Welke SUV te kiezen: selectiecriteria, kenmerken en specificaties

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-19 18:12

De auto moet betrouwbaar zijn, en voor de Russische realiteit - ook redelijk. In dit verband is de vraag relevant: "Welke SUV te kiezen?". In dit artikel worden verschillende opties voor deze auto's besproken.

Kort over het ontwerp van SUV's

Op dit type auto worden meestal handgeschakelde versnellingsbakken (CAT) geïnstalleerd, hoewel er ook automatische versnellingsbakken zijn (Automatisch). Na het checkpoint wordt een tussenbak (RK) gemonteerd. Het is ofwel aan de achterkant van de eerste bevestigd, of ermee verbonden met een cardan. In het eerste scenario zal er minder trillingen zijn tijdens beweging. Met behulp van de RC wordt het koppel vanaf het controlepunt verdeeld over de versnellingsbakken van de hoofdversnellingen van de assen. Als de vierwielaandrijving is ingeschakeld, verdeelt de PK het koppel gelijkmatig over de achter- en vooras.

Bij het ontbreken van een ingebouwd differentieel op de RK is alleen achterwielaandrijving permanent. De vooras is bedraad. Wanneer het wordt ingeschakeld, wordt het koppel gelijkmatig verdeeld. Deze regeling wordt gebruikt op binnenlandse UAZ-voertuigen. Kortom, SUV's hebben twee hoofdversnellingen of twee bruggen. Het kunnen er meer zijn. Ze bieden deze klasse voertuigen de beste terreincapaciteiten. In dit geval spreken we van een afhankelijke schorsing. Zijn werkslagen zijn erg groot in vergelijking met personenauto's.

Moderne machines van dit type hebben een gemengd ophangingsschema met de installatie van een as aan de achterkant, een onafhankelijke wielophanging voor, een eindaandrijving op een subframe. Dit zorgt voor een soepeler rijgedrag in vergelijking met een volledig afhankelijke vering.

De speling heeft ook invloed op de doorgankelijkheid, die momenteel wordt begrepen als bodemvrijheid. Hoewel ze strikt genomen niet hetzelfde zijn, worden deze termen in de meeste gevallen door elkaar gebruikt.

Dus, voordat je op zoek gaat naar het antwoord op de vraag "welke SUV je moet kiezen", moet je beslissen wat je eigenlijk wilt hebben.

Classificatie op waarde

Alle auto's van deze klasse kunnen worden onderverdeeld in verschillende categorieën, afhankelijk van de kosten:

• tot 1 miljoen roebel;
• 1-1,5 miljoen;
• 1,5-3 miljoen;
• meer dan 3 miljoen roebel

Eerste twee prijssegmenten

Vanwege het feit dat de meeste van onze landgenoten niet onbeperkt gratis contant geld hebben, rijst de vraag: "Welke goedkope SUV moet ik kiezen?".

Deze categorie omvat auto's van zowel binnenlandse als buitenlandse productie. De eerste zijn: "Lada 4x4", UAZ "Patriot", UAZ "Hunter", "Chevrolet Niva". Deze machines worden veel gebruikt door vissers en jagers.

Van Chinese SUV's kun jekijk in de richting van Renault Duster of Great Wall Hover H3. Er zal hier geen gesofisticeerde elektronica en een chique interieur zijn, alles zal beperkt blijven tot de meest noodzakelijke basisfuncties. Deze auto's kunnen worden overwogen als u geïnteresseerd bent in welke SUV u moet kiezen voor een miljoen.

De tweede classificatiegroep hierboven wordt gedomineerd door stadsauto's. Deze omvatten auto's van Koreaanse afkomst Kia Sorento, Japanse Mitsubishi Pajero, Duitse Audi Q3 en BMW X1, evenals een aantal andere modellen. Kortom, deze SUV's worden gekenmerkt door een motor met laag vermogen, voorwielaangedreven transmissie, lompen bekleding en airconditioning. Hoe meer functies een auto heeft, hoe hoger de prijs en hoe eerder deze wordt overgedragen aan de volgende classificatiegroep.

Dure auto's

De derde categorie wordt vertegenwoordigd door vrij dure SUV's. Dit omvat luxe auto's zoals de Audi Q5, Lexus NX, BMW X3 en anderen, maar voor het grootste deel zonder extra functies. Deze auto's zijn voornamelijk ontworpen voor de stad, hoewel de meeste vierwielaandrijving en een goede bodemvrijheid hebben.

