf MAN en haar dochteronderneming NEOMAN, evenals de Duitse busfabrikant Mersedes-Benz.
Reisbedrijven maken graag gebruik van de MAN-bus voor excursies. Het model Man Wagon Union heeft grote panoramische ramen, een schuifdak, waardoor je in het warme seizoen grote afstanden kunt overzien. Dit model wordt uitsluitend gebruikt als toeristenbus.
Voor een grote groep passagiers is het model Man Jonckheere ideaal. Het heeft een capaciteit van 75 zitplaatsen en is uitgerust met airconditioning, een microfoon, een dvd-systeem en een toilet.
Man Lion, s City DD heeft nog meer capaciteit voor 85 passagiers. Deze bus is het toonbeeld van vervoerscomfort. Het biedt plaatsen en opritten voor gehandicapten, brede gangen, een ruime winkel met opklapbare rugleuningen, twee trappen. Bovendien is de trap op het achterplatform zo ontworpen dat je direct naar de tweede verdieping kunt gaan, de eerste omzeild. Bijbussen, drie brede ingangen en een lage verdiepingsvloer zonder trappen. De hoogte van dit model is ruim 4 meter, dus het uitzicht vanaf de tweede verdieping geeft een waanzinnig gevoel. Bus rijden is puur plezier - alles is erop gericht om vermoeidheid te verminderen en de chauffeur af te leiden. Het werk van de voering wordt "gecontroleerd" door een speciaal computerprogramma.
De dubbeldekkerbus wordt steeds vaker geïntroduceerd in de toeristische sector, omdat deze de kosten volledig dekt. Toeristen geven altijd de voorkeur aan een dubbeldekker voor uitstapjes. Bovendien profiteert hij van een grote capaciteit.
Aanbevolen:
Het apparaat en het werkingsprincipe van het remsysteem van een auto
Automatisch remsysteem behoort tot het actieve beveiligingsapparaat. Het werkingsprincipe is om de snelheid van voertuigen te veranderen. Het systeem is ontworpen om de auto volledig te stoppen, inclusief een noodstop, en om voertuigen op hun plaats te houden tijdens het parkeren op hellingen. Om deze doelen te bereiken worden verschillende systemen gebruikt
Start-stop-systeem: wat het is, waarvoor het is bedoeld, het werkingsprincipe en beoordelingen
Bijna een derde van de tijd draait de motor stationair. Dat wil zeggen, de motor werkt, verbrandt brandstof, vervuilt het milieu, maar de auto beweegt niet. De introductie van het "Start-Stop"-systeem zorgt ervoor dat de motor alleen tijdens het rijden werkt
Wat is het gebruik van een vlecht op het stuur en hoe kies je het correct?
Het is geen geheim dat elke automobilist met maximaal comfort in zijn auto wil rijden. Om dit te doen, kopen sommige chauffeurs anatomische stoelen in de cabine, anderen maken tuning-ophangingen en weer anderen kopen een vlecht op het stuur. De laatste optie verhoogt het comfort echt, omdat de handen van de bestuurder altijd aan het stuur zitten, het mag niet wegglijden en de automobilist irriteren
Wat is het beste autoalarm? De beste auto-alarmen met automatische start en feedback
Dus auto-alarmen: wat is beter, een lijst, een overzicht van modellen en de belangrijkste technische kenmerken van populaire beveiligingssystemen
Stuurtechniek: het stuur draaien bij het draaien. Krakend, krakend bij het draaien van het stuur, wat bedoelen ze?
Weinig bestuurders denken bijvoorbeeld na over hoe correct ze het stuur vasthouden, en beschouwen het als een onbelangrijke nuance die geen invloed heeft op de rijkwaliteit; Of wat de draai van het stuur moet zijn bij het draaien. In feite is er een hele techniek om het stuur te hanteren
