Welke mini-motorfiets kiezen?

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:13

Niet iedereen geeft de voorkeur aan motorfietsen met omvangrijke afmetingen en onvermoeibare kracht. Sommige mensen kiezen voor een compacte tweewielige mini-uitrusting. Kleine, wendbare en vooral goedkope mini-motorfietsen beheersen de Russische markt vol vertrouwen.

Wat is een minimotorfiets? In feite is dit een verkleinde kopie van een gewone fiets. Kleinere motorafmetingen en wieldiameter - dat is het verschil. Volgens sommigen beïnvloedt de grootte van het wiel de stabiliteit van het tweewielige voertuig en zijn vermogen om de oneffenheden van het wegdek te overwinnen. Onder andere het wiel is echter een onafgeveerde massa. Daarom, hoe groter het is, hoe slechter het is voor de ophanging. Een groot, zwaar wiel is moeilijk te draaien, maar nog moeilijker te stoppen. Zijn traagheidskracht is te groot.

Enkele decennia geleden veroorzaakten compacte tweewielige voertuigen slechts een neerbuigende glimlach. Niet iedereen waardeerde meteen de voordelen ervan. Maar de mini-motorfiets blijft qua parameters en rijgedrag praktisch niet achter bij zijn grote tegenhangers. De tijd ging onmerkbaar snel voorbij, de passie voor grootheidswaanzin nam geleidelijk af en grappige kleine "moto's" stapten moedig de grote wereld inauto.

De Amerikanen waren de eersten die alle voordelen van mini-bikes waardeerden. En mini-motorfietsen uit Amerika migreerden heel snel naar Europa. Halverwege de jaren tachtig bezette Italië een van de leidende plaatsen in Europa wat betreft het aantal motorfietsen. De productie en verkoop van sportfietsen in dit land hebben recordniveaus bereikt.

De "stormachtige jaren negentig" zijn aangebroken. Ze bleken niet alleen onstuimig te zijn voor Rusland. De vraag naar grote motorfietsen is gekelderd en om de dag te redden begon het Italiaanse bedrijf Benelli originele scooters te produceren. Benelli Velvet mini-motorfietsen met een 50cc motor zijn een ware sensatie geworden. Momenteel genieten compacte tweewielige voertuigen gemaakt in Italië welverdiend respect. Tot op de dag van vandaag staat de verkoop van mini-bikes in dit land op één lijn met de verkoop van auto's.

Maar de "stamvader" van mini-bikes wordt beschouwd als Japan. De wens van de Japanners voor alles wat extravagant en origineel was, was de reden voor de creatie van een groot aantal scootermodellen, waarvan de meeste nog steeds populair zijn over de hele wereld.

Honda Mini-motorfietsen

Tweewielige voertuigen van dit merk zijn over de hele wereld bekend. In Rusland vind je de HONDA Z50J Monkey minibike het vaakst. Voorzien van een 0,50 cc eencilinder viertaktmotor. m, deze motorfiets is populair bij de Russische jeugd. Dankzij de ingebouwde telescopische vork en de pendulum-achtervering kun je snel racenop onze wegen.

Het bedrijf Suzuki loopt niet ver achter in populariteit. Zijn Suzuki K50, met zijn 50cc, viertakt, eencilindermotor, is een vaste waarde geworden in de jeugdmotorraces met kleine cilinderinhoud. Suzuki mini-motorfietsen, met een stijlvol design en verrassend eenvoudige bediening, waren dol op de schone seks. Comfortabele en praktische scooters zijn het object van verlangen geworden van veel meisjes die vrijheid en snelheid waarderen.