De laatste prijsgroep omvat de duurste SUV's. Dienovereenkomstig zijn ze ook de meest prestigieuze. Dit zijn met name Toyota Land Cruiser 200, Range Rover, Mercedes G en GLS en anderen. Deze klasse is uitgerust met alle beschikbare functionaliteit, afhankelijk van hoeveel geld de koper bereid is te betalen.

Een kort overzicht van enkele van de auto's in kwestiecategorieën

Om een volledig en beredeneerd antwoord te geven op de vraag: "Welke SUV is het beste om te kiezen?", moet u de meest populaire modellen van vandaag in overweging nemen.

"Nissan Pathfinder 2, 5 dCi AT-LE"

Dieselmotorinhoud - 2,5 liter, vierwielaandrijving, automatische transmissie. Capaciteit - 7 personen. Basisuitrusting omvat 6 airbags, klimaatregeling, stoelverwarming, stabilisatiesysteem en Bluetooth.

"Toyota Land Cruiser Prado 3, 0"

3.0L dieselmotor, bestuurder heeft aparte knie-airbag, elektrisch bedienbare voorstoelen, behoorlijke kleurenmonitor, goede cross-country capaciteiten, ingebouwde camera.

"Mitsubishi Pajero Ultimate 3, 0"

De motor kan diesel of benzine zijn. Het heeft een ingebouwde navigator, Bluetooth, extra klaringsopties in vergelijking met het Mitsubishi Pajero Instyle-model.

"Volvo XC 90 Executive 2, 4"

Capaciteit - 7 personen. Maar de doorvaarthoogte is slechts 21,8 cm, wat hem kenmerkt als niet de beste in termen van langlaufvermogen. In dure uitvoeringen leren stoelen met ventilatie- en massage-effect, een hoogwaardige muziekspeler en achterbankverwarming.

De bovenstaande modellen beantwoorden de vraag: "Welke SUV moet ik kiezen?" is niet uitgeput. Er zijn er veel, en in het kader van één artikel is het niet mogelijk om alle auto's te beschouwen die vandaag bestaan.

Framestructuren

Om de kracht te verbeterenassemblages, kan dit type machine worden uitgerust met een frameconstructie. Dit houdt in dat de carrosserie door middel van schokdempers van bovenaf aan het frame wordt bevestigd. De motor en de hoofdtransmissie-eenheden zijn aan de laatste bevestigd. Bij sommige auto's zijn de framebalken direct in het onderste deel van de carrosserie gelast. Dit maakt de productie voor de fabrikant gemakkelijker, aangezien hij lagere kosten maakt. De structuur van de auto wordt minder stabiel.

De voordelen van het gebruik van een frame zijn als volgt:

• ze heeft een eenvoudig ontwerp met rekenmethoden;
• beste geluids- en trillingsisolatie;
• kan dienen als basis voor verschillende auto's of modellen van hetzelfde merk;
• vereenvoudigt de montage van de machine in de fabriek;
• verschillende carrosserieën kunnen op hetzelfde frame worden gemonteerd;
• het repareren van de laatste die aan het frame is bevestigd in het geval van een ongeluk is niet bijzonder moeilijk.

Vanwege het bestaan van dergelijke auto's rijst de vraag: "Welke frame-SUV moet ik kiezen?".

Een gebruikte auto kiezen

Laten we eens kijken naar enkele machines van het type in kwestie, geproduceerd in de afgelopen halve eeuw. Zij waren het die auto's waren met framestructuren.

Toyota Land Cruiser

Het begon aan populariteit te winnen in de jaren 60 van de vorige eeuw en bereikte zijn hoogtepunt in 1987 met de release van de Land Cruiser 70. Alles wat erin belichaamd was, wordt nog steeds gebruikt in de auto-industrie van het moderne Toyota. De auto is betrouwbaar, met goede cross-country capaciteiten, comfortabel. Deze machines model 100, in goede staat, zijn niet de moeite waardverliezen, en elk jaar winnen er meer en meer.

Hummer

In het begin was het een volledig militair voertuig. General Motors bracht de H2 uit, die vrij omvangrijk was maar een grote motor, frame en massieve assen had, en later de H3, die het kleinste model onder de Hummers werd. In 2006 werd H1 Alpha geassembleerd, wat wordt gewaardeerd door fans van het merk.

Land Rover Defender

Het ontwerp en het uiterlijk van deze auto is in 30 jaar niet veel veranderd. De auto heeft een krachtige motor, hij is niet gemaakt voor stedentrips, dus het comfort neemt af. Ontworpen Defender voor trips door de wildernis.

Jeep Wrangler

Lange tijd werden alle SUV's "jeeps" genoemd. Vierwielaandrijving, grote uitrijhoeken, afhankelijke vering. In vergelijking met het vorige merk is het beter beheersbaar op asf alt. De salon is comfortabeler, vooral in het Unlimited-model, dat 5 deuren heeft. Op deze auto kun je bewegen zonder dak boven je hoofd, of je kunt een zacht dak monteren.

Toyota FJ Cruiser

Het heeft een grote bodemvrijheid, een kleine basis op de framestructuur, krachtige motoren. Salon comfortabele premium klasse. De auto is vierwielaangedreven, uitgerust met verschillende uitrustingen.

Nissan Patrol

Capaciteit - 8 personen. Krachtige motor. Het heeft een elegante uitstraling, maar kan gemakkelijk offroad-problemen aan.

Mercedes G-Klasse

De beroemde Gelendvagen. Vanaf het moment dat deze auto uitsluitend voor militaire doeleinden werd geproduceerd, en tot op de dag van vandaag een van de beroemde frame-SUV's is. Het heeft motoren met een hoog koppel en starre assen. Heeft de status van een prestigieuze auto.

Suzuki Escudo

Geproduceerd in 1995-2000. Heeft uitstekende cross-country capaciteiten, betrouwbaarheid en uithoudingsvermogen. Wanneer de vraag rijst: "Welke te kiezen uit gebruikte SUV's?" je kunt stoppen bij dit model, aangezien de kosten van auto's van de eerste releases slechts 250-300 duizend roebel bedragen, terwijl je op Escudo off-road kunt veroveren, jagen en vissen.

Beoordeling van de meest compacte auto's van het type in kwestie

Kortom, de vraag is: "Welke compacte SUV moet ik kiezen?" meer geïnteresseerd in de vrouwelijke helft van de chauffeurs.

1e plaats - Renault Duster

Betrouwbaarheid ontmoet mooie looks.

2e plaats - Jeep Renegade

Het ziet er wat ruw uit, maar met de machine kun je off-road klimmen, met een hellingshoek van 30 graden.

3e plaats - Suzuki Jimny

Heeft een mooie uitstraling, verwijst naar de lijst. Rijd vol.

4e plaats - Mitsubishi Pajero

Kenmerken pretentieloos onderhoud, vereist geen speciale zorg. Hoge doorlaatbaarheid. Er zijn 4 generaties uitgekomen, ze zijn allemaal populair in Rusland.

5e plaats - Daihatsu Terios

Economische SUV,verbruikt slechts 8 liter. De machine is gemakkelijk te besturen, de verandering in de kwaliteit van het wegdek is niet waarneembaar.

Banden kiezen

Ze moeten duurzaam zijn, met het originele loopvlak. Wanneer de vraag rijst: "Welke banden kiezen voor een SUV?" er moet van worden uitgegaan dat voor zomerrassen een verhoogde dichtheid van rubber nodig is, wat zal bijdragen aan minimale slijtage bij het verplaatsen op verschillende wegdekken, dat wil zeggen dat er ook een goede grip nodig is op verschillende gebieden waarop de beweging wordt uitgevoerd.

Het product verschilt in kwaliteit en prijs. Banden voor SUV's van Bridgestone hebben dus een lagere prijs. Tegelijkertijd hebben Continental- en GoodYear-zomerbanden een hogere prijs en zijn ze in trek bij eigenaren van luxe auto's van dit type.

Winterbanden moeten water en slurry vrijelijk uit de sneeuw afvoeren. Ook op ijzige wegen moet worden gezorgd voor een goede grip. Tot de koplopers behoren dezelfde bedrijven die zomerbanden produceren. Banden variëren ook in prijs en kwaliteit.

Tot slot

Bepaal welke SUV je moet kiezen, iedereen zou het onafhankelijk moeten doen. Sommige mensen houden meer van compacte modellen, terwijl anderen van gigantische modellen houden. Iemand heeft voldoende financiële middelen en kan zich wat overschotten veroorloven, terwijl voor anderen een goede terreinvaardigheid of een laag brandstofverbruik het belangrijkste is. Potentiële eigenaren moeten hun capaciteiten evalueren en nadenken of het de moeite waard is om zo'n apparaat te kopenauto. Per slot van rekening is een personenauto voldoende om door de stad te rijden